按排量:

POLO全面对比elysee,各显身手~

  纠错  2009-12-16 14:38:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

两款车不是同级车,一个是紧凑型,一个是小型车!其实没啥可比性,不过后来一想也能理解首先是车型都有两厢和三厢,其次是车价波罗的低配和爱丽舍几乎是差不多的,最后是汽车文化,都是在中国有很多年的历史了;而且我也是爱车之人!对汽车很是喜爱,所以也想说说自己看法和感受!

外观篇:

    这是我家的两辆车身的侧面合影!外观方面我不想多说,因为对于外观真是仁者见仁智者见智的事!所以还是按自己的喜好吧!我给出了我家两辆爱将的评价:

  爱丽舍我给的评价是标准!标准的中国三厢轿车!没有亮点也没有致命的缺点!

  波罗我给的评价是大众!没有亮丽的外观但是又不乏实用的造型!大众的设计风格!

   各位TX在实车观察会发现很多细节,例如爱丽舍的后车门车窗角落里用塑料补充的而POLO却依然是玻璃,这个优点是POLO的车窗整体性感官上要好一些,对于爱丽舍厂家来说就是成本会低一些!

其它的方面就是有人说爱丽舍的车身钢板厚度减少了,发动机盖子很轻啥的,我在这里为小爱伸冤了!小爱的发动机盖子很沉的!我特意问了一下维修的,说发动机盖子要是超过了一定长度就必须要有加强筋!否则盖子会很容易就变形!这是行业的标准!就跟买手机如果是翻盖的就必须有盖子一样,所以那些车托啊什么的言语还是不要轻信啊!

POLO的发动机盖子是没有加强筋的,因为盖子短,如果加了这玩意,玩意追尾了,盖子会像刀片一样飞进驾驶室.......后果太严重了!两车在发动机盖子方面是因为参数型号的不同而不同!关注俩车的TX不要在意!质量不合格不会出厂的!而且会有很多盖子门的

车身钢板

     这个问题 小波确实是要好一些!毕竟是德系风格:激光焊接,车门、车顶车尾的钢板确实要好一些!还有就是前后防撞梁确实是钢的,而小爱的前后梁确实是塑钢的!硬度确实没有钢的好!可是不管是钢的还是塑钢的保护范围都是在40公里以下!超过这个时速,只能是靠车架了!所以安全性只能这么说:就是40公里以下钢梁如果变形,那么塑钢的也会变形!如果钢梁变形严重,塑钢的就会碎裂!保护效果是一样的,而且维修工序也是一样的都是要换的变形严重了你不换啊!而且又是后面车的责任! 不过车门的对比上 小爱确实没有小波的车门沉重,也就是为啥我要买给老婆用小波的原因噢!而且小波的前车门的防撞梁的Y型结构的 目前紧凑型车里只有速腾是Y型结构的噢! 车顶也一样!小波的车顶摸上去真的心里感觉很踏实!小爱的车顶呢摸上去和捷达、富康、santana一些日系的感觉是一样的!因为都是电焊所以硬度等是一样的!属于标准、规范;可是某些亚洲车系卖的可比小波、小爱贵很多噢!

 好了钢板就说这么多,因为再好的车安全驾驶才是最重要的!出大事的轿车往往多是豪车!为啥?因为财大气粗!所以安全驾驶最重要!要做守法、规范、良好道德的司机!

内饰篇:


 车身的中控板我没有照过多的相片,因为这些照片可以去网上看,那里很多很详细,也很专业!

 内饰方面:小波是标准的德系风格,中规中矩的严谨、标准、不落伍但也不时尚!

小爱是沿用了塞纳的内饰,我个人的感受是中庸、实用、简约;

在做工上 确实是小波要好一些!



内饰总结:

      也会提到隔音,小波的隔音也要比小爱好一些!小波在时速50一下的时候车内的隔音做的很好!

      上了60公里 小爱和小波的噪音我觉得差不多!由于我不是专业人士啊!呵呵!请见谅!

       内饰是每个买车人都关心的条件之一,但是如果你是特别注重内饰的,那么小波和小爱都不适合你!

       你只能去看看一些专门在内饰下功夫的车了!因为这两款车的侧重点不是内饰;

        小波和小爱的侧重点有些是一样的,例如驾驶、操控,还就是性价比。

如果看到这里你会发现小波在以上的这些因素上要强过小爱了,喜欢爱丽舍的TX会伤心吧!呵呵!坚持住!这些确实是小波要好些!不过下面会有小爱的很多优点的!慢慢看!

驾驶篇:

       关于驾驶我觉得两款车各有优点!真的是不同的感觉!可以说是代表了两个不同车系的驾驶感!

    动力:

         我家的小波是1.4 6AT的,小爱众所周知就一个排量是1.6的,我的是手动挡;

         先说说参数表吧:

           小波  功率是63千瓦、扭矩是130牛米、16气门、车重1180公斤;

            附: 功率是77千瓦、扭矩是155牛米、16气门、车重1155公斤;(小波1.6劲取手动挡)

           小爱  功率是78千瓦、扭矩是142牛米、16气门、车重1110公斤;

     先说小波

       小波是自动挡的 所以在起步和加速等过程中是要有一个延迟的,因为自动挡都这样!我一个朋友的是1.4手动挡的POLO所以我还是有权利说的!小波的起步阶段不是想小爱那样有向前窜的感觉,一是因为发动机1.4的原因二是车重,所以有了一定的影响,不过在行车中,只要你敢下油门(当然我说的不是那种暴力的加油!),转速上了2000,档位在3-4档之间的时候提速还是很不错的!而且小波的1.4发动机是高转速的所以高速动力的保持和后续动力还是很不错的!一般车主来说绝对够用!(一般车主指的是大多数的车友!就算给你兰博基尼我相信你也不敢把时速整个200多公里);所以很多TX担心1.4的小波动力问题,我想请放下心!我也试驾过1.6的手动小波,感觉确实是比1.4的要好一些!不过也没到那么夸张的程度!感觉和小爱的动力差不多!毕竟都是1.6的所以动力是在伯仲之间的;

 简配后小波的方向盘是很轻的,因为是液压的所以很轻,在城市中很是灵活方便,很适合城市中的左窜右串的!!但是上了高速TX们就要注意了!因为小波没有随速功能所以上了高速并线等要刻意的慢打方向一定要注意噢~~为了大家的安全!一定要注意啊!不过小波高速时的车身稳定性还是不错的!属于德系的标准风格!

小波弯道:

2011年1月2日

耗时2小时!POLO全车原装位LED改装图!
    一直很喜欢LED~~ 在万能的淘宝上找到了专为破骡设计的LED,苦等两个星期, LED到手了~~ 共耗时2小时加上出汗一身. 开始安装室内顶灯~~ 原装位设计. 暖白色, 纯白的感觉优点冷~~~ 亮了~~~ 很亮~~~ 安装后座的顶灯~~~~ 不错~~~ 晚上的效果~~~ 遮阳板灯~~~ 一辈子用不了几次~~ 换成LED纯属折腾~~ 看~~~~~~~~~ *page* 右尾灯~~ 除了转向以外都换了~~~ 左尾灯~~~~~~ 还是右尾灯 还...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号