三年行程3万公里无故障轩逸车主自驾游
小轩已经三岁了,三年来伴我走过了近3万公里,除了正常的保养外,没有出现过任何问题,看来轩逸的质量还是非常不错的。近日和同事自驾游去了一趟阳朔,同事的车是致胜,刚买了大半年,才6千公里,就这样小轩和致胜结伴开始了千里之行。
整装待发
致胜搭载的是2.3发动机+六速自动波,轩逸是2.0发动机+无级变速波箱,虽然致胜的马力较大,但轩逸却比它轻了近300公斤,轩逸的提速感明显比致胜强。
顺德到阳朔的路说不上难走也说不上好走,我们先走广肇高速经怀集到贺州,在贺州上钟贺高速转桂梧高速就能直达阳朔,全程470多公里的路程,其中有大约200公里是高速,其余的是两车道的省道。虽然全程没有堵车,但有一小段省道在修路,开得也不算快。据两车后排的乘客反映,致胜够宽,轩逸够长,两车的空间差不多,轩逸基本听不到发动机声,比致胜稍好一点,但在省道的山路上,尽显致胜优越的操控性,舒适性比轩逸强一点。
我们从早上10时出发,去到阳朔已经是傍晚7时了。
到达阳朔后已日落西山了
从顺德到阳朔要479公里
到达阳朔后,就开始了五天的开心之旅。。。。
整装待发
致胜搭载的是2.3发动机+六速自动波,轩逸是2.0发动机+无级变速波箱,虽然致胜的马力较大,但轩逸却比它轻了近300公斤,轩逸的提速感明显比致胜强。
顺德到阳朔的路说不上难走也说不上好走,我们先走广肇高速经怀集到贺州,在贺州上钟贺高速转桂梧高速就能直达阳朔,全程470多公里的路程,其中有大约200公里是高速,其余的是两车道的省道。虽然全程没有堵车,但有一小段省道在修路,开得也不算快。据两车后排的乘客反映,致胜够宽,轩逸够长,两车的空间差不多,轩逸基本听不到发动机声,比致胜稍好一点,但在省道的山路上,尽显致胜优越的操控性,舒适性比轩逸强一点。
我们从早上10时出发,去到阳朔已经是傍晚7时了。
到达阳朔后已日落西山了
从顺德到阳朔要479公里
到达阳朔后,就开始了五天的开心之旅。。。。
- 品牌:
- 日产
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 9.98-16.9万