北京红速腾超详细改装GTI中网图文作业

  纠错  2009-12-23 14:28:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

自从拿到了美版的GTI中网后。每天都在琢磨着自己把它换上。本来拿到那天晚上想自己换,结果发现拆掉4颗螺丝后无法拆卸原车上中网,于是作罢。

    昨天带好了工具准备下班后安装,谁曾想到天公不作美,下了班就开始下雨刮风的。因为有家里LD陪伴左右,所以选择继续等待。

    今天天气放晴,心理甚是激动啊。一下班,带着LD就往家开。停在楼下就开始了DIY——GTI中网的改装。。

    本次外形改装由本人亲自动手,LD旁边负责照相,当然我家平常超爱干净的LD看我干得起劲,也一屁股坐在地上帮忙卸下中网。。哈哈。。再次表扬一下我家亲爱的LD。

    开始准备拆下原车中网。

    和GTI中网作比较

拆左上部的螺丝!用梅花改锥。。。。

左上螺丝以拆下。。。

同样拆下右上螺丝。。。

牌照框下面还有两个十字的螺丝。。。用原车附送的改锥。。。。

下面这部是个小关键。在刚才拆掉的上部螺丝前方大约5~8cm附近有个卡扣。需要顶开。。然后把上中网提起。。这样才能进行下一步动作。。

右侧的同样要顶开卡扣,提起上中网。。。

2012年4月12日

走职业性能路 速腾1.8T改前六活塞刹车
    2012年2月23日升级的R32全套刹车,都说R32刹车重真是的谁装谁知道,还有因为刹车盘大(345)在转弯角度大时会有异响,最主要的是这个大单活塞在踩住刹车踏板时刹车会到底,多踩几脚上来后踩住还是到底,请教了好多车友,还是没办法解决最后只好忍痛出了这套行驶不到1500公里的R32前刹车, (在这期间不断找刹车底的问题还在4S店索赔了刹车总泵,还是没能解决) 接着就是大四了哈哈,台湾的品牌雷迅因为正在推广性价比合算,就出手了会有车友问为什么不AP,第一AP假的比较多,第二AP的太强了踩着跟撞墙似...查看全文>> 更多相关>>
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