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小妙招 介绍减少和预防积碳产生的方法

  纠错  2009-12-19 10:14:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

    在汽车维修中对于积碳的诊断一向是个难题,要是让车主自己去分辨是否有积碳产生更是难上加难,与其出了问题再修不如防患于未然,用日常维护的手段来保持车辆的正常使用性能。下面介绍几个减少和预防积碳产生的方法。

    1、使用清洁汽油
    汽油中的杂志是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。

    一些车主为了保证汽油的清洁度,会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

    2、注意灭车时机
    对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

    3、不要长时间怠速行驶
   怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。

2009年12月23日

爱丽舍检查排气管和更换水温传感器
    爱快跑两年了,想着出保前检查一下排气管,也看看水温表总是上不去90度是怎么回事?水温上不到92~97度,散热风扇不工作,可要是水温实际达到了90度以上,风扇不散热,对发动机可是不好的,会不会过热呢?从4S店附近过的时候,还有时间,进去看看.先看排气管:腐蚀面积很小,达不到更换的要求:排水孔也还好:由于排气管整个都还好,不需更换,可以继续使用.电脑检测一下:  怠速800俺反映为啥水温表总是在75度处,这次一看,不知为什么,到了80度上了,可还是没到90度的正常水温啊.*page*师傅一检查,告诉...查看全文>> 更多相关>>
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