在这里说下我的1个月的感受
     第一，如果市内经常塞车，有很多高架路，上下坡，那就买个自动版本，如果钱要用在其他地方，那就手动，多动手动脚，锻炼身体
     第二，排量，如果性子不急，也不怕后面的车b你闪你，那就1.6，否则还是1.8以上好；如果地方上车不多，那就1.6，否则还是1.8的好。另外大家都说1.6好，其实还是看着国家补贴的份上，如果国家不补贴1.6的呢，那么重新比较下排量问题，因为差价变少了也可以看第四点
    第三，我是1.8，开空调起步，也是觉得慢的，如果边上是个捷达，我挂1档加油到1700转换2档，差不多捷达已经跑我前面10米，这10米的空挡已经够很多车插进来了，带来一些减速甚至安全问题（言重了）。
    第四，避震比较硬，比的士车都硬的，因为国产车厂家知道，说是载重5个人加上行李，整车不超过1.78吨，但什么工具到了中国人手里，都巴不得多利用一些，说不得载重到1.9都有可能，所以奇瑞会调避震硬一些，保障载重量和通过性。
    第五，换挡，看来是至少1500转以上换挡比较合适，我现在是1700才换挡，有时看路况塞车情况到2200才换档也有过
    第六，前面的买车想法其中有个暴力磨合，我后来是遵照保守的磨合办法，就是不要高转速，国产车吗，转速一高，寿命和使用效果效能就打折扣，因为我们的材料和数控设备的精度没有进口的高，装配也没有人家那么多标准、那么好。 呵呵，安全一些，不要开快车，特别是磨合期内，3000转不要超过！
   第七，开车一个月，好像提车的时候开空调，方向盘都是不抖的，现在感觉好像不开空调也有点抖了，呵呵，怠速750，开空调800上。
   第八，我上班比较近3公里左右，有几个红绿灯，到公司楼下，有时水温都还没有到正常位置，不知长期这样对车子伤害到什么程度？
   第九，噪音问题，不同路面有不同噪音的程度，这个很难判断，最好试驾时注意，但一分钱一分货，虎子已经不错了。
   第十，油耗问题，请看我上面的帖子
   第十一，usb接口的设计比较蹩脚，不好说坏，但确实不方便U盘，播放的问题，因为播放机没有智能，没有记忆，所以开机就重头再来，建议提供一个快捷选曲弥补就好，就像cd机，直接按12，就是从12首开始播放，不知手册里面已经说明没有，回头看看试试。
下面是照片说明
一，整体外观。整体大方，个人比较喜欢，耐看，图片是停在我家楼下的虎子

二，外观细节
   1，右大灯，两个角比较吻合，中间隆起，不知是模具设计问题还是为了以后金属翘起来就变成吻合了（真是有长远考虑 ）

   2，左大灯，同上

    3，右大灯下边缘有脏水痕迹？最近隔三差两下雨的，但左大灯没事哦，好奇怪，左下角的圆圈是我的处女伤，呵呵，进库的时候刮到了，漆皮有翘起哦，目前保持原状，没有报保险也没有去4s处理，别人看见才可以离我远点，这样容易出库走人，呵呵

下面这张是侧面的，看来是上下的配合有缝隙，轮胎甩脏水渗出来了，不知是不是这样。

    4，轮胎，是锦湖的，有点郁闷，目前没有胎压计测试胎压，心里不舒服，下面是前后刹车盘比较，可以看出前面的还是比后面的小，但前面的是中间通风的，效能比较好，盘小点，工厂机械安装时可能比较容易。
前面的