客观评价锐志性能

2007年8月底提车，提车之前在网上研究了2个月，从福克斯、卡罗拉、马6、荣威、君越、雅阁、凯美瑞、A4、S40，320，一直研究到林荫大道，从动力、外观、内饰、操控、内部空间、轴距、价格等各方面作了全面的比较。
最终选择了V6发动机，6速变速箱，后轮驱动，内饰精美的锐志。
总结锐志的优缺点，请各位指正。
优点：1、2.5排量的V6发动机，在平静和动力上和其他任何30万以内的车型相比都有明显的优势。
      2、6速变速器和5速有着很大的区别，不仅是平顺性，没有顿挫感，相对4速5速变速器，还比较省油。
      3、内装饰比较精美和人性化，典型的日系风格。
缺点：1、除了导航版以外任何车型的音响做得都不是很好，就算我的2.5V导航版9个扬声器的音响（带低音炮，比其他车型多了3个扬声器），跟同档次音响做得最好的马6和A4比，也有一点差距。但是和朋友迈腾和其他一些车的音响比，又有很大的优势。
      2、中控台和天窗“嘎吱嘎吱”轻微异想，特别是道路不平的时候。虽然声音不大，但是很烦人。找了很久原因，才发现是空调出风口塑料卡件松动，找4S店，换了个新的，开了几天又开始响。4S店解释属于精度问题，无法彻底解决。朋友的奥迪A6从来不会出现这种情况，不知道同档次的凯美瑞，雅阁，迈腾会不会出现同样的情况？ [这个问题目前已经得到彻底解决，解决办法在74楼！] 
      3、和德系车比，感觉不够厚重，特别是速度超过180以上，虽然还能接受，但是没有德系车那种扎实的感觉。就算关车门的声音，也没有德系车厚重。
      4、由于2850的轴距，即使身高180前后座位腿部空间都非常宽裕。但是后排左右空间和头部空间的确比较狭窄，坐2个人绰绰有余，但是坐3个人就非常勉强。就算前排头部空间，对于我这个178的中等个子来讲，也只能把座位调到最低，超过185的个子，开锐志就要考虑坐姿问题。
      5、隔音做得不好，高速时胎噪和风噪很大。底盘和行李箱的隔音很需要改进。
      至于其他朋友提出的3.5圈转向，悬挂的软硬，流线型外观，这些都属于舒适性、操控性和审美观的取向问题，仁者见仁，智者见智，很难判定是优点还是缺点。
      锐志确实是好车，和皇冠共用平台，和雷克萨斯共用底盘，我现在仍然觉得它是30万以内性价比最高的车。但是也许正因为他在性能方面的巨大优势，厂家为了确保利润，所以在一些细微末节上做了平衡性的处理，导致了一些小毛病。对于这些不可回避的缺点，我们应该做的是正视这些缺点，而不是包庇。