腐败！ 凯越行驶5000公里一级保养作业

做一级保养有什么可说的，不就是换了机油和机油滤清器吗？
嘿嘿，有点小故事，比一般的一级保养稍微“腐败”一点，让我来说说。
上次我用了10W-40的黄壳机油，事后才打听到这是矿物油。因为我长期以来一直用半合成的机油，所以用了矿物油就感觉不舒服，其实在动力、油耗、发动机声音等各方面也没啥变化，就是心里不舒服。
5000公里刚到，我就迫不及待地去做保养了。前几天有一位朋友送我一桶金富力加强型矿物油，15W-40，SG级别的，我怎么看着都不顺眼，今天一并带了去。这次我决定继续使用中德合资的爱德龙半合成机油，以前一直都用它的，每次加完都剩下0.75升，我存下三次，差不多有2.5升，也带去了。
到了王老板那里，先叫修理工把脏油放掉，再把“海底螺丝”和旧滤清器装上，然后把金富力加进去，把车发动起来，踩油门“轰轰轰”——大约三分钟的3500转，然后把金富力放掉。哦呀，进去的时候是透明的、亮亮的金富力，出来的时候就不太好看了。
重新装上“海底螺丝”和新的滤清器，叫修理工把我带来的2.5升爱德龙倒进发动机去，去仓库选了一桶今年4月生产的爱德龙，加到油尺中间刻度，剩下大约3升多一点，我带回去存放。
好了，经过各项检查和调整，一级保养做完了。
回家的路上我感觉好极了！加速、发动机声音都很爽，好像是开了一辆奔驰。说实在的，这些都是心理作用，大家不是也这样的吗？
下图是用来洗发动机的金富力（矿物油 15W-40 SG级），王老板说我太浪费了。管他呢，我的凯越变“奔驰”，不就是它的功劳吗？哈哈！

在这里我还有话要说。
都说10W-40的机油黏度大，这一点我承认，但是不要忽略它抗高温的性能比10W-30的好呀，有一得必有一失，在深圳用10W-40应该还是不错的选择。
下图是我长期使用的中德合资爱德龙半合成机油，10W-40 SL级。

这是我上次用的黄壳，矿物油 10W-40 SL级，这次换掉不用了。
不是不能用，是心理感觉不舒服，我找个心理平衡点——半合成机油。

顺便说说，王老板的爱德龙半合成机油卖238元/桶，买他的机油和机油滤做一保免工时费，这次一保花费258元。