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雅阁YG2.01700公里导航完全感受作业

  纠错  2009-12-11 21:07:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
现在已经是1700+公里了
现在说说我的选车历程
我是2008年初开始想要为自己购得一台车子的,开始选车的范围是在马自达6 2.3轿跑,迈腾2.0,凯美瑞2.0豪华,和福特蒙迪欧制胜2.3运动这4款车在选择的,雅阁那是还没有考虑过
从那时起我就一直关注这4款车的一举一动,我逛了很多很多的网站,基本上凡是有车展在厦门我都是到场的
1:看中马自达轿跑,这是我决定的第一款车我去了4S3次,价格是21.98W,4S的服务态度那叫一个好啊这里赞一个,可是我每一次去就只能坐在车内听导购MM的讲解,却不能试驾一推再推他们找了各种理由,结果我等了快半年了还是没有开上马自达,后来又听说要出新款了老款可能不保值了,再加上迟迟没有试驾所以决定放弃马自达。
2:迈腾2.0,这驾车我只关注了一个月就被我PASS了,原因很简单我不喜欢迈腾的内饰,我也试驾了,试驾的是2.0手动档车型,无可厚非迈腾是一辆好车科技含量很高,不过我是个比较追求完美的人所以在内饰方面我就没有多在考虑了,之后4S还一直打电话问我购车请款,有点烦人
3:凯美瑞,大家都说凯美瑞是好车加之我们厦门这边凯美瑞巨多无比,于是我就慕名而去,看的是2.0豪华的,也试开了,丰田就是丰田坐在里面就是安静,发动机声音很小声,不过车内的大量桃木设计让我这个20几岁的年轻人感觉十分的别扭,感觉这车是不错就是不适合我开,我父亲开这车还差不多(说实话 ,我爸爸真喜欢这车,他说如果他要换车就换凯美瑞
4:制胜,很快我就决定放弃凯美瑞了看到了制胜,制胜给我的第一感觉就是车大,很运动,感觉很安全很厚实,了解了一下2.3运动的还是智能钥匙,很喜欢,然后就开始整天在网上潜水看贴,后来很多人有反映制胜小毛病很多,比如电脑找不到只能钥匙,DVD死机,油箱漏油,好吓人啊,于是我到了制胜的4S,4S GG在我试驾的时候拼命介绍这车的人车合一于是乎在我开车的时候一直摆弄我的方向盘  。不过个人决定还是放弃这车了,原因就是之前说的小毛病太多了,DVD明显就是摆设,而且车身太他太重发动机有点小马拉大车的感觉油耗肯定高,还有人说发动机用的是马自达6  ,所以PASS
二:选择了YG82.0导航
     在PASS前面4款车的时候,一次和一个朋友在谈话中突然提及说,为什么不试试8代雅阁呢?于是就这样我就带着这个小小的建议来到了广本4S店(这是我第一次来广本 )一进门就被一排排的雅阁给吸引住了,当时4SGG十分热情,给我们到咖啡,还掏钱给我妹妹买了可乐  表扬一下(广本的服务就是好就是周到)
     之后就是试驾,开的是2.0EX车型,第一眼见到雅阁是给我的感觉就是大气,运动,商务,外观完全符合我的审美要求呵呵,做到里面更是给我一种温馨的感觉,我那是已经有70%决定我是广本的人了   ,父母坐进去感觉也是一个劲的说好,试驾的感觉很好
     由于去的时候是想看没导航的,谁知大厅的3.5车型上面的DVD导航把我 吸引住了,很是喜欢,感觉内饰真是蓬荜生辉了,4SGG抓住了我的心里,忙说2.0也有带导航的 而且这个导航还带倒车影像 于是便操作给我看,内饰和这款是一模一样,差的就是排气发动起,我一听就来劲了,哈哈马上说OK我就定雅阁了,于是我就这样交了1000块定金,连2.0导航车都没有看到,说21号有车,我自己也没有想到我这么快就决定了  ,呵呵 可能这就是缘分吧
三:拿到车
     12月21号4S大早就打电话说有车到了,于是我马上拉上父母驱车赶往4S,远远的就看到我的阁阁停在树下,静静的等待着她的主人  ,看车过程就省略了 懒一下呵呵。然后就是去交钱那是买是最实惠的2.0导航裸车价格是20.58万,4S送了全车贴膜,脚垫,地盘装甲,这三个,想叫他们在送个迎宾踏板他们死活说不行,于是自己掏腰包买了迎宾踏板还有一个下装饰度烙条,很漂亮。一切手续办好了接着就是挂上大红花拍照片   ,哈哈从那以后我就是有车族啦  
四:雅阁的感受
     现在我的阁阁已经2个多月了,至今跑了1700+公里,跑过4此告诉,这里说说我的感受,由于现在我的车还没有过首保所以发动机转速没有踩过3000转,在高速上也就是2500最多了,在市区的话速度一般是在40-80之间,一开始油耗是13个吓的我半死,后来油耗慢慢的下来了,从一开始的13个降低到11个,后来又从11个降低到10个,现在是最稳定的了油耗一直保持在8-10个之间,很少上过10个油,有一次尽然是7.8我自己都吓了一跳呵呵  
    加油我是加93的,一般也都是加200块钱,我不加满油箱,因为载重更耗油,车上我也是简单的装饰,尽量不放太杂的东西。
四:操控
     对于雅阁的大车身我所以我对2.0的排量没有过多的要求,个人觉得在市区是完全够用的了,起步是有一点点慢,不过我不和别人去急一般都是慢慢的加油门,不过有点时候一脚油门在听红绿灯的时候我还是第一个冲出去的   这里偷乐一下,不过这样的好事不长在冲出去后的一小会儿就会被别人迎头赶上,呵呵  
     个人认为雅阁1-2档是没有什么起色的,但是3档以后虽然不能说提速有多么敏捷但是也有小小的推背感,要是超车的话也是一小脚油门就上去了,不过建议还是开稳车比较好  千万不要和别人比速度,万一出事那就是后悔一辈子了。
      雅阁的档位我还是不怎么会用,P停车档 R倒车档 N空挡 D行车档 对于之后的D3-1档不是很熟悉 ,要用的话就是用D3和2档,D3我是下很陡的坡时候用的,2档我是上很陡的坡时候用到,其实也就是上下我们家小区的地下车库是用 呵呵  
五:广本让我BS的地方
      1:就是钥匙,我讨厌雅阁的钥匙,现在都什么时代了还用那么老的钥匙好歹也要弄个折叠的啊,小BS一下,不过这个我还是可以接受的,呵呵
      2:就是偷工减料,上次无意间我拿相机拍照的时候发现就在发动机盖开光上面我们看不到的地方,有好多好多的电线外露,连一个盖都没有,广本你们也太抠门了吧,这么贵的车你们都造出来了一块小挡板你们也要省钱,这里严重BS一下他们
      除了这两点外我还是很喜欢雅阁的 呵呵
这是现在的油耗

这是之前的油耗 好高啊 呵呵
这是最近拍的历程表

现在上车车图片 刚拿到车4S给洗车时牌的

2011年11月6日

享受专业汽车音响改装8代雅阁车主汇报
    渝C车牌,驱车到重庆,只为改装汽车音响。新车时候原车音响系统还将就,听久了耳朵更好了,听腻了。8代雅阁原车音响是7喇叭,前门两个高音两个中低音后隔板两个全频喇叭 加一个8寸的低音。 音响改装改装方案有很多很多。根据自己的要求进行适合自己的改装。保持原车风格,改装后外观看不出任何的改变 就是其中一种。也是最简单的改装方案,把前后的喇叭换了,隔音做了。这样效果都会有很好的提升了、这款8代雅阁原车都有功放的,所以直接换好些的喇叭。这样暂时先用着,不爽继续改。。。 看材料喇叭两套一套德国喜力士P2...查看全文>> 更多相关>>
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