图图和我的缘分
我的欧风是钛银色的，因此，我叫他银鸥。
从准备买车到现在的一千公里，已经过去了。。。让我算算，哦，三个月了。啊，才三个月，感觉就像是一年！这三个月，我差不多把工作之余的全部时间和精力都给了汽车，很漫长，也很充实。本来想多写一些和大家分享，也作为这三个月的见证。却发现那些沉淀的经历就像是顽皮的鱼儿，荡起心底的层层涟漪，却又让你无法捕捉，强抓一把扔到纸上，却只剩下斑斑水迹。思索之后不禁释然，菩提本非树，每个买车人心中都有一段精彩的回忆，但那注定是只属于一个人的财富，对自己是佳酿，对别人是清水。所以，只能扼要的写下我的选车、购车、装饰、用车的过程和体会，算是对这段特殊历程的一个交代，聊博大家一笑的同时也许能对有心人有所启示。
一、选车
1） 最早喜欢上的是 Vois，同事介绍的，质量好、驾乘舒适，外形优美，个人很喜欢。虽然一直犹豫着她较高的价格，但仍然萦绕在脑际直到“她”的出现；
2） 期间，陆续结识了很多车，可是都没能引起我的兴趣。空间较小的 POLO 和 206、前低后高的马2、中控过于时尚的新嘉年华、女性化的雨燕和晶锐、前档略感压抑的飞度、过于小巧的雅力士、关门轻脆的爱丽舍、保有量较小的名爵、悬挂偏向直接的骏捷FRV，注定了和我都只有擦肩之缘；
3） 后来认识了 tiida，空间完美、驾乘舒适、配置齐全，一度深深地迷恋其中，只是，这种需要掂着脚尖才能够到的美丽实在是代价不菲，所以只能选择遗忘；
4） 乐风一直在引诱着我，在中庸的外形和低廉的价格面前，较高的油耗和较小的空间似乎都不太重要了。当然，那只是在 rio 出现前；
5） Rio 是我无限接近的一个，近的上花轿时是 Rio，洞房时就变成欧风了。Rio 的价格、质量和各方面的均衡都无懈可击，只是在遇到欧风后，外形、空间、动力、悬挂方面的差距只能让其相形见绌了；
6） 最后，没错，银鸥出现了。她是那么的妩媚动人却又卓尔不群。她也许并不是最美的，却是最适合我的！
二、购车
购车的过程没什么好说的，直接聚焦钛银 GL AT，你来我往的讨价还价后裸车价 89000 成交，例行公事的验车上牌后银鸥终于被我娶回了家。
三、装饰
简约实用是我的原则，和化妆品一样任何装饰都有副作用，我不会让非必需的装饰出现在银鸥上。依据这个原则，我给她选用的装饰有：防盗报警、座套、座垫、3D脚垫、贴膜、后备箱垫，就这些了？就这些了。
一时兴起，斗胆对我认为必要和非必要的装饰品头论足一番：
必要：
1） 防盗报警：赛拉图和欧风的天生缺陷，没有选择余地；
2） 座套：给裸露的座椅穿上一层衣服，保持长期的清洁美丽；
3） 座垫：座套毕竟因为拆装困难而较难清洗，所以，在上面铺上价格低廉而又方便打理的座垫是对其不足的补充。注意要挑选可固定而不易前后移动的座垫，以避免安全隐患；
4） 3D脚垫：为了保证脚底位置的清洁脚垫是必需的，但为什么要3D的呢？因为在不铺地胶的情况下，3D脚垫有着更好的覆盖度；
5） 贴膜：炎热夏天的汽车内确实让人难以忍受，所以贴膜是无奈之举。当然，私密性是其带来的另一个好处。要去所选品牌的官方网站寻找经销商列表，有些品牌还会帮你根据边角料检测真伪，比如雷朋；
6） 后备箱垫：和脚垫的用处基本一样；
非必要：
1） 地胶：宜于清理的好处不足以抵消我对其污染和发霉的顾虑，尤其是在有了替代品3D脚垫后；
2） 封釉：像吸食毒品一样，短暂快感的代价是愈陷愈深。浓妆艳抹的同时也在腐蚀车漆，虽然刚做完后看起来很美，但是如果不定期重做，爱车看起来就会像卸了装的老女人；
3） 底盘封塑：在北方干燥的气候条件下，欧风出厂时那层薄薄的封塑已经足够了；
4） 底盘装甲：在北京市区和高速较好的路况条件下，底盘装甲不但不会带来任何好处，还会有增加负重和维修隐患；
5） 发动机护板：和底盘装甲基本相同，另外还可能影响散热；
6） 隔热棉：用于隔热而防止发动机上方车漆变色，没有隔音效果。我情愿车漆变色也不希望发动机因过热而影响寿命；
以上只是针对我鸥我地我人的一些观点总结，没有普遍性，仁者见仁，大家不必过于认真。只是希望能对和我有着同样境地的人有所启示。
四、用车
我的银鸥已经飞翔一千公里了，所有的感受就只有两个字：欣慰。欣慰当初选择了她，欣慰我的眼光没有错。车无完车，下面就这一千里的经验说一下银鸥的优点与瑕疵。
优点：
1） 车如其名，外形时尚而大气，配上钛银的颜色，更加富有欧洲风范；
2） 做工在同价位车里应属上乘，厚重的关门声可见一斑；
3） 宽敞的车内空间，无论前后排还是后备箱均让人心满意足；
4） 堪称完美的刹车，前后盘式的结构灵敏有力，让人放心；
5） 目前发动机的声音比较安静，不加速时真的很容易让人忽略；
6） 油耗让人满意，还在磨合期的自动档银鸥天天走的是北京最繁华的长安街，也只需要9个油，比我原来预想的要好；
瑕疵：
1） 大灯稍暗，晚上开确实带来一丝不便；
2） 胎噪较大，属于一开始会让你有点吃惊的那种，但是用不了多久就会习惯；
3） 没有前排阅读灯，虽然不太用的上但总觉得比较别扭（高配有该配置）；
4） 座椅没有高度调节功能，同样觉得有些别扭（高配有该配置）；
5） 前段时间主驾安全带卡扣处有轻微响声，但现在消失了；
其它没有提到的如动力、内饰个人感觉属于中规中矩，不是亮点但也完全满足要求。总之，瑕不掩瑜，选择银鸥我不后悔，很欣慰！
做为新手新车，我对驾驶欧风有些个人的体会和总结，写在下面希望能对后来人有些帮助，避免风险。
1） 看到前方路口是绿灯时不要贸然加速。我有一次就是提前看到是绿灯，本能地多给了点油想快点过去，结果到跟前时突然变灯，为了不被罚款只好急刹车。这样不但危险，对新车也有坏处；
2） 左右后视镜是有盲区的，这个可能大多数驾校是不会教给你的。当旁边车的前部和你的车后部水平重叠时，后视镜里是看不到它的，所以最好在并道和拐弯前看一眼车旁边；
3） 欧风的A柱稍有些粗，在拐弯时要注意瞭望；
4） 驾校里基本不会教看车内倒车镜，但是，那个东西真的很有用，无论是在倒车的时候还是在正常行驶时，不要忽略它；
5） 赛拉图欧风的空调容易出问题，据说每次熄火前都关掉空调有助于延长空调寿命；
6） 方向盘尽量不要打死，即使打死了也不要超过五秒钟，防止方向机出问题；
7） 喜欢听音乐的同学可以上网下载高品质的 mp3，然后刻录成 CD 数据盘在车里播放。所谓高品质指的是 320k 的 mp3，这个也是我在买车后才知道的，使用同样硬件播放立体感和清晰度都比普通音质的好的多。推荐一个有大量免费 320k mp3 下载的网站，好东西要大家分享
，
8） 你还在为倒车不得要领而烦恼吗？看看这个快速教程视频吧，该视频简明清晰地介绍了非字形、一字形和斜线形车位的倒车方法，再结合自己的尝试和调整，让倒车也变的得心应手；
9） 不要忘记了北京每周一天的限行哦，我第一周就忘记了。可以去北京市公安局交通管理局网站查询你的违章情况，这个网站上还有 flush 演示的北京所有立交桥的走法，很清楚直观。另外，网上自编车牌也要在这个网站上申请；
下面是银鸥的靓照（已经补上贴膜和座垫的图片）：
侧面照
从准备买车到现在的一千公里，已经过去了。。。让我算算，哦，三个月了。啊，才三个月，感觉就像是一年！这三个月，我差不多把工作之余的全部时间和精力都给了汽车，很漫长，也很充实。本来想多写一些和大家分享，也作为这三个月的见证。却发现那些沉淀的经历就像是顽皮的鱼儿，荡起心底的层层涟漪，却又让你无法捕捉，强抓一把扔到纸上，却只剩下斑斑水迹。思索之后不禁释然，菩提本非树，每个买车人心中都有一段精彩的回忆，但那注定是只属于一个人的财富，对自己是佳酿，对别人是清水。所以，只能扼要的写下我的选车、购车、装饰、用车的过程和体会，算是对这段特殊历程的一个交代，聊博大家一笑的同时也许能对有心人有所启示。
一、选车
1） 最早喜欢上的是 Vois，同事介绍的，质量好、驾乘舒适，外形优美，个人很喜欢。虽然一直犹豫着她较高的价格，但仍然萦绕在脑际直到“她”的出现；
2） 期间，陆续结识了很多车，可是都没能引起我的兴趣。空间较小的 POLO 和 206、前低后高的马2、中控过于时尚的新嘉年华、女性化的雨燕和晶锐、前档略感压抑的飞度、过于小巧的雅力士、关门轻脆的爱丽舍、保有量较小的名爵、悬挂偏向直接的骏捷FRV，注定了和我都只有擦肩之缘；
3） 后来认识了 tiida，空间完美、驾乘舒适、配置齐全，一度深深地迷恋其中，只是，这种需要掂着脚尖才能够到的美丽实在是代价不菲，所以只能选择遗忘；
4） 乐风一直在引诱着我，在中庸的外形和低廉的价格面前，较高的油耗和较小的空间似乎都不太重要了。当然，那只是在 rio 出现前；
5） Rio 是我无限接近的一个，近的上花轿时是 Rio，洞房时就变成欧风了。Rio 的价格、质量和各方面的均衡都无懈可击，只是在遇到欧风后，外形、空间、动力、悬挂方面的差距只能让其相形见绌了；
6） 最后，没错，银鸥出现了。她是那么的妩媚动人却又卓尔不群。她也许并不是最美的，却是最适合我的！
二、购车
购车的过程没什么好说的，直接聚焦钛银 GL AT，你来我往的讨价还价后裸车价 89000 成交，例行公事的验车上牌后银鸥终于被我娶回了家。
三、装饰
简约实用是我的原则，和化妆品一样任何装饰都有副作用，我不会让非必需的装饰出现在银鸥上。依据这个原则，我给她选用的装饰有：防盗报警、座套、座垫、3D脚垫、贴膜、后备箱垫，就这些了？就这些了。
一时兴起，斗胆对我认为必要和非必要的装饰品头论足一番：
必要：
1） 防盗报警：赛拉图和欧风的天生缺陷，没有选择余地；
2） 座套：给裸露的座椅穿上一层衣服，保持长期的清洁美丽；
3） 座垫：座套毕竟因为拆装困难而较难清洗，所以，在上面铺上价格低廉而又方便打理的座垫是对其不足的补充。注意要挑选可固定而不易前后移动的座垫，以避免安全隐患；
4） 3D脚垫：为了保证脚底位置的清洁脚垫是必需的，但为什么要3D的呢？因为在不铺地胶的情况下，3D脚垫有着更好的覆盖度；
5） 贴膜：炎热夏天的汽车内确实让人难以忍受，所以贴膜是无奈之举。当然，私密性是其带来的另一个好处。要去所选品牌的官方网站寻找经销商列表，有些品牌还会帮你根据边角料检测真伪，比如雷朋；
6） 后备箱垫：和脚垫的用处基本一样；
非必要：
1） 地胶：宜于清理的好处不足以抵消我对其污染和发霉的顾虑，尤其是在有了替代品3D脚垫后；
2） 封釉：像吸食毒品一样，短暂快感的代价是愈陷愈深。浓妆艳抹的同时也在腐蚀车漆，虽然刚做完后看起来很美，但是如果不定期重做，爱车看起来就会像卸了装的老女人；
3） 底盘封塑：在北方干燥的气候条件下，欧风出厂时那层薄薄的封塑已经足够了；
4） 底盘装甲：在北京市区和高速较好的路况条件下，底盘装甲不但不会带来任何好处，还会有增加负重和维修隐患；
5） 发动机护板：和底盘装甲基本相同，另外还可能影响散热；
6） 隔热棉：用于隔热而防止发动机上方车漆变色，没有隔音效果。我情愿车漆变色也不希望发动机因过热而影响寿命；
以上只是针对我鸥我地我人的一些观点总结，没有普遍性，仁者见仁，大家不必过于认真。只是希望能对和我有着同样境地的人有所启示。
四、用车
我的银鸥已经飞翔一千公里了，所有的感受就只有两个字：欣慰。欣慰当初选择了她，欣慰我的眼光没有错。车无完车，下面就这一千里的经验说一下银鸥的优点与瑕疵。
优点：
1） 车如其名，外形时尚而大气，配上钛银的颜色，更加富有欧洲风范；
2） 做工在同价位车里应属上乘，厚重的关门声可见一斑；
3） 宽敞的车内空间，无论前后排还是后备箱均让人心满意足；
4） 堪称完美的刹车，前后盘式的结构灵敏有力，让人放心；
5） 目前发动机的声音比较安静，不加速时真的很容易让人忽略；
6） 油耗让人满意，还在磨合期的自动档银鸥天天走的是北京最繁华的长安街，也只需要9个油，比我原来预想的要好；
瑕疵：
1） 大灯稍暗，晚上开确实带来一丝不便；
2） 胎噪较大，属于一开始会让你有点吃惊的那种，但是用不了多久就会习惯；
3） 没有前排阅读灯，虽然不太用的上但总觉得比较别扭（高配有该配置）；
4） 座椅没有高度调节功能，同样觉得有些别扭（高配有该配置）；
5） 前段时间主驾安全带卡扣处有轻微响声，但现在消失了；
其它没有提到的如动力、内饰个人感觉属于中规中矩，不是亮点但也完全满足要求。总之，瑕不掩瑜，选择银鸥我不后悔，很欣慰！
做为新手新车，我对驾驶欧风有些个人的体会和总结，写在下面希望能对后来人有些帮助，避免风险。
1） 看到前方路口是绿灯时不要贸然加速。我有一次就是提前看到是绿灯，本能地多给了点油想快点过去，结果到跟前时突然变灯，为了不被罚款只好急刹车。这样不但危险，对新车也有坏处；
2） 左右后视镜是有盲区的，这个可能大多数驾校是不会教给你的。当旁边车的前部和你的车后部水平重叠时，后视镜里是看不到它的，所以最好在并道和拐弯前看一眼车旁边；
3） 欧风的A柱稍有些粗，在拐弯时要注意瞭望；
4） 驾校里基本不会教看车内倒车镜，但是，那个东西真的很有用，无论是在倒车的时候还是在正常行驶时，不要忽略它；
5） 赛拉图欧风的空调容易出问题，据说每次熄火前都关掉空调有助于延长空调寿命；
6） 方向盘尽量不要打死，即使打死了也不要超过五秒钟，防止方向机出问题；
7） 喜欢听音乐的同学可以上网下载高品质的 mp3，然后刻录成 CD 数据盘在车里播放。所谓高品质指的是 320k 的 mp3，这个也是我在买车后才知道的，使用同样硬件播放立体感和清晰度都比普通音质的好的多。推荐一个有大量免费 320k mp3 下载的网站，好东西要大家分享
，8） 你还在为倒车不得要领而烦恼吗？看看这个快速教程视频吧，该视频简明清晰地介绍了非字形、一字形和斜线形车位的倒车方法，再结合自己的尝试和调整，让倒车也变的得心应手；
9） 不要忘记了北京每周一天的限行哦，我第一周就忘记了。可以去北京市公安局交通管理局网站查询你的违章情况，这个网站上还有 flush 演示的北京所有立交桥的走法，很清楚直观。另外，网上自编车牌也要在这个网站上申请；
下面是银鸥的靓照（已经补上贴膜和座垫的图片）：
侧面照
- 品牌：
- 起亚
- 级别：紧凑型车
- 厂家指导价：
- 8.88-13.38万