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POLOLED改装之后尾刹车灯作业

纠错 2009-12-9 19:48:00 纠错推荐指数： ★★★★ 加入收藏

今天陆续发表LED改装之后尾刹车灯。

这是我继改装了高位刹车灯--后牌照灯之后的第三个改装项目，其间历经磨难，反复修改，不断摸索，最终成功，效果良好！！！

第一部分----原尾刹车灯内部探索研究

上图：

其实该灯罩内有上下两个灯泡，上面的就是该双尾触点刹车灯，当然，夜晚开行车灯时，该灯泡中的一根细灯丝就会通电发光！！只有踩刹车踏板后，粗灯丝才通电发光，亮度要比熄灯死亮的多！！

侧面观察，注意两侧的卡销的位置是否相同？？！！

看到了，是不同的，一高一低，这样就与下面的行车小灯泡区别开来，那个事两侧卡销位置水平对齐的当然还有倒车灯的等等

靠，21瓦德功率，行车灯开时细灯丝是5瓦的功率！！合计26瓦

该刹车灯泡的插座部位，没用电路印刷板，大众车的用料很猛，导线变成粗厚的电镀铜条！！赞一个，我从阅读灯银触点远道车门开关系统是，焊接导线发现也是粗厚的金属条！！！

粗细两根灯丝

这个太瘦，是下边的行车灯泡！！！

用游标卡尺测量的数据记录在纸上，当时测量拍了照片，可是来不急去查找了！！！

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