记我的09款奔腾2.3AT豪华型的选择理由

认识奔腾应该是从07年6月份开始，当时我推荐了我同学购买，他在07年10月份出手了08款的2.0豪华钛灰色。当时的我比较喜欢看车，但是限于种种原因，一直拖到了今年才成为车主，呵呵。

咱工薪阶层，选车么主要是考虑性价比。我选车考虑的地方应该从大到小，从粗到细吧。抉择的车型很多，有荣威550，750，克莱斯勒铂锐，大众PASSAT，凯旋，307，福克斯，致胜，马6等车型。但是归纳下来主要有以下几个方面：

发动机技术要先进（铝合金铸造，正时链条，VIS等），

变速箱要合理（本人考虑家庭原因，需要选择自动档，所以特别看不起那些国际品牌都拿4速自动，4速手自和5速自动来唬人，所以很多车型的自动档都被我淘汰了。当然他们的手动挡车型还是很不错的，可惜对我来说不太适合），

底盘要先进（不能比的太高，至少同等级同价位中要有优势），独立悬挂（虽然不太清楚独立悬挂的真正优势，但是对双叉臂和多连杆还是比较认可的，有些高层次的车子似乎才拥有的，呵呵），

车子要安全（看到ESP很重要，所以我毅然选择2.3AT的带DSC版本），

要省油（观察好久，了解好久得知奔腾的油耗控制还可以），

维修保养要方便和便宜（离我最近的4S要30多公里，很不方便，需要一汽来改进。维修的话，工时费看来还很贵，虽然今年一汽降了相关配件的价格，但是奔腾的维修保养费用还是有点高）。

以上是主要部分，接下来细节方面，是想的比较多：如车子的备胎（全尺寸备胎，比较厚道）等。

本来看到08款奔腾的价格松动较大，想出手08的2.3AT豪，又有些不太甘心，毕竟上市了一年多的了。看到了09款悄悄上市并且我组织的苏州地区团购活动也成功了，我决定采购09款的了，也过把时髦瘾吧。08和09的主要区别，在我认为主要还是：车载蓝牙，虚拟6CD支持MP3功能和CDM功能（后来才发现），遥控钥匙一键4门关窗和内饰做工调整（如室内气味较08的有所改进，某些地方的颜色调整－如果可以换成金属盖板的话会更好，呵呵）。

08和09之间，我还是考虑性价比。4S里08的车子不多了，选择的余地比较小了。在团购谈判中，我们团购拿到了一个比较低的价格，所以我最终选择了09款的奔腾2.3AT豪华型。

现在我从11月18日提车到现在，开了500多公里了，总结下自我感受：

1.车子噪音控制还能有所加强，我相信选择宜家宜商的奔腾的话，这个还是很重要的；

2.油耗从提车的11降到了现在的9.4,现在每下降一个点，都是兴奋的；

3.车身控制，特别是转弯等方面还是比较爽的，比较满意；

4.倒车雷达有些不适应，感觉还有很多距离就叫，需要适应。最好能前方也装个雷达，相信不会太费；

5.新车的CDM功能比较好，可以不用一直读碟，延长CD的使用寿命；
6.副驾驶没带安全带提示，建议升级；最好前排可以电加热为宜；

7.雨刮有所改进，不过雨水少的时候还是有些响声；

8.座椅的皮质感觉不好，如果和马6的一样最好了；而且座椅的支撑力不是特别好，时间长的话有点塌的感觉。前排头顶距离，可能是我的个人问题，不是很多。