外形比3系更加动感 雷克萨斯IS300新车

想换车了，于是一个月前去宝利丰试驾宝马3系......感觉非常的到位，发动机澎湃的动力、油门灵敏的响应、转向机指向的精确，都给我一个开了7年雅阁（98款）的人留下了相当直观和深刻的印象，于是在320和325之间徘徊犹豫和起来，到底要不要多花近6万去买更大马力的发动机呢？的确325的发动机的声音是每个20多岁的男人都无法抗拒的，那种声音就像是开着F1在大街小巷巡航，但是面对拥堵的城市交通现状，我需要那么高的启动速度吗？我犹豫着......想好了就买320了！能享受宝马的品牌，还能省大概5，6万，哈哈...

    就在这时戏剧性的事情发生了......在我犹豫宝马的时候，我们这里的雷克萨斯4S开张了，之前最爱的IS300也一起来到了我们的城市，最早就喜欢它，但是比325更高的价格让我望而却步，于是乐颠颠的跑去试驾，看了车，漂亮，外形比3系更加动感，进去...空间的确很小，不如宝马，更不如S40，有点失望，但是座椅的包裹性不是3系能比的，更加的柔软贴合，黑色的真皮多功能方向盘很小很好看，比3系的细，比较适合我这种手型小的人，嘿嘿...手感也比3系好哦，个人感觉3系的方向盘太硬了，快速转动很不爽。最重要的是300方向盘后那两只换档拨片，按一按...你会在心里尖叫，TMD太爽了！！！导航----全世界最优秀的，这个不用解释，好多评测文章都能详细说明，还能看DVD，比3系的只能导航不能看片的好很多啊，运动踏板、S型换档、无钥匙启动按钮、运动型仪表盘......试驾！我要试驾！

    交上驾照，签好协议，出发了！MM缓缓地把车开出4S，车里响起了非常悦耳的当～～当～～当～～的声音，我问什么声音？MM说没系安全带......我靠，我都不想系了，的确很好听，大家以后试驾可以注意听下，MM大约开出3公里交给了我，我很高兴坐进驾仓，系上保险带，一踩刹车，启动按钮灯亮了，我按了下......没反应......正想怎么回事？MM说：“已经着了”。我靠！发动机太安静了呗！重新发动下看看（嘿嘿，反正不是自己的车，搞），按下按钮......那一刻我被征服了！！！！！（待续）

继续）我被征服了......按下按钮的一瞬间，仪表盘亮起非常炫非常炫的冷光，1秒钟后转速表、码表指针一齐从左到右划出一道美丽的弧线，哇！天哪！美啊！就在我惊叹仪表盘时，方向盘已经移动到我的手里！你没看错！是移动到我手里！电动的，和宝马7系的一样，向外伸出然后向下落，到你手中！太爽了！马的！半天都忘记了踩油门......

踩油门走啊！啊.....这是3.0？怎么起步那么慢！这时我眼睛的余光看到了仪表盘上的提示---没有松开手刹（中文的哦），晕，没有习惯左脚的手刹，哈哈，踩开走喽！还是没有宝马快，哎，继续开，安静啊，听不到发动机的声音，打开音响，之前听说很好，果然不错，非常棒，我问了句：“这车音响不赖，你放的CD吧？”MM说：“是的”随后我们同时看了下中控台，上面赫然显示着--FM95.5！！！哦吗一嘎得！！！（我当时开的是8喇叭先锋音响的普通版，并非14喇叭的炫动）

加油啊！踩到到底！没有宝马的推背感，速度渐渐到了80+，感觉不一样了，那不是宝马的感觉，后段的加速性比宝马...是的！比宝马更加猛烈，太快了，我终于相信了，相信了问什么厂商标称的指标比325更快到达100公里/小时。

我驾驶着，我思考着，也许开着300更多的是一种信任，在包裹舒适的座椅里、握着小小的方向盘、中指和无名指搭在换档拨片上、慢慢享受着源源不断的动力输出，不猛烈，但是超车绝不含糊，调整一下腰部支撑（电动的）舒服啊，也许这就是我想要的汽车生活，前方到达目的地，猛踩刹车，很踏实，不点头的踏实，这是日系车最让人留恋的地方，比起AUDI那一踩一点头，我想我不适合它，它更不适合我。

停稳了，按下启动按钮，车子熄火，方向盘自动收缩进去，科技感太强了，哈哈，进去谈价格，炫动43万，想想42万的325，更大的排量、更舒适的驾驶、更有信心的超车、更低调的品牌.....我想我买车飚车的时间还是大大少于代步，车子的舒适更加重要，比较起300和325的4S待遇以及买车后的售后服务（300是4年10万公里免费保修保养，325是首保都要1000多）以及越来越多的面对大量的大小问题歇斯底里的宝马车主（质量的确一般，我同学公司老板的5系变速箱坏了修了7万块），以及那最不能容忍的防爆胎（1，2万公里就磨损严重，更换3000多一条），最后就是明确的说，3系的座椅的确很硬，很不舒服，大家可以去体验S40的座椅，那才叫经典！

决定吧，价格也谈下来不少，老爸说了句：“我对日本人不感兴趣，但是日本车质量还是很好的，咱们的雅阁都开了7年了，除了换了4个胎和刹车片，从来没出过毛病，哪怕最小的毛病都没。”的确98款的雅阁是本田在中国创牌子的，配件几乎全部进口，质量没话说，正是因为这样，雅阁才短短几年销量100万（现款的不好说，国产化率太高）。

终于，几个月的苦苦比较，最终放弃了宝马320选择了凌志300，今天去付了3万定金，6月份提车（银外灰内），宝马现如今已经是暴发户的代名词（开着宝马上街，你会发现你兄弟真的很多，太多了，现在宝马满大街了，还是凌志小众点低调点），质量问题，售后服务问题（据说3系车主在4S的待遇和7系车主天壤之别）也反复困扰着宝马，恰恰相反，凌志的质量在全世界都得到极大的肯定，又有强大的售后支持，我选择IS300！坚定不移！