了解方能安全行驶 谈夏季如何保养车胎

夏天来了，汽车在路上跑，轮胎是唯一接触地面的部位，四个轮子的气压应该是多少？如何看气压表和轮胎状态？等等一系列的问题都摆在了我们的面前，尤其是汽车轮胎的气压要达到多少？充什么样的气体等。

    其实关于轮胎，需要注意的地方还不止这些，例如：胎压太足可能会爆胎；胎压不足油耗会上升。 

    夏天最好是充氮气，氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%， 能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性；氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。另外，充氮气的轮胎，能防止爆胎和缺气碾行，延长轮胎使用寿命，减少油耗。
    
    车型不同要求的气压不一样，一般车门边有提示，买一个数字显示的胎压计很重要，随时测胎压。 

    如果胎压过足，路面的钉子、玻璃等尖锐物容易扎入胎内，造成爆胎。胎压足也会使轮胎和地面接触面积变小，抓地力下降，从而影响汽车提速和刹车。另外，气压过足的轮胎会影响避震，造成行车颠簸，坐着当然不舒服。 

    如果胎压不足，轮胎磨损会变大，使用寿命缩短，轮胎与路面的摩擦系数也随之增大，油耗因此上升。实验显示，轮胎气压若低于标准气压值30%，油耗将上升10%。 

    轮胎是消耗品，即使开得少，也会自然老化，所以无论品质如何，轮胎首先是有一定寿命的。通常轮胎的使用年限是2年或开3万-5万公里。但也要看使用情况，如果经常在平整的路面开，轮胎用得久些。如果总在砂土路等路面上行驶，用得就费些。一般说来，如果轮胎的纹路深度小于1.6毫米，磨得差不多时，就需要换了。因为此时轮胎的抓地力减弱，非常影响提速和刹车。 

    在实际开车中，往往是前胎比后胎磨损严重。有经验的司机一般行驶8000至10000公里时，会把前后轮胎掉换一下，延长使用寿命。如果碰到某只轮胎磨损比较厉害，甚至出现“鼓包”，就需要个别更换了，以免出现跑偏。 

    每年冷热交替的时节，该调整轮胎气压。因为热胀冷缩，轮胎的气压会变化。大多数汽车的轮胎标准气压是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg；到了夏季要调整为：前轮2.3kg，后轮2.5kg。不过，轮胎气压的具体标准最好还是看一下车门上的提示。