图解冬季容易出的小毛病 及需要注意的事项

写的比较仓促语言什么的都没润色大家凑合看吧

1\异响
冬天比较容易出异响,一般有2种情况:橡胶件与金属件摩擦\塑料件摩擦

橡胶件摩擦比较多的一个地方是前后减震塔顶,天冷或者天气潮湿的时候橡胶会变硬,受挤压的时候会发出“嘎吱嘎吱”的声音。相同的声音也经常出现在发动机左右支撑的机爪胶和防倾杆衬套里。一般没有什么特别好的解决办法。

塑料件摩擦一般因为冬天冷塑料件变脆失去弹性造成的。车内饰的塑料件靠塑卡子或者弹簧卡子固定，天冷塑料变硬失去弹性卡子容易产生缝隙，走到颠簸路段比较容易出声。这种声音真的是相当烦人，哗啦哗啦，嘎吱嘎吱的。对于塑料件的噪声，不建议冬天修理，因为天冷很容易损坏塑料卡子什么的。

2\冷启动困难

冬天出现冷启动困难多半是电瓶完蛋。现在的免维护蓄电池寿命在2年左右，对于速腾这种用电器比较多的车电瓶消耗还是很大的。虽然速腾电瓶容量比较大但是架不住消耗的多。建议大家入冬之前做个电瓶容量的检测并及早更换，省得关键时刻掉链子。电瓶快没电也有一些微弱的征兆，比如不着车听收音机如果听10来分钟收音机自己断电，有可能就是电瓶快不行了，因为中央控制系统认为这时候已经接近启动所需电量的最低值所以强制关闭了收音机。另外还有早上启动的时候启动机声音懒洋洋也是征兆之一，不过最简单的还是经常看看电瓶观察孔，绿色表示电量充足，如果是黑色那电瓶就完蛋了。

凉车不好启动还有个比较大的可能是气门附近脏东西太多，因为冬天冷胶状脏东西比较容易凝结成坚固的固体块附着在进气门上，降低进气量。治理方法很简单就是用G17+暴力拉高转速的方法清洗之（现在1汽不提供老款G17了，TX们可以去买BASF快乐跑，成分和功能基本和G17一样）。

另外不好启动还有可能是进气温度传感器、水温传感器、节气门、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、油路等N多问题导致。这些就要具体问题具体分析了。

3\凉车抖动

这个也是气门结胶造成的，G17+暴力拉高转速处理。

有些时候轻微的抖动是ECU为了满足尾气排放，降低混合比造成的，这个属于正常情况。

4\挂挡困难

速腾的选挡机构是拉线的，相比jetta的N连杆，换挡爽快许多，但是冬天天冷齿轮油稠还是比较容易出现1、2挡挂挡难的情况。如果是凉车挂挡难那基本不是大问题，如果讲究的话可以换成NB的齿轮油比如脱裤SGO+MPZ，不讲究的话换原厂齿轮油也可以改善。BTW速腾换齿轮油要上下左右晃动车身才可以否则放不干净。

如果车跑热了还是挂挡困难，一般考虑是分离轴承或者离合器压盘的问题（MQ250在齿轮油特别特别热的时候比如连续跑10次04以后很容易出现，这个很常见。可以通过更换MQ350解决 ）。或者是变速箱内部选挡机构磨损或者错位造成的。

5\水温不正常

以前JETTA Bora GOLF PASSAT B4的EA113发动机如果用进口节温器，节温器坏了以后是永久打开，所以跑高速的时候会水温低。

国产节温器坏了以后是永久关闭，堵车时候水温高。