标致老家——法国索绍之行
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2009-12-10 15:55:00
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最近公差去了标致老家---法国索绍一趟，当然去了那里的标致最大的工厂——索绍工厂，贴一些PP给大家分享一下！
到达巴黎的时候是周日的早上，香街上好冷清呀！
当天下午从巴黎里昂车站坐GTV去标致工厂所在地——索绍，和它紧密连接的一个叫蒙贝利亚的地方
标致索绍工厂——一所百年老厂，我们熟悉的307系列都曾在这里生产，现在这里主要生产308系列，607 ，308系列包含了308 3门，5门，旅行车和即将投产的308CC
正大门左侧的一个很大的立体停车场
工厂里也到处停满了车子--毫无疑问，几乎全是PSA自己的车
2009年12月9日
AL4自动波 热车D档刹停不走维修记录 AL4的D档热车刹停不走的故障也是一个多发常见故障，问题的根源是波箱尾盖三道密封油环老化泻压。导致变速箱油压不足，机件动作不正常，磨损内部零件，请大家及早维修，这个不是大手术，不用完全开波箱，熟悉修自动波的都可以修理，具体需要更换的元件帖子里面有。感谢毕加索的车友！毕加索有位车友已经维修过来，具体请看：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=8158244AL4—04AMT自动变速箱疑难杂症维修汇报（热车刹停D档不走）AL4—04AMT自动变速...
查看全文>> 更多相关>> 这段时间，4S店在搞优惠。直接帮小狮子升级电脑，到车雷达和定速巡航。相信有许多朋友都没有用过定速巡航，或者是有但用得不多。 经过一段时间的使用，发现定速巡航功能其实很简单，不但实用，而且功能强大。当然现在还不知道升级要花多少钱，不过想一想，如果1.6手动的车车拥有定速巡航的话，真得让那些KY,YLT,FML,BL,HG,........羡慕死了。 好了，废话不说了。这里讲讲我对定速巡航的认识。 定速巡航是在驾驶盘左边的一根杆杆，上面有三个按钮。一个在顶端，另外两个紧贴在一...
查看全文>> 更多相关>> 本人特别钟爱两厢车，因其在保证车内同样空间时，比三厢的车身要短，故能在市区驾驶具有更多的灵活性，停车、掉头要方便很多；此外后备箱空间又有多变性，能放置高的物品，后排座椅折叠后，可放大储物空间；通常两厢款式比三厢要时尚新颖。所以，本人在经过一番对比选择后（－－＞ 我的水晶银307两厢选购历程及3500公里详细作业和经验技巧积累报告 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=9152020&extra=page%3D1%26amp%3Bfil...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月18日
标致307详细对比选择改装固特异安殊轮 转眼狮子3年7.2W公里了，最近在轮胎上看了大家都在换轮胎，我也处于安全考虑，也烧一下，换两个前轮，搜索了以前大家换的品牌，实地去考察看几天，越是看的多越迷茫。 本来准备上205/60/15，看了最近比较流行马牌的这个型号只有H级别的，没有V，620代换和定位。邓禄普的，倍耐力的。后来和维修技师沟通后还是去选择原车的型号了，理由：205/60/15是非标的，行车电脑没有这个参数，在说油贵，就不那么烧包了。 195/65/15 V级的在米其林的LC和固特异安殊轮之间考虑，去卖轮胎的问了...
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