选择了不再纠结 爱丽舍车主浅谈购车记
当然首先声明,我也是一个准车主,但是已经确定要买爱丽舍了,看到论坛好多人再问和征求意见买什么车好,我感觉有些问题真的有些好笑,现在就我的选车经历有一些体会,正式告诉大家,不对的,还请批评指正阿:
1、首先要确定买车用途
也就是说,为什么买车。如果你是大老板,为了门面,那就是奔驰宝马去了;如果你是一个单位公务用车,为了应酬方便,那就是奥迪最合适,出入机关大院什么的方便;如果你是一个矿山老板,那就悍马、丰田越野之类的车比较好;如果你是一个工薪阶层上下班,或者回老家,或者接送孩子,那就买一个普通的加用车就行了;比如我,目的很简单,上下班单程11公里,住在郊区孩子在市里上学,接送孩子,周末回老家看看双方父母(长途车实在没准,现在也很不安全,节假日坐不上),这样我就订了,我的车用途明了了。
2、买车要确定价位。
这个是非常必要的,因为这里大多数买车的都是工薪阶层,当然包括我。自己能拿得出多少钱买车,以后每年能够支付多少钱养车,这个一定要精打细算,心中有数。这样就知道了自己要买一辆多少钱的车。作为我来说,一个工薪阶层我考察的车的范围就是从奥拓到凯美瑞,每个价位都有不少喜欢的车;最简单我喜欢奥拓,觉得夏利也不错、吉利自由舰;a5、海富星、中华FRV、富康、捷达、伊兰特也都是不错的车;再好点307、花冠、卡罗拉、死地、宝来也更好;在往上蒙迪欧、马六、凯美瑞、雅阁,我也喜欢;当然要是再有钱的话我就毫不犹豫宝马勒(梦呓下,老婆批注);
经过过分析我自己存款5万,年入5万,老婆收入2万,最开始考察了夏利,奥拓主要是回老家不方便,车小,爹妈给点土特产没法拿(嘿嘿)所以pass掉了;然后是夏利,我挺喜欢的,决定要买,被老婆否定了,说不安全;只好再升一级,就在吉利自由舰和富康1.4考察了,准备出手了,但老婆觉得不太好看,结果犹豫的时候停产了;干脆咬牙那就爱丽舍、捷达、海富星一类的考察一下吧;往上就不能再咬牙了,咬碎了也没用了,
3、考察,经过综合考察还是比较满意,至少三厢车,家用合适;
同级别的车我pass掉了捷达,因为我仔细考察捷达的配置确实太寒酸,连驾驶气囊都没有,刹车不行,abs机械式的;海富星,说实话我是比较满意的,价格比较便宜,配置也丰富,外形还算不错,比较协调,遗憾的是老婆看不上,认为没个性,经过仔细进一步考察,油耗并没有传说的那么低,与福美来比好多配件国产以后质量下降的比较厉害,加上到乡下去半路上坏了无法维修,就忍痛放弃了(有一定心有不甘啊);后来就是爱丽舍,配置和外形、经济性介于两者之间,安全性综合考虑好于以上两者,所以就作为主要选择对象了;伊兰特、赛拉图、宝来、花冠,我更喜欢,但是价格那几万块钱,我是搞不到了;
4、简单的几个问题
有人说犹豫爱丽舍和宝来,我觉得太好笑了吧,不是一个价位的车。10万级别,最低配置差3-4万的车,有可比性么?
所以我不同意有些人以为的鼓吹咱们的爱丽舍多么好,只能说这个价位就是最好的选择了,如果你更有钱,下面的就不用说了吧
也有人说,爱丽舍都是出租车,没面子;面子?这玩儿值钱么?你要是有钱、有权可以撑面子,但是作为一个普通工薪来说,实实在在的生活才是最重要的,面子就不再考虑了吧,孩子奶粉重要还是面在重要?真有钱就搞一辆布加迪、奔驰宝马的撑面子吧,本来就没面子,所以还是量力而行;出租车有什么不好,到处都是,维修方便啊,穷人要的就是实用;
有人说日本车不好,应该选爱丽舍;我个人认为,只要贵的就有他贵的道理,比如花冠/卡罗拉,都是a级车的标杆了,为什么大伙其他车型都喜欢跟她做比较呢?
这车型从来不鼓吹自己比谁什么地方优越,没有哪个绝对的比所有车都好,但是他没有明显缺点,已经是标准了。如果价格真能承受得起,那就是越贵的越好。
ok暂时汇报完毕,希望大火拍砖
关于油耗的问题:
我咨询了许多车主,在市区跑,1.6的车上下班油耗很多都在10升左右,无论他鼓吹多么省油;包括爱丽舍、捷达、海富星10升,伊兰特11升左右等等;
但是在郊区、高速又不一样,在这样的好路况情况下,油耗都会比较省,接近车型的综合油耗。另外一方面技术差别是有得,比如出租车开车猛,刹车多,但是出租车友好普遍不太高,原因就在于开车人的技术和多数城市非上下班时间路况是不错的。举个典型例子,北京不堵车的时候三环、四环主干道开车轻松保持80迈匀速,别的城市行么?上下班时间行么?呵呵
综合来说,工薪族之在上下班时间开车,路途近(刚热车就到了)、老堵车(怠速行驶、低档行驶)、新手(不是专职司机,技术水平一般),直接造就了家用车一般油耗高。
爱丽舍根捷达比谁省油?
这个问题好多人说过,但是我了解到的情况是,在市区(一般的城市路况一般,平交路口)捷达更好一些,低转速发动机,起步方便,油耗相对低一点;在经常跑长途,或者平时市(不太堵车)内用车,去郊区,或者跑长途,爱丽舍(富康)明显省油,也相对好开;就是这些区别了。
1、首先要确定买车用途
也就是说,为什么买车。如果你是大老板,为了门面,那就是奔驰宝马去了;如果你是一个单位公务用车,为了应酬方便,那就是奥迪最合适,出入机关大院什么的方便;如果你是一个矿山老板,那就悍马、丰田越野之类的车比较好;如果你是一个工薪阶层上下班,或者回老家,或者接送孩子,那就买一个普通的加用车就行了;比如我,目的很简单,上下班单程11公里,住在郊区孩子在市里上学,接送孩子,周末回老家看看双方父母(长途车实在没准,现在也很不安全,节假日坐不上),这样我就订了,我的车用途明了了。
2、买车要确定价位。
这个是非常必要的,因为这里大多数买车的都是工薪阶层,当然包括我。自己能拿得出多少钱买车,以后每年能够支付多少钱养车,这个一定要精打细算,心中有数。这样就知道了自己要买一辆多少钱的车。作为我来说,一个工薪阶层我考察的车的范围就是从奥拓到凯美瑞,每个价位都有不少喜欢的车;最简单我喜欢奥拓,觉得夏利也不错、吉利自由舰;a5、海富星、中华FRV、富康、捷达、伊兰特也都是不错的车;再好点307、花冠、卡罗拉、死地、宝来也更好;在往上蒙迪欧、马六、凯美瑞、雅阁,我也喜欢;当然要是再有钱的话我就毫不犹豫宝马勒(梦呓下,老婆批注);
经过过分析我自己存款5万,年入5万,老婆收入2万,最开始考察了夏利,奥拓主要是回老家不方便,车小,爹妈给点土特产没法拿(嘿嘿)所以pass掉了;然后是夏利,我挺喜欢的,决定要买,被老婆否定了,说不安全;只好再升一级,就在吉利自由舰和富康1.4考察了,准备出手了,但老婆觉得不太好看,结果犹豫的时候停产了;干脆咬牙那就爱丽舍、捷达、海富星一类的考察一下吧;往上就不能再咬牙了,咬碎了也没用了,
3、考察,经过综合考察还是比较满意,至少三厢车,家用合适;
同级别的车我pass掉了捷达,因为我仔细考察捷达的配置确实太寒酸,连驾驶气囊都没有,刹车不行,abs机械式的;海富星,说实话我是比较满意的,价格比较便宜,配置也丰富,外形还算不错,比较协调,遗憾的是老婆看不上,认为没个性,经过仔细进一步考察,油耗并没有传说的那么低,与福美来比好多配件国产以后质量下降的比较厉害,加上到乡下去半路上坏了无法维修,就忍痛放弃了(有一定心有不甘啊);后来就是爱丽舍,配置和外形、经济性介于两者之间,安全性综合考虑好于以上两者,所以就作为主要选择对象了;伊兰特、赛拉图、宝来、花冠,我更喜欢,但是价格那几万块钱,我是搞不到了;
4、简单的几个问题
有人说犹豫爱丽舍和宝来,我觉得太好笑了吧,不是一个价位的车。10万级别,最低配置差3-4万的车,有可比性么?
所以我不同意有些人以为的鼓吹咱们的爱丽舍多么好,只能说这个价位就是最好的选择了,如果你更有钱,下面的就不用说了吧
也有人说,爱丽舍都是出租车,没面子;面子?这玩儿值钱么?你要是有钱、有权可以撑面子,但是作为一个普通工薪来说,实实在在的生活才是最重要的,面子就不再考虑了吧,孩子奶粉重要还是面在重要?真有钱就搞一辆布加迪、奔驰宝马的撑面子吧,本来就没面子,所以还是量力而行;出租车有什么不好,到处都是,维修方便啊,穷人要的就是实用;
有人说日本车不好,应该选爱丽舍;我个人认为,只要贵的就有他贵的道理,比如花冠/卡罗拉,都是a级车的标杆了,为什么大伙其他车型都喜欢跟她做比较呢?
这车型从来不鼓吹自己比谁什么地方优越,没有哪个绝对的比所有车都好,但是他没有明显缺点,已经是标准了。如果价格真能承受得起,那就是越贵的越好。
ok暂时汇报完毕,希望大火拍砖
关于油耗的问题:
我咨询了许多车主,在市区跑,1.6的车上下班油耗很多都在10升左右,无论他鼓吹多么省油;包括爱丽舍、捷达、海富星10升,伊兰特11升左右等等;
但是在郊区、高速又不一样,在这样的好路况情况下,油耗都会比较省,接近车型的综合油耗。另外一方面技术差别是有得,比如出租车开车猛,刹车多,但是出租车友好普遍不太高,原因就在于开车人的技术和多数城市非上下班时间路况是不错的。举个典型例子,北京不堵车的时候三环、四环主干道开车轻松保持80迈匀速,别的城市行么?上下班时间行么?呵呵
综合来说,工薪族之在上下班时间开车,路途近(刚热车就到了)、老堵车(怠速行驶、低档行驶)、新手(不是专职司机,技术水平一般),直接造就了家用车一般油耗高。
爱丽舍根捷达比谁省油?
这个问题好多人说过,但是我了解到的情况是,在市区(一般的城市路况一般,平交路口)捷达更好一些,低转速发动机,起步方便,油耗相对低一点;在经常跑长途,或者平时市(不太堵车)内用车,去郊区,或者跑长途,爱丽舍(富康)明显省油,也相对好开;就是这些区别了。
- 品牌:
- 雪铁龙
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 7.38-8.88万