奇瑞A3小问题集合—维修小结

     咱实事求是的总结，不夸张不瞎编，告诉大家真实的a3.只想告诉大家a3不是忽悠的那种精品车，还需要提高，国产车还需要努力！我提车碰到的各种问题，哈哈，很典型，我的车怎么如此集中啊：
  1、车身后面颠簸异响，通过涂抹润滑油的方式临时解决。
  2、左腿上面的工具箱盖脱落问题，更换了新的箱盖，现在不敢碰它了，目前还没有再次脱落的迹象。
  3、雾灯调整开关失灵，经查那个开关是坏的，还插错了线，经调整并更换部件后可以正常使用了。
  4、仪表盘控制杆失灵，4s给我订购了一个新的仪表盘，前两天刚刚更换完毕，目前还正常，只是我的前期各种数据，包括里程全部清零了。
  5、方向盘稍微向右偏，4s测试是有问题，约好10天后做4轮定位。目前尚未解决。
  7、手刹放倒后太轻问题，调整了，但是没有解决。（开车时，副驾驶坐着胖人穿羽绒服，扭动身子就导致手刹杆升起，然后车就咯咯的响，设计缺陷啊）。看了其他人的车，也这样，稍微平衡了。

  9、刹车油轻微渗漏，目前不严重，还未调整。
  10、遥控钥匙，直接捅进去开门会报警，和说明书说法不一致，未调整。
  11、增加一点，我的档把和后备箱灯没出问题，但前一阵4s给换了，说很多人反映有问题。
添加新内容吧：
  前几天去4s安装发动机护板，我的护板是锰钢的，淘宝购买110元
师傅安装的时候我在前厅和车间看了一下，有些新问题觉得有必要说一下：
  1、并不是某些人说的12月份的车修正了刹车线摩擦异响问题，那个地方依然是那样。坛子一些12月车的车主反映的异响问题也印证了我的观察。。
  2、并不是某些人说的12月份的车修正了左手手套箱盖子脱落问题，我观察是只有精英版的去掉了手套箱，其他的标准、舒适型还是有，并且没什么改进呢。
  3、并不是某些人说的后座空间做了改进，我看了所有车型，后座依然是那样，比较平直比较硬，空间相对较小（虽然我并不在意这个东西，但是如果您在意，还是不要被蒙蔽，事实就是事实）。
09年1月7日，

  （1）善意提醒：今天下午没事，路过就去4s让他们给我把淘宝购买的便宜挡泥板（25元）给装上了，没收费。不过安装的时候发现一个大问题，挡泥板是用自攻螺丝拧到套车轮的那个地方的塑料上的，结果4s直接拿电钻给我在车身金属上给我钻了孔，拧上了，我发现的时候已经安装3个啦。这个地方平时接触泥水，洗车还是水，很容易生锈。大家以后安装挡泥板的时候可是要注意。

  （3）外行的行为：我今天发现关闭车门，那个车门未关闭的灯一直亮，开车还滴滴响。还以为出问题了，后来检查发现是自己昨晚上看润滑油，没把发动机盖扣上，就这样放了一天啊。

  （4）我的右后门在里面不好开，需要使劲掰开，今天在4s一并解决，其实只是直接往里面点了不少润滑油，马上就好了。

    油耗：刚提车的时候两天更新一次行车电脑自带的综合油耗统计，连续好几天是10个多，后几天总去郊县跑，综合油耗下降到了8个左右（曾经到过7.6）。最近总是市区跑，又变成了10个多。今天石家庄有雾，开车总是二档三档转悠，慢腾腾的，晚上一看11个还多。不过油价便宜了，平衡了很多

1月16日。

  真的不想更新，但还是要说。我昨天晚上偶尔发现我的油箱盖子是不能锁住的，用指甲一扣就可以扣开，但是你也能按进去，也能卡住。经过仔细观察，我发现是油箱盖里面是一根可以伸缩的塑料柱起锁定的作用，正常情况下，盖盖子，那个塑料柱子正好滑进盖子的铁皮滑道中。而我的车子，那个铁皮滑道有点向上歪，柱子滑不进去，结果就顶着滑道那样卡住了，当然也就不能锁上，一按或者一扣就开。好悬啊。竟然一个多月没有丢油，哈哈。
    修理就很简单了，diy，自己用小点力将那个铁片滑道向下掰，掰到合适的位置，那个塑料柱就可以滑入了，然后搞定！！！非常小的问题
    1、提车的时候一定要注意看看，如果有问题，提前让4s调整一下；2、强烈建议奇瑞修正一下这个盖子，一根细细的塑料柱卡主的盖子，就是锁上了，用一把改锥，费吹灰之力就可以打开的。形同虚设啊。（我还真没观察过别的车，不知道是不是也是类似设计）----回头上图吧。

1月26日：
    昨天上午出车的时候能听到左后轮（似乎是）刹车片在刹车时发出尖锐的吱吱声，类似某些电动车紧急制动时发出的刺耳的声音。我以为是天气太冷造成的，结果跑了一大圈，下午回到车库的时候，刹车还是吱吱的尖叫。过去没这个毛病。

1月30日：
    1、28日回老家，全程国道，基本车速在80到100之间，综合油耗7，比较满意。历程刚刚过1千公里。今下午回石家庄，全程高速，车速在120左右，瞬时油耗显示车速超过100之后，油耗又上去了，120以上时，能达到8左右。回石家庄看综合油耗7.8。。
    2、a3自重较大，在告诉上优势体现出来的是稳当，小角度过弯基本不用减速，和大车擦身而过的时候，如果车速快，能有轻微的“忽悠”一下的感觉，不像同事的派朗，高速超大车能明显感觉气流扰动的“大忽悠”。（我说的是140公里时速以上的超车，车速慢都不明显）。
    3、100公里时速以下的车内噪音还可以。超过100公里后，噪音较大，和后座人说话需要提高音量，有时候需要重复。cd的音量也需要放的较大才可以听的舒服些。130以上后，噪音就很大啦。和我们主任的大别克差别立马显现出来。不过人家那是几十万的车啊。综合起来还算满意。
    4、自己安装的发动机护板，在乡下走时有过两次托底，一次甚至把机头下面的黑塑料条都蹭出一些来，又使劲按回去了。发动机没收到影响，强烈建议安装发动机护板。踏实啊。
   
    7、在乡下开的时候，气囊报警灯，偶尔会闪一下，高速上和市区就没有闪过，不知道什么原因，回头去查。
    8、高速行使没出现一些车有反应的共振、漏风现象。方向盘和档把一直都很稳！
    综上所述，此次长途加高速行车，整体对a3比较满意，油耗略高，但还可以接受。车身稳，心里很踏实!这个和油耗高似乎有矛盾，但我宁愿选择稳当点的车，一年能多费多少油钱啊。