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夏季汽车养护重点细解

  纠错  2009-12-11 11:15:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
空调系统要正确使用

  1、防止不清洁空气进入。若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时,应将空气入口置于内循环位置,以防车外灰尘进入。  

  2、合理选择空调的风速挡位。当车速低于25km/h时,应将风速开关置于低速挡位,避免发电量不足和冷气不足。

  3、掌握发动机的启动程序。对于没有车速自动控制装置的汽车空调系统,使用时应先启动发动机,后开空调,以避免启动困难。

  4、炎热时,应将车内空气排出,车窗关闭时,空调系统的效率最高。但汽车若在阳光下停放时间较长,车内很热时,打开空调后,应开一扇玻璃窗,待车内热气排出后再关闭。

  5、发动机大负荷时,应暂时关闭空调。否则,发动机一旦过热,既影响汽车行驶,也会影响空调的使用。

  6、空调效果较差时,应关掉空调及时检查。空调的降温效果差时,表明该系统工作不良,及时关掉空调对保护空调和延长空调的使用寿命十分重要。故障应请专业人员维修。

  润滑油重视选择和使用

  夏季环境温度较高,如果选油不当很容易造成油压过低,严重时可损坏发动机。环境温度比较高,发动机经常处于高温状态,容易造成润滑油氧化变质,黏度下降,失去润滑功能。所以夏季更应特别注意发动机冷却系统,保证其能正常工作,避免发动机高温过热。润滑油的黏度随温度的升高而变化,即润滑油受热时黏度有所下降,容易造成润滑油消耗过快,所以夏季要特别注意经常检查油尺,如有缺损要及时补充。

  经常重载或比较老旧的车可选用50或20W/50油。避免由于润滑油黏度过低造成油压过低,引起不必要的故障。另外要随时注意发动机水温和机油压力,如有异常应立即停车查找原因,排除故障后方可继续行驶。

  发动机细心护理

  1.高温作业,机件磨损、划伤和老化疲劳都比常温时严重.汽车要注意冷却系的降温措施,冷却水,电瓶水、机油夏季蒸发较快,要及时检查,及时补充.

  2.超负荷运行,发动机经常带动空调制冷,要比平常多消耗25%~30%的动力和15%的汽油.所以夏季要注意发动机养护工作,。

  漏雨时应多检查

  (1)雨水通常是从车门或行李舱的密封胶条处进入车内,这是由于胶条陈旧老化、断裂或扭曲,已经不能起到密封的作用,应该更换或使用专用粘接剂进行修理。如果车身某处发生过碰撞,而且没有得到很好的修复,往往会使车门密封不严导致漏水。

  (2)挡风玻璃与车身的结合处也会出现渗漏。对于胶粘式玻璃,这是由于原有的密封胶老化失效,或者安装挡风玻璃时密封胶涂覆不均匀;对于密封胶条安装的玻璃,大都是因为胶条老化或破损造成的。

  (3)发动机舱前围板、前挡风玻璃下流水槽处和车舱地板处也会漏水。发动机舱前围板上和车舱地板上有一些加工工艺孔,这些孔上一般会有橡胶堵塞,如果这些堵塞脱落,下大雨时雨水可能会通过这些孔进入车内;前挡风玻璃下流水槽中如果有堆积的灰尘、树叶等杂物,则会将流水孔堵住,使雨水漫入车舱。

  车胎养护小窍门

  轮胎除了一般的养护方法外,停车应选平地,避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。不要在停车后转动方向盘。散热别泼水轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热、同时气压增高,此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温。

2009年12月10日

选车之路-不黄、不暴力、但有点长
    选车的一些经历,与TX分享关于手动还是自动:在4月份之前从来没有考虑过自动档车,可能是学的手动的原因吧,之前所看的车全部是手动档,后来在网上看到不少询问,才作了一个比较,最终义无反顾的选择自动档。我的看法是(供参考):(1)如果你想舒适一点――车子仅仅是个方便出行的工具而已,越简单越好。(2)如果你不是一个很喜欢玩车的人――所谓的加速、超车在城市里玩不起来,也没有必要。(3)如果你不紧张那多出的约1.5万的费用――的确要多出一些费用,不过会换来驾驶的简单。(4)如果你的城市比较堵车――在堵车的时...查看全文>> 更多相关>>
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