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车主反映F0档位难挂的问题 是否能够解决

  纠错  2009-3-28 14:36:00  纠错 推荐指数:    加入收藏
大家都知道F0档位难挂 但为什么难挂?
   
是因为离合拉线的调节螺丝太紧 导致离合没有完全分开 所以挡位难挂 其实这个小问题就可以看出4S店的服务 看来还是自己动手稳当 现在说说解决办法   

大家基本都是1/2档难挂 那么就那把离合拉线螺丝退点 也就是正时针转3到4圈 你在试 保证好挂 个别3/4档也不好挂的就把离合拉线螺丝正时针转5到6圈  好象论坛里还有个车友不踩离合也能挂档的那就是说你的车离合基本上处在半离合状态 车子的表现为车起动无力 跑不起来 还有油耗增加  如果不是这个症状那就最好去4S店问问因为我也不知道 如果是那就把离合拉线螺丝逆时针旋转 具体多少圈就得你自己试了 因为我的只是1/2档能挂 大家试了这个方法再来谢谢我吧 呵呵...............................

   最后鄙视下4S店吧。就是这样服务的吗?我一个不懂车的人在网上就找到了解决的办法,修车这么多年的师傅都不会提醒一下,哎~~本来想去买F0,现在对比亚迪4S的服务很担心啊~~~

2010年11月6日

比亚迪FO行驶300公里谈驾驶感受交作业
    呵呵,买车的念头来的很突然,缘于公司11月份搞抽奖活动时买了两辆黑蛋做奖品,是偶去买来的,一看到蛋蛋的外观就深深被她吸引。加之自己与比亚迪多少有点渊源:一是自己大学毕业时差一点儿进入比亚迪(自己已经决定要跟比亚迪签约了,亲戚又帮忙找了个同在深圳的公司,赖于亲戚面子就没去比亚迪);二是王传福是偶的校友,自己很多同学也在比亚迪工作(貌似电池事业部的多些)。所以自打算买车起就选定了蛋蛋,并且非常喜欢蓝色的蛋蛋。从十一月初开始就从autohome上吸取营养,期间幽版以及其他坛友给了不少帮助,在此一并谢过...查看全文>> 更多相关>>
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