凯越1.6MTLE消除怠速不稳更换正时皮带

原本是打算车子要到6万公里时再更换正时皮带的，但因为其他的原因，就提前做了。反正也差不多了第二天就到修理厂（非4S店）做了检测，电脑检测不到有故障码，修理师傅仔细听了我说的状况后，说很可能是怠速马达脏了，经我同意决定拆下清理。拆下一看果然很脏了，节气门和怠速马都脏了（等下上照片），装复后试车正常，在这我要称赞一下这位师傅，在试车时，他仔细地听了一下发动机的声音，说：发动机响声比较大，有振动，从声音传出的地方来看，有可能是正时皮带的轮子磨损了，或者还有火花塞高压线有问题，他要我开几天试试！还具体说了要注意哪些方面！ 更要称赞的是他要我到4S去换，说4S配件全、是原厂件，还说在他那里换，花了同样的钱订的货都不一定是正厂件。

第二天，想想心里不踏实，决定换正时皮带！
在4S的事就不祥细述说了，下面是清单：
   配件、价格：1、汽油滤清器（67.03元）  2、正时皮带涨紧轮（183.60元） 3、正时皮带惰轮（156.00元） 4、正时皮带（182.00元） 5、发电机皮带涨紧轮（165.44元），6、专用防冻液4L一瓶（110.00元）一共是854.07元
   工时分别是：20，200，200，100，一共是520大元。
     总计：1374元，贵不贵大家自己看！
做个说明：汽油滤器是有2W多公里没换了，自己要求换的；发电机皮带涨紧轮是在更换正时皮带时发现已磨损了，一起就换了！

修理情况：1、拆下后发现正时皮带的惰轮磨损了，间隙比较大，晃动；涨紧轮、皮带好象关系都不大，；
          2、更换时发现发电机皮带涨紧轮磨损也比较厉害了，磨了比较深的槽；
          3、关于振动的问题，特别注意观察大家讨论的机脚胶的问题，从我车的情况来看，还比较好。
说说更换后个人真实感觉：1、清理怠速马达后，用了三天车，没发现有怠速不稳的情况了，当然还有待观察；
                2、更换正时皮带（一套）及发电机涨紧器后，整车发动机燥音及振动都有明显的改善！
下面上图：
这是拆下来的怠速马达

这是清理后的：

修理工正在清洗节气门：看出了吗？地面一片的黑水。

这是清理后的：

这是清理后的：

这是新的涨紧轮：

这是新的惰轮：