绝对新鲜出炉 轩逸车主提车分享内外饰

    金秋是北京最美的季节，正是出游采摘、烧烤的大好时机。周末驾着小轩驰骋在远郊幽静的山路上，感受着清爽的空气，远离城里的喧嚣拥堵和污染好不惬意！闲话少说，直接上图了： 每次出游的部分必带装备车载设备——220v电源转换器、3G无线上网卡还没升级原厂屏幕GPS，先用在线地图和手机GPS代替沿途景色*page*途间小息沿石子路开到山上——幸亏轩逸的底盘高，买车时又让4S送了发动机护板果园到了，这片山的果子归我了果树都很矮孩子们都够的着*page*进了果园才能体会到什么叫老鼠掉进米缸里，连吃带摘都挑...查看全文>> 更多相关>>

    几乎出手2.0奇骏，因为预算不够改为轩逸，在这里我要特别感谢卡友，体重30岁，谢谢您的帮助。在咱们奇骏的论坛交个轩逸的作业吧。与大家一起学习。 上图。。。。。 正面。。。 还是。。。 后面。。。 后面。。。。 CVT。。。。。 侧后。。。 *page* 尾灯。。。 尾灯。。。。 大灯，不太亮，晃不过大多数车 雾灯。。。 日产标。。。 麦粒肿。。 前轮。。。 *page* 邓禄普的 看起来好像有点窄 胎虽...查看全文>> 更多相关>>

    氧传感器位于排气系统中后段，能看到有个传感器连着一个电线，主要作用是在使用三效催化转化器降低排放污染的发动机上，氧传感器是必不可少的。三效催化转化器安装在排气管的中段，它能净化排气中CO、HC和NOx三种主要的有害成分，但只在混合气的空燃比处于接近理论空燃比的一个窄小范围内，三效催化转化器才能有效地起到净化作用。故在排气管中插入氧传感器，借检测废气中的氧浓度测定空燃比。并将其转换成电压信号或电阻信号，反馈给ECU。ECU控制空燃比收敛于理论值. 汽车上的氧传感器委实对油耗影响较大，特别是欧...查看全文>> 更多相关>>

    由于家门口的大桥维修封了桥，出行成了问题，购车计划被逼提前执行。先是网络上做了1、2天的功课，然后又花了2天的时间跑遍了本地的4S店，最终本着款待家人的理念把目光锁定在日产轩逸身上。和销售进行了多次交锋，最后还是以没有任何优惠的价格定了下来，汗。又在死缠烂磨之下，答应给了原厂脚垫、原厂挡泥板、原厂方向盘套和遮阳帘这四件东西，总算找到一丝安慰。从打算买车到提车花了一个半星期，刚开始打算买车的时候很兴奋，提车的那天却没有那种兴奋感了，奇怪...这几天天气真是燥热，提车的当天更是阳光灿烂，让人有些受不...查看全文>> 更多相关>>