轻巧灵活!闪耀黑睿翼3厢2.5L澳洲提车
其实是上周6提车的, 不过一直忙于考试,没时间发贴。
废话少说, 先来个简单介绍。。
车型排量:睿翼 3厢2.5L
颜色:sparkling black(闪耀黑)
提车地点:澳洲悉尼
提车时间:2009年6月
客观: 直到现在才走了100公里,从来都没超过3000转,始终没过磨合期,都要一步一小心啊。。低速加速不错,挺猛的,不错感觉油门响应有点过度灵敏,不够平顺,看来以后踩加油时要学会“温柔” 了 。。隔音比上一代好了很多,路噪声有很大的改善,关门时的声音比较小,有点接近高端车的感觉(但还是有差距),不过起码并不像有些帖子上说的那样恶心。。虽说开了100km,但大弯,小弯,甚至急弯都试过了,感觉过弯时整车力度不够平衡,有种瞬间失去动力的感觉, 不过过弯的操控感还是值得赞赏的,四个字:轻巧灵活。。
提车时有特别注意车内的味道,是有一种味道,不过是新车惯有的味道,并没什么刺鼻感什么的。。
车内空间不能说是宽敞,本人1米8的身高,但我来说恰到好处,有种赛车包裹的感觉,太宽敞就抹这车的原本性格了。。记得有次坐上我朋友的LEXUS300,那个左大腿还真坂得紧。。。
油耗到目前还不确定,走了100km,行车电脑上显示油耗一直不低于15L/100km, 这可与nicky100斑竹的油耗报告有很大出入(虽然说车子一直在市区上走),希望往后会有所改善。
主观:其实当初决定买这车是因为太爱它的样子了,从样子来看,无论男女开,这车都是适合的。。感觉它的流线型实在做得不错,前脸看有种深藏的杀气,后脸是流线型的“美臀”,从侧面中距离看还有点像 lexus 300。。里面最喜欢的是仪表盘,炮筒式充满跑车风格,让人看着就有种想开的冲动。。晚上的灯光效果十分撩目,不过好看归好看,总觉得开车时不大容易看清楚仪表盘读数。。音响听卖车说是马自达自家出的,难怪,音质一般,低音炮更差,只是平时听听流行音乐还行。。
毕竟才提车一星期,对车的了解还不够透彻,不过后继作业会陆续奉上!
废话少说, 先来个简单介绍。。
车型排量:睿翼 3厢2.5L
颜色:sparkling black(闪耀黑)
提车地点:澳洲悉尼
提车时间:2009年6月
客观: 直到现在才走了100公里,从来都没超过3000转,始终没过磨合期,都要一步一小心啊。。低速加速不错,挺猛的,不错感觉油门响应有点过度灵敏,不够平顺,看来以后踩加油时要学会“温柔” 了 。。隔音比上一代好了很多,路噪声有很大的改善,关门时的声音比较小,有点接近高端车的感觉(但还是有差距),不过起码并不像有些帖子上说的那样恶心。。虽说开了100km,但大弯,小弯,甚至急弯都试过了,感觉过弯时整车力度不够平衡,有种瞬间失去动力的感觉, 不过过弯的操控感还是值得赞赏的,四个字:轻巧灵活。。
提车时有特别注意车内的味道,是有一种味道,不过是新车惯有的味道,并没什么刺鼻感什么的。。
车内空间不能说是宽敞,本人1米8的身高,但我来说恰到好处,有种赛车包裹的感觉,太宽敞就抹这车的原本性格了。。记得有次坐上我朋友的LEXUS300,那个左大腿还真坂得紧。。。
油耗到目前还不确定,走了100km,行车电脑上显示油耗一直不低于15L/100km, 这可与nicky100斑竹的油耗报告有很大出入(虽然说车子一直在市区上走),希望往后会有所改善。
主观:其实当初决定买这车是因为太爱它的样子了,从样子来看,无论男女开,这车都是适合的。。感觉它的流线型实在做得不错,前脸看有种深藏的杀气,后脸是流线型的“美臀”,从侧面中距离看还有点像 lexus 300。。里面最喜欢的是仪表盘,炮筒式充满跑车风格,让人看着就有种想开的冲动。。晚上的灯光效果十分撩目,不过好看归好看,总觉得开车时不大容易看清楚仪表盘读数。。音响听卖车说是马自达自家出的,难怪,音质一般,低音炮更差,只是平时听听流行音乐还行。。
毕竟才提车一星期,对车的了解还不够透彻,不过后继作业会陆续奉上!
- 品牌:
- 马自达
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 16.98-24.98万