我和图图缘分
变复杂为简单——我和欧风的不解之缘
一、 选车经历
本人从小在汽车运输公司长大,周围的人几乎全部从事着和车有关的工作,平时见到最多的东西也是各种各样的车:嘎斯、解放CA10、黄海平头、东风EQ140、上海、拉达、伏尔加……所以到了参加工作以后,最大的梦想就是能拥有一辆自己的车子。这一盼,就是十五个年头。
2002年,由于工作原因,单位给配了一辆旅行桑塔纳,从此过了两年有车的惬意生活。也是在那时,拿到了驾照。后来工作调整,配车没有了,但总有机会开下朋友的公车。
从前年开始,孩子慢慢大了,生活也稳定了,包包也有一些银子了,就开始萌生了买车的念头。后来在论坛上看到众多车友千里万里行的贴子,更加刺激着我的购车神经。最主要是公司从今年开始实行车改,于是经家庭常务委员会讨论,全票通过了买车决议。
最初的想法是买辆成色好的二手车,保值率最高,操心少,性价比高。朋友也帮忙留心着,前后有几次机会,但都由于这样或那样的原因没有出手。二手车确实不好买,成色又好又便宜的,怕是事故车;成色好但要价高的,觉得不划算;成色不好的,干脆看不上。哎,难呐。。。。。。
我主要是在网上看车,去4S的次数不太多。先后看过比亚迪系列、吉利系列、力帆系列、海福星、羚羊、北斗星、雨燕、捷达、爱丽舍、C2、307。。。。。预算也慢慢从6W以内逐渐增加到10W以内。
选车标准:日系车不考虑,民族情绪是一方面,薄皮易拉罐总觉得不放心,咱不碰人并不妨碍人碰咱吧;8—10W的车基本安全都有,所以条件依次是:空间、外观、售后、配置。本人身高smarttags" />1.8米,所以空间一项就淘汰了不少车。F3,起初蛮动心,但听出租司机说和感受朋友的车,质量确实不敢恭维,虽说咱离生产厂家不远吧,可也不想成了售后的常客。A3,配置绝对牛,可是实际试驾后的感受真是不算好,前面视线不舒服,群友的油耗也让我觉得心疼。关注最多,几乎出手的就是瑞虎3了,空间、配置、性能各方面让我心动不已,不但加了群,而且和群友组织起团购,要是西安的4S JS心不那么黑的话,可能这篇贴子就在虎3论坛了。这可能就是缘分吧。。。。。。(今年的车市啊,怎一个牛字了得)
那么,虎3怎么成了欧风,听我慢慢道来。
花开两朵,各表一枝。就在我为组织虎3河南团购忙得焦头烂额之际,LD大人的态度却发生了变化,从最早的不干涉变成了一票否决。8月中旬,同事在厂家促销优惠1.5W的时候买了辆凯越1.6LE AT,非得让我开回家感受一下,LD一见,宠爱有加,赞不绝口,并作出了最高指示:要买瑞虎,自力更生;想要费用,就是凯越。晕死啊,我那儿还有三四十位等着团购的兄弟呐。
反复做工作无效后,被迫陪同LD去粤海4S看车。本来想找熟人(原粤海员工,现大从员工)谈下价钱,结果熟人一句话彻底改变了LD:凯越就是个挂美国羊头卖韩国狗肉的车车,油耗可不是一般的高啊。(我汗,同样的话为什么我说的就没有力度呢。。。)在熟人的公平推荐下(至少没推荐大众),赛拉图,这位未来的主角终于出现了。
二、 定车提车
经过一晚上的论坛潜水,在相同价格基础上比较,最新指示在将近凌晨出台了(LD的习惯怎么和发改委类似啊):赛拉图,就是它了。
在LD用尽功力和粤海JSGG较量后,还是败下阵来,除厂家优惠1W以外,一个米不少,可以送一副脚垫(我真是无语了,陕西的4S应该获得厂家的最坚持原则奖),而且没有现车。熟人提醒说,西安好象优惠到8W以下了。在电话上,经过小小伎俩从JSGG那儿套到了具体店的名字(呵呵,毕竟还是有点嫩)。可是报出最低价的店就在我们出发时突然变卦,虽说只多出几百元,可一下从8W以下变成了8W+,LD一怒之下,换!西安有三家店,此处不留爷,自有留爷处。
8月30日中午,在对赛拉图的迟疑和对瑞虎的不舍中,我、LD、LD姐夫(老司机)、顺路回学校的堂弟,终于踏上了西行之路。一路上,通过电话和几家4S沟通后,我们初步选定北郊的也是最近一家。我的意思是先看,如果满意了再找时间来提(其实是还惦记着虎3)。LD嫌我太磨叽,随身就把卡带上了。
大家都等急了吧,不说了,翠花,上图啦!
去西安的高速路上
- 品牌:
- 起亚
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 8.88-13.38万