凯越新车内饰外观实拍 附改灯效果美图

    话多了！！上图！！这里缝隙大了！！很显然被撞过！！不是我的杰作！！不提了！！[em94]车里面当然也不能少了工序！！[em56]去了方向盘套，咋看咋不舒服！ 个人认为这是KY最不能让人接受的地方。好歹把LOGO镀光呀！！显得没档次！！ 还回到车库里面，准备打蜡啦！！外面太阳太大！！ 光可鉴人，防衰老，全靠它了！！龟牌极限蜡！！好像是180米买的！！效果还可以！！这张不太清晰！！用了好多次了！！比到美容店划算多了！！ 擦水时发现这点被挂花了!!偷偷点了漆想掩盖！车还是不能借出去呀！！切记！！ *...查看全文>> 更多相关>>

    这段时间忙于工作，没有时间能够及时交作业。今天不交不行了，呵呵……我针对凯越旅行有以下几点的不满，制动系统在满载或者空载的情况下，给我第一冲击感就是刹车偏软，在加上ABS防抱死装置的介入，使得制动力的灵敏度以及反应速度都有明显的延迟~这次改进我对制动盘进行了升级等等请大家见图赏阅；由于老款凯越官方一直以来没有对排气管的尾端进行防锈现象的解决，索性我这次一起把他们换掉了。接下来，请大家看图，我仍然会对每张PP进行更加详细的介绍说明。我对车的改装只是进行升级内部还有它自身潜在的一些的性能。不打算改装...查看全文>> 更多相关>>

    先看看我超拉风的变形金刚！！！ 外拉手 装上之后感觉大气很多~~~！！这是没装之前！！ 装上之后~~~~ *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    刚才看到有位TX说凯越的车轮是歪的，其他一些TX也有这样的感觉，说从正面看左右轮胎就像“八字脚”（应该是一个“倒八字”）。我想简单和大家聊聊这个问题。 当汽车水平停放时，在汽车的横向垂面内，车轮平面与地面垂线的夹角为前轮外倾角。如果空车时车轮的安装正好垂直于路面，则满载时车桥因承载变形而可能出现车轮内倾，这样将加速车轮胎的磨损。另外，路面对车轮的垂直反力沿轮毂的轴向分力将使轮毂压向外端的小轴承，加重了外端小轴承及轮毂紧固螺母的负荷，降低它们的寿命。因此，为了前轮有一个外倾角。但是外倾角也不宜过...查看全文>> 更多相关>>