黑色卡罗拉GL-i 1.8 MT特别版周年纪念

  纠错  2009-12-15 16:30:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

国庆长假,除了观看国庆大阅兵、共庆祖国六十华诞外,也没别的安排,此时,我的爱车——帅气的卡卡也刚满一周年、里程数也达到了13388公里。闲着也是闲着,正好可以做一个简要小结,一则可以用以作为周年纪念,二则可以同朋友们分享使用黑卡的点点滴滴。

我的卡卡是GL-i 1.8 MT天窗特别版。总的说来,我和我的家人对卡卡都是相当的满意:安全、舒适、安静、实用。一年来,我的卡卡出现碰碰磕磕也不记得有多少次了,不过没办法谁叫我是新手呀。但是机器却没有出现过一次问题让我这个初出茅庐的人感觉无比轻松,少了人家所说的N多的烦恼。
就我个人喜好和使用感觉而言,比较关注三方面:一、加速性能,二、制动性能,三、平衡性能,四、操控性。下面分别描述一下我自己的使用感受。
加速性能方面,上表排在第五,可谓中肯。卡卡刚起步比较肉(这也是网上挑剔比较多的地方),无论踩多大油门,汽车速度不会马上提升,但速度上到四、五十后提速就很迅速,即使速度上到120公里,卡卡强劲的动力也源源不断,会给你足够的自信再上一层楼。激烈加速时你会有推头的感觉,但同时整部车又非常安定,没有什么不良动作。即使是在转弯过程中,也不会有吓人一跳的感觉。整个加速过程十分平顺稳定,机械感觉也很细致温柔。因此,卡卡会给你一种不断加速的信心,但又不是那种与人赛车、一较高下的冲动。
制动性能方面,上表排名第二,可见其实力不凡。在几次前车急刹差点追尾的事例中,刹车表现十分优秀,没有出现过因刹车不及而追尾的事故。虽然说丰田的刹车偏软,感觉初始刹车行程较长,但只要用力刹车到位,卡卡会乖乖的停在原地;即便是很高的车速,也可以很平稳地将汽车急刹下来,而不会有点头、甩尾等不良动作,效率还是非常地高。这可能也是丰田为了配合其VVT-i发动机的一种独特的环保设计,从而达到省油、节能的目的。因为无论是卡卡,还是皇冠,松油后汽车速度不会马上下降,而是一如既往的向前冲(这样的最大好处是,可以让你的脚得到休息,不会一直紧张到累),即使你轻踩刹车,车速也不会明显下降,而是稍有所反馈;你再用力一些,汽车速度会很稳定地让你控制下来。
平衡性能方面,上表排名第三,相比之下也不差,这归功于卡卡的良好地底盘调校。刚才有提到,即使在高速刹车或转弯急刹时也不会有点头、甩尾等鬼祟动作,底盘表现得十分平顺稳定。一方面,卡卡将原来的齿轮齿条液压式助力转向系统升级为该级别车罕有的EPS电子随速助力转向系统,使转向准确性和稳定性得到较明显的改进。在中速行驶时,卡罗拉的转向表现出中性效果,而进入高速行驶状态后,方向盘的助力有小幅降低,并在弯道中给驾驶员双手充足的反馈力度。另一方面,悬架系统的改造也值得一提,虽然前麦弗逊式和后拖曳臂式的悬架形式被延续了下来,但在悬架几何学和材料方面的改进提升了卡罗拉底盘的扭转刚性,即便经过很大的路面起伏,车身还是可以立刻平稳下来,从而既提升行驶稳定性,也为后排乘客的舒适性做出了贡献。
操控性方面,上表排名第四,也还可以。挂上1档,松开手刹,稍微把脚从制动踏板上抬起来,车子就会有一个非常平稳的起步。因为卡卡优秀的舒适性,我把它比作一个“安乐窝”,坐在那舒适的座椅上,真的不想怎样去激烈驾驶。但卡卡轻盈的方向盘、灵敏准确的转向反应、平稳的低重心底盘、刚性的悬架结构、有效的减震性能、清晰的路感反馈,无不提升卡卡的操控性能,各方面表现都十分均衡,总是能带给你惊喜,是那种“不声不响”的高手。

总之,丰田卡罗拉的设计理念就是舒适、放心、高品质,各方面表面都相当均衡,素有“5米征服消费者”的自信和美誉。但也有不少小缺点,现在花点时间讲一讲。
前面已经提到三个缺点:起步比较肉、刹车比较软、四速自动变速箱,个人认为这算不上缺点(或缺陷),最多只是其软肋,与品质无关。从该车使用这一年来,真正质量问题的只有三次:
第一次发生在使用约五个月时,六碟CD机偶尔会有液晶面板有灯亮但无任何显示,所有CD按键全部失灵,这种情况出现三、四次后我就找到4S店,工作人员说确有此问题,服务也挺好,换了一个全新六碟CD机,问题得以解决;
第二次是在今年8月,突然有新闻说卡卡主驾侧门的中控电路板可能会有过热融烧现象而需召回维修,第二天我就到4S店,4S店也第一时间作出响应,很快就更换了这个控制模块。
其实还有一次,在用车后两个月左右时,发动机故障灯亮,这可吓坏我了,不会这么短时间发动机就要维修吧。去到4S店检查,维修师傅说发动机一切正常;上电脑检查并对比车载电脑和丰田原厂数据库后,发现是该车载电脑与原厂数据库不一致,原因是以前在车间检测时的一个故障状态未清除,并非发动机本身故障,同步丰田原厂数据后该状态清除。
其他有几点可能是因为配置不充分产生的使用不便问题,如:一、汽车开动后没有自动落锁功能;二、遥控锁门时提示声音不明显;三是没有遥控开启尾箱功能,每次都得插入并扭动钥匙。如果丰田能这些小缺点稍微改进一下,就更加完美噻!

下面就发点我的KK美图给大家欣赏欣赏:

(外观篇)









2009年11月27日

教你实用改装 卡罗拉1.8AT特别天窗版
    不好意思!各位关注改装的车主,因事情较忙,上传资料迟了。本人不太喜欢不实用的装置改装,一来浪费金钱,二来浪费时间,三来损耗爱车。以下是我认为卡罗拉可以考虑改装的实用配置,供各位卡主分享交流。 一、DVD导航装配DVD导航已是越来越普遍的配置,不装的话可能已经落伍(个人看法,仅供参考)。帮爱车装上DVD导航,实用的功能不但可以增添驾驶的乐趣,而且也大大提高了车的品味,人车和谐度大大增加。本车装的是卡仕达品牌(原考虑装飞歌,但对比之下,卡仕达功能更多,性价比较高),安装十分简单,不动原车线路,一拆...查看全文>> 更多相关>>
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