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再无遗憾!自驾哈弗H3 二次游青藏高原

  纠错  2009-12-8 20:28:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

自2007年9月那次青藏高原回来后,那里的蓝天、白云、雪山、圣湖,还有那极富冒险色彩的旅途时时刻刻在脑海浮现。也许是那次青藏高原之行时间太紧,同伴太多,17天时间我们从南昌出发,川藏线进,青藏线出,中间在成都因有位同伴重感冒还耽误两天,在拉萨停留休息两天,实际路上只跑了13天,平均每天行程近800公里,一路上风驰电骋,美丽的景色在车窗外飞掠而过,真个是走马观花、浮光掠影,留下了太多的遗憾。当我们走完青藏线,行驶在回家的高速公路上时,我在心里暗暗说:青藏高原,我还会再来的!
     2年之后的9月19日这一天,开着新买的哈弗H3,我和另一位朋友终于启程了。此次青藏高原之行,因LP假期不够,她只能在一周后飞拉萨和我们会合,为此只好选择青藏线进,留下精彩的滇藏线和LP分享。出发前夜,在哈弗俱乐部发了帖子《再登世界屋脊,请与我一路同行!》,本想靠着现代化的通信工具,每天给大家汇报一路见闻、分享青藏高原迷人的景色,但我高估了3G无线宽带的覆盖,也高估了自己的身体素质和毅力,先是过了兰州后3G网络基本上登录不上,后是在青藏线上过了昆仑山口没多久高原反应就把我整蔫了。后来到拉萨虽然慢慢恢复了,但再也提不起精神在途中上网发帖,“现场转播”不了了之,很是惭愧。10月7日回到南昌,本来很有写作业的冲动,但在满怀崇敬的心情看完cheng_ge兄弟的《哈弗万里行-川藏-阿里-青藏-全线路况车况作业》后,顿感“眼前有景道不得,崔颢题诗在上头”。转眼过去了2周,节后工作上该忙的也忙差不多了,休息也休息好了,想想无论自己水平如何,作业总是该交的,为后面还想去西藏的兄弟多少提供点信息,也为自己留点记忆。

 

注:因时间有限,帖子不能一次发完,中间可能有很多跟帖的,请点击帖子顶部的“只看楼主”按钮快速浏览。

此次青藏高原自驾游行程1万多公里,历时19天,同行的朋友是我MBA的班长,07年我从西藏回来被我拉下水玩起了摄影,不到一年中毒颇深,先后进了24-105/4,100-400/4IS,17-40/4。这次原来我计划去新疆的,他说要去西藏,只好听班长大人的,先陪他去趟西藏吧。自驾游西藏是很FB的旅程,走前曾在论坛发帖想邀两位摄友同行分担费用,虽然也有几个报名的,但最后考虑到爱好、性格等原因,只有班长的一位朋友加入了,而且因为时间关系,他必须先飞兰州公干,我们到兰州后再接上他同行。另外到拉萨后,他也只能呆几天,计划去趟珠峰,转转拉萨市就直接飞回南昌。

临行前两天采购了很多东西,有药品、食品、帐篷睡袋、制氧盒、备用油箱、常用工具等等,加上4人的衣服,把H3的尾箱塞得满满的,这些就不细说了。制氧盒是考虑到LP和两位朋友都是第一次去,带上它以备万一,没想到青藏线上正真需要氧气的是我,带的制氧盒还没用成,此是后话了。另外出发前在淘宝买了一台车载电台,按越野e族的各省大队的频率设好16个频道,以备途中与越野e族的车友联系。      

下图是我接上朋友准备出发前和H3的合影。

注:本文照片除加框注明摄影者的大部分为班长所拍,另外查看EXIF信息,相机是佳能40D就是班长所拍,50D是欧佩克所拍,5D是本人所拍,卡西欧是LD所拍。

出发前仪表盘的公里数:6918,我的新车啊,想到网上看到的青藏线路况,心疼!


废话少说,9月19日7点半,加满油,设好GPS导航就上了昌九高速,计划第一天赶到西安。虽然早上天气不好,象是要下雨的样子,但这并不影响我们刚刚出发时的好心情,因为我们的目标是青藏高原,相信那里等待我们的是蓝天上飘着朵朵白云,雪山脚下是沐浴着阳光的牦牛和羊群。




行程刚开始,班长兴致特别好,见到什么都拍。一路的路标也不错过。我笑着说,希望全程你都能有这样的好兴致,那回去后作业就精彩了。

2009年12月9日

自驾哈弗H3看大佛游游乌尤寺 图文分享
    哈弗H3第一次出游乐山 作业更新完毕 买车快20天了,还没有和家人一起开车出去耍过。因给朋友联系过到他那里给车车搞下装饰,朋友在乐山专做汽车美容装饰,干脆就和LP孩子到乐山,车车去装饰,人就去看大佛游游乌尤寺(娃儿些还没有到过乐山看过大佛啊,我的失职哦)。 昨天全家一早起床收拾妥当,8点20出发了。9点进入成雅高速收费站,靠边停车休息休息,各人去坚决各自问题,要不高速路上真的很不方便哈。。。。 趁她们方便时拍几张。哈哈,还没调好就开始照了,见谅哈,这几张不清楚啊正式出发了。。。。...查看全文>> 更多相关>>
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