F0提车上牌使用感受多图超详细作业
油耗：
我第一次加满了油，花费195元，其后都是在市区跑，基本走走停停，一般一个人，偶尔开空调，今天我去加油，还是加满，花费了145元 跑的里程是300km
通过计算可得：145/6.1/3=7.92 这意味着油耗是八个。排除磨合期，加上我不熟练，将来稳定下来如果可以降下两个油的话即6个油，我觉得也高了。不过第一箱油通常人家都不计算。
到第二箱油，由于跑过200公里的高速，所以总油耗平均下来降到了7个，如果第一箱油不算的话，应该六个多些。其他城市的车主交流，基本5、6个油，我分析由于地域差异，水平差异，开车习惯差异造成有多有少的现象十分正常，由于本地的路况是高低起伏，坡度很大，加上我倒车技术不过关，停个车要来回多次，这都是费油的原因
另外，油表相当不准确，让我空欢喜一场，第一箱油的第一个格我跑了接近170km，接下来两格才跑了130km，今天我跑了二百多，油表竟然一格也未下。
再说一下空调，时速超过80以后打开空调，动力减弱，方向盘抖动增强。
去4s店沟通，对方态度比较诚恳，也想令我满意，但是差价是不可能补回来了，为了弥补我的精神损失，还额外赠送我一些服务，让我心里舒坦了很多。 既然事情发生了，也只能如此了，我惟有珍惜爱护我的小车了。为我服务的业务员也是新手，态度非常好，小姑娘也不容易，我也不是蛮不讲理的人，呵呵，互相理解吧。
我已拿到发票和合格证，明天就可以上牌了，上牌以后就敢瞎转悠了，到时候再上作业，感谢大家的支持！
看了很多朋友对我的同情与耻笑，我还是坚强的挺住！！ 也希望比亚迪厂家领导看到无数人的呼声，把价格降下来！！
9月3日晚更
今天去上牌，被告知车辆太新，数据库里没有更新，无法上牌，我只好先买了保险，再上的临时牌，然后开回家了。
还发生一件事，我在倒车的时候憋死了，再就发动不起来了，我没敢多试，打电话，按指导轰着油门发动，搞定！不知哪位高手指点一下是何原因？？
还有，新车缘故，离合比较涩，弹力也不足。离合稍抬一点车身就能启动，但随后很长一段仍是半联动状态，一旦抬快了就容易死火，我今天就让后面的司机按了多次喇叭，听说可以调节一下，下次我去4s的时候要让维修人员捣鼓一下，否则太丢人了.
9月4日晚更
今天得到消息，可以上牌了，但是号段我不喜欢，所以想等一等！ 另外在网上买了一些小东西，想美化一下，淘宝上只有一家卖F0的周边，还是比亚迪官方的，价格太高，我只能买别的替代品。以后车卖得多了，周边就能多点选择了。
目前要更换的是排挡头，原车的丑，手感也不好，换上真皮的会有很大的改善。
方向盘在车展的时候是真皮的，中间有大logo,现在啥都没有了，但是手感还可以。在网上发现有很多红色的momo方向盘，有钱再换，现在赤贫
买了尾喉，装饰用的，还发现有仿制的碳纤维进风口，以前没有车也不关注，现在发现有无数的好东西，有点后悔买豪华的了，早知道买个最低配然后自己改一改，还能学到不少东西，呵呵
买了车贴，小装饰一下，等着到货了再上图片！
9月8日：
感谢老婆的支持！
听说已经到了GT号段，于是今天去挂牌，结果相当不顺利，F0不属于免检车，要做新车监测，我检了两遍都没通过，三个红叉叉，后来找了个专门帮新手开车检测的老师傅，两边才通过，F0前轮刹车有问题呀，不知道是我运气不好还是通病。后来顺利地拿到了牌照 鲁B GT*** ,比较满意，哇哈哈哈。
下午回到单位已经下班了，邮购的配件也送到我的办公桌上，由于明天一早我要出差，没时间好好折腾了，十分遗憾，作业要暂停一段时间！
不过我没有抵住诱惑，把新买的排挡头换上了，因为不知道原先的是怎么固定的，我一点一点用锯条把排挡头锯掉，费了将近两个小时和一个血泡，后来终于搞定。我可以郑重宣布，F0的排挡头是有螺纹的，是扭上去的，但是非常非常紧！到最后我是逆时针扭下来的！建议两个人，一人固定档把铁棍，一个人扭，搞坏了我不负责
外观和内部：
外观跟网上图片一致，本人的第一辆车，没有太注意做工，自我感觉F0工艺不错，当然大都是塑料，但是还可以接受。仪表盘挺好看，蓝色背景类似思域， 但是细节没法跟思域的仪表盘比，毕竟价格是人家的零头。独立的转速表是亮点，但是感觉很不结实，小孩子都能折断一样。
乍一进去，前排两个座椅，头枕和靠背是一体的，感觉很高，有点别扭，看久了就好点了。豪华版和顶配用的是防皮革的材料，手感貌似高档。不过舒适版织物的感觉也不错，如果不在意abs/ebd，舒适可比豪华便宜几千大元！前排座椅比较舒适，专家都称为包裹性强，后排感觉就差了些，感觉类似出租，没有陷下去的感觉，所以拐弯的时候要抓牢。
车门内侧大部分都是跟车外表一样的材料，颜色也一样，不像其它车用绒布或者塑料包起来，个人意见还好，就是胳膊碰到有点凉。有的网有大骂F0这里偷工减料，呵呵，我还能接受。
音响感觉还不错，我不是老手，不大敢紧闭门窗放大音量听摇滚，我习惯开着窗，注意外面的一切动静，所以目前对音响还比较满意，收音机效果好，天线很长。奇怪的是我没开任何设备，车内也隐隐有种声音，有点像交流声，感觉音响没关严实一样。
我第一次加满了油，花费195元，其后都是在市区跑，基本走走停停，一般一个人，偶尔开空调，今天我去加油，还是加满，花费了145元 跑的里程是300km
通过计算可得：145/6.1/3=7.92 这意味着油耗是八个。排除磨合期，加上我不熟练，将来稳定下来如果可以降下两个油的话即6个油，我觉得也高了。不过第一箱油通常人家都不计算。
到第二箱油，由于跑过200公里的高速，所以总油耗平均下来降到了7个，如果第一箱油不算的话，应该六个多些。其他城市的车主交流，基本5、6个油，我分析由于地域差异，水平差异，开车习惯差异造成有多有少的现象十分正常，由于本地的路况是高低起伏，坡度很大，加上我倒车技术不过关，停个车要来回多次，这都是费油的原因
另外，油表相当不准确，让我空欢喜一场，第一箱油的第一个格我跑了接近170km，接下来两格才跑了130km，今天我跑了二百多，油表竟然一格也未下。
再说一下空调，时速超过80以后打开空调，动力减弱，方向盘抖动增强。
去4s店沟通，对方态度比较诚恳，也想令我满意，但是差价是不可能补回来了，为了弥补我的精神损失，还额外赠送我一些服务，让我心里舒坦了很多。 既然事情发生了，也只能如此了，我惟有珍惜爱护我的小车了。为我服务的业务员也是新手，态度非常好，小姑娘也不容易，我也不是蛮不讲理的人，呵呵，互相理解吧。
我已拿到发票和合格证，明天就可以上牌了，上牌以后就敢瞎转悠了，到时候再上作业，感谢大家的支持！
看了很多朋友对我的同情与耻笑，我还是坚强的挺住！！ 也希望比亚迪厂家领导看到无数人的呼声，把价格降下来！！
9月3日晚更
今天去上牌，被告知车辆太新，数据库里没有更新，无法上牌，我只好先买了保险，再上的临时牌，然后开回家了。
还发生一件事，我在倒车的时候憋死了，再就发动不起来了，我没敢多试，打电话，按指导轰着油门发动，搞定！不知哪位高手指点一下是何原因？？
还有，新车缘故，离合比较涩，弹力也不足。离合稍抬一点车身就能启动，但随后很长一段仍是半联动状态，一旦抬快了就容易死火，我今天就让后面的司机按了多次喇叭，听说可以调节一下，下次我去4s的时候要让维修人员捣鼓一下，否则太丢人了.
9月4日晚更
今天得到消息，可以上牌了，但是号段我不喜欢，所以想等一等！ 另外在网上买了一些小东西，想美化一下，淘宝上只有一家卖F0的周边，还是比亚迪官方的，价格太高，我只能买别的替代品。以后车卖得多了，周边就能多点选择了。
目前要更换的是排挡头，原车的丑，手感也不好，换上真皮的会有很大的改善。
方向盘在车展的时候是真皮的，中间有大logo,现在啥都没有了，但是手感还可以。在网上发现有很多红色的momo方向盘，有钱再换，现在赤贫
买了尾喉，装饰用的，还发现有仿制的碳纤维进风口，以前没有车也不关注，现在发现有无数的好东西，有点后悔买豪华的了，早知道买个最低配然后自己改一改，还能学到不少东西，呵呵
买了车贴，小装饰一下，等着到货了再上图片！
9月8日：
感谢老婆的支持！
听说已经到了GT号段，于是今天去挂牌，结果相当不顺利，F0不属于免检车，要做新车监测，我检了两遍都没通过，三个红叉叉，后来找了个专门帮新手开车检测的老师傅，两边才通过，F0前轮刹车有问题呀，不知道是我运气不好还是通病。后来顺利地拿到了牌照 鲁B GT*** ,比较满意，哇哈哈哈。
下午回到单位已经下班了，邮购的配件也送到我的办公桌上，由于明天一早我要出差，没时间好好折腾了，十分遗憾，作业要暂停一段时间！
不过我没有抵住诱惑，把新买的排挡头换上了，因为不知道原先的是怎么固定的，我一点一点用锯条把排挡头锯掉，费了将近两个小时和一个血泡，后来终于搞定。我可以郑重宣布，F0的排挡头是有螺纹的，是扭上去的，但是非常非常紧！到最后我是逆时针扭下来的！建议两个人，一人固定档把铁棍，一个人扭，搞坏了我不负责
外观和内部：
外观跟网上图片一致，本人的第一辆车，没有太注意做工，自我感觉F0工艺不错，当然大都是塑料，但是还可以接受。仪表盘挺好看，蓝色背景类似思域， 但是细节没法跟思域的仪表盘比，毕竟价格是人家的零头。独立的转速表是亮点，但是感觉很不结实，小孩子都能折断一样。
乍一进去，前排两个座椅，头枕和靠背是一体的，感觉很高，有点别扭，看久了就好点了。豪华版和顶配用的是防皮革的材料，手感貌似高档。不过舒适版织物的感觉也不错，如果不在意abs/ebd，舒适可比豪华便宜几千大元！前排座椅比较舒适，专家都称为包裹性强，后排感觉就差了些，感觉类似出租，没有陷下去的感觉，所以拐弯的时候要抓牢。
车门内侧大部分都是跟车外表一样的材料，颜色也一样，不像其它车用绒布或者塑料包起来，个人意见还好，就是胳膊碰到有点凉。有的网有大骂F0这里偷工减料，呵呵，我还能接受。
音响感觉还不错，我不是老手，不大敢紧闭门窗放大音量听摇滚，我习惯开着窗，注意外面的一切动静，所以目前对音响还比较满意，收音机效果好，天线很长。奇怪的是我没开任何设备，车内也隐隐有种声音，有点像交流声，感觉音响没关严实一样。
发动机：
一档起步要慢，否则就会死。最好适当给点油。油门需要踩得用力点转速表才转动明显，而且跟别人评测的一样，发动机声音很大，呵呵，就看各位是否重视这方面了。
刹车跟油门也有点类似，需要力度逐渐加大。 1档和倒档要费些力气，搞不好就上3档了，一起就挂！新车需要磨合，所以档位不好挂我能理解，希望以后会越来越顺。
此外，恶补了一下磨合期的注意事项，知道转速不能太高。这车可是自己家的，不是试驾的，油门我都没敢踩到底过，所以写的感受很粗略，全面的评测还是看汽车之家的吧。
有个疑问，我在升档的时候，踩下离合，松油门，速度马上就降下来了，所以顿挫感特别强烈，不像是我的技术问题？？
先说这么多。关于油耗我会慢慢记载，现在加满了油，31升多一点，加油站为了凑个整数，奶奶的油都冒出来了！心疼死我了。相机目前不在家，手机照相不爽，所以图片以后再上！
补充1
空间：
从侧面就看出来了，F0的屁股没有qq平直，所以后备箱比qq小，我觉得放不了多少东西，估计还要往后座上堆。座椅不能4/6分，因为车太小了。放倒的话需要拽两边的提手，而且前面的座椅不能太往后了，否则放不倒！备胎要取出来的话也要费点劲。
本人身高178，瘦，前排肯定没问题，调整好舒适的驾驶姿态后，再坐到后排左边，还能坐下，不至于太蜷缩。我觉得后排坐满人的情况较少，而且不会做很久，坚持一下应该没问题。前排副驾驶位更宽裕，腿的位置一点阻碍都没有，看照片就看出来了，那个地方有个开口的储物格，不影响伸腿。 还有一点值得注意，后排安全带的卡扣，很扎人，如果坐三个人，中间的人会很惨
补充2
我是本地区第三个提走车的人，之前我去看车，让业务员给我留红色豪华，后来觉得我老婆开没问题，我开是不是有点那个，于是征求老婆意见，决定要冰岛兰，因为这个颜色小车几乎没有，而且比较柔和，男女通用。第二天去店里告知业务员，业务员很无奈的告诉我，昨天我走后有人看中了红色豪华，想要订，结果她使出浑身解数把冰岛兰豪华卖给了那个客户，我还能说什么，冰岛兰卖得最快，只剩下一个舒适的了，我又在家心理斗争了一晚，才最终定下了红色豪华。
从4s店进的车可以看到，冰岛兰卖得最好。再说说别的颜色，
白色也很正，整体黑白对比强烈，有点日本风格。
巴西黄。。。。其实发绿，是一种很嫩的颜色，像刚出来的柳树叶，嫩黄，比较扎眼
法兰红。。。。大红色，不是暗红，醒目，我觉得与红色的尾灯搭配起来最为和谐，其他的颜色略感突兀
银色，黑色，没有车，原因不详，业务员说小车黑色不合适，我反而觉得黑色小车比黑色大车酷
补充3
新车交车前要做一边检查，开始告诉我大约40分钟到1个小时，结果折腾了两个多小时才搞定，我总不能埋怨人检查的仔细吧，取钥匙，照相，出门找加油站，走了几百米，没动力了，定下心来，发现一点油都没了，靠，4s店也太省了，我停在车流涌动的马路中间，无奈打着双闪，后来试验了一下，稍微有点坡度，能推得动，自己把车推到路边，打电话让4s店送了点油，才摆脱了困境，后来发现4s店旁边就有一个。
开始上图片：
才跑了24.4 
后座的安全扣，对于座位来说太大了，搁人
