图文论述2010款奇瑞A3配置细节的变化！

前几天有个朋友和我说他想买车有什么推荐吗？当然我首当一推的就是A3，毕竟我A3也用了快8-9个月了，一切安好，据说明年的A3要出新款，内饰和配置方面都有所提高，全系标配ESP，就算标准版的A3也会装配ESP，传说中价格保持不变。Hoho，在我映像中A3好像是装配ESP车中最便宜的一辆。朋友听我这么一说觉得不错，好像明年1.6以下购置税还会继续优惠，他说明年会考虑购买新A3。其实2010款A3与原来那款外观上没什么变化，只是多了一些装饰条。

网上资料查到配置如下：1.6标准型改为进取型（增加ESP、车窗亮条等），取消舒适型，精英型改为豪华型（增加皮座椅）弥补了A3全系没有皮座椅的缺点。1.8尊贵型（增加皮座椅）。2.0尊贵型（增加皮座椅、侧气囊、侧气帘）。不过听说老A3手标能升级安装ESP，如果是真的就好了。我觉得A3的抓地力还是很足的，标配了16寸的轮毂保证了充足的抓地力，如果在搭配ESP的话更能保障驾驶者的安全。以下是我制作的2010款A3配置表。可能有错误，请不要打我。

据了解奇瑞A3所配备的ESP，跟一汽-大众迈腾所使用的为同一品牌，即美国天合（TRW）。奇瑞与天合的合作不止于ESP一项，实际上从底盘到车身电子元器件，都有用天合的产品。TRW没有博世的ESP产品那样大的名气，不过也是全球主要的几家ESP生产商之一。

最后我朋友问我什么是ESP，再什么情况下会派用场，我当时就被问倒了，我只知道ESP是电子稳定系统，具体怎么运作到不怎么清楚。因此今天上网查了一些关于ESP的资料，给自己上了一堂汽车补习课。
ESP是Electronic Stability Program的缩写，中文名称叫做电子稳定程序。ESP系统的工作原理是其传感器时时监控车辆行驶状态、驾驶员驾驶状态和驾驶员行为，通过中央处理器分析传感器传来的信号，从而及时调整车辆的行驶状态，维护车辆的行驶稳定性。所以从严格的角度来讲，ESP系统实际上包括ABS和tCS（牵引力控制系统）两大系统的功能，但又不是两者简单的叠加。当汽车在行驶过程中需躲避障碍物、突然猛打转向或汽车在复合路面上行驶时，ESP系统就会启动，来有效地保证行驶安全。