锐志加装透气壶后的作业

     搬起指头一算，呀，从7月28日到现在我的锐志已经6个月佬，时光如电，岁月如歌哟，日子过得好快!我的米银锐志都半岁佬。到今天为止它已经跑了10000公里了。可是订车、购车、提车的情形还历历在目，恍惚就在昨天。朋友们，你们是否觉得这日子过得太快啦。 从提车回家的那天起，我们家就把这个锐志当幺儿一样的处处呵护，生怕它吃亏，搞得我这个伪家长也没得地位佬。就在昨天在老婆的软硬兼施下，逼咱在寒冷的大冬天亲自给这个幺儿洗洗，说要过年了要把小锐弄干净。没得办法，谁叫咱是大丈夫，于是呼我就老老实实地把小锐...查看全文>> 更多相关>>

    今天忙了一个下午！把鲍鱼洗干净准备拿去煮啦！呵呵 ！ 洗干净后的６头鲍鱼！ 我自己动手洗的！ 洗干净了的后面4头鲍！ Brembo原装刹车皮！ Brembo原装刹车皮！ 后桥 前桥１ *page* 前桥２ 由于还没决定焗什么漆，所以先用手喷漆试色图片1 由于还没决定焗什么漆，所以先用手喷漆试色图片２ 由于还没决定焗什么漆，所以先用手喷漆试色图片3...查看全文>> 更多相关>>

    先进行一些影响操控性能的悬挂的基本分析迈腾前悬 麦弗逊独立 后悬 四连杆独立 三横一纵锐志前悬 双叉臂独立 后悬 五连杆独立 全横臂式（更好）双叉臂前悬由于其优秀的运动性能而被纯种赛车f1 法拉利 玛莎拉蒂等等所采用 其减震器由于只承受纵向载荷所以更不容易损坏 运行也更平顺 由于双叉臂前悬的强大侧向支撑能力和对减震和弹簧的保护作用 还广泛地被如悍马等等越野车说使用 原版锐志由于其高达170mm的最小离地间歇和215 60r16的轮胎 使其具有一定的越野能力和舒适型 对路面的适应能力也更好（当半个...查看全文>> 更多相关>>

    我的黑外浅内风度菁英10月7号到家已经整整10天了，牌照也在13号那天上了，但是天气一直不是很好，所以车子基本上呆在地下车位没怎么动，到现在也就行驶了170KM不到，虽然说行驶历程还不是很多，但是和小锐接触的时间可不短，每天晚上有事没事也要跑到车里坐一会，这里看看那里摸摸，想着该给新车做点什么装饰，提车时就是加装了一个飞歌导航一体机，其他的什么都没弄，发现领导喜欢的浅内实在是不好伺候，正在琢磨着这两天买点内饰防脏的犀牛皮把门板下沿还有门槛之类的地方给贴了，去外面的装潢店问了下价格，差点没吓死我，...查看全文>> 更多相关>>