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买车和选车一样苦啊~奇瑞A3上牌记

  纠错  2009-12-18 18:04:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
今天早上,和一个朋友(事实证明带朋友去上牌是非常明智的)去车管所上牌。先去交税,然后去车管所,车管所大概9点多点,人不是很多,我还是挺有精神的,下午人就蔫了,车太多了,人太挤了。告诉济宁车友一个秘密,不要在黄屯车管所上线验车----车太多,上线的车(包括年检的)排了N(N>=1.5)公里长,这时朋友建议去兖州上线检车也行,兖州到这里有十几公里,于是同意。两人赶到兖州,果然,车车只有2~3百米长。呵呵,省了至少一上午的时间啊!只是有不好的地方是加塞的太多了。
    废话少说,上图
33的清单,08年12月26日产的车,担心有通病。

济宁车管所

拓号时照的,当时比较早,所以车少点,后来就很多了。远处的楼是济宁驾校。

打开发动机仓,给我车拓号。看到布局不错,很规整,进步不小,表扬奇瑞





大气的屁屁。原来只想买两厢的,因为屁屁性感,现在发现三厢的屁屁也不错吗!

2010年2月20日

更努力的不断进步中 为奇瑞说说公道话
     我在A3论坛呆了很长一段时间,我觉得有必要为奇瑞说句公道话,奇瑞A3是奇瑞造车的一个转折,从奇瑞的屡屡推迟上市就可以看出他们在造车时付出的心血和努力,他们是力求做到完美,想精益求精,造出一辆符合中国人口味的自主汽车。奇瑞目前造车与以往是大大的不同,作为一个企业为了生存利润是必不可少的,所以企业在不同时间段攫取利润的手段有所不同,在初期奇瑞是靠低价低利润大销量来得到利润,此后QR有了钱他们想到了企业生存的根本在于产品的质量,于是他们利用之前的利润追求产品的质量,这一点可以从他们A3的定义到...查看全文>> 更多相关>>
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