试驾速腾,m3,focus后的一点感觉

  纠错  2009-12-23 16:06:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
今天去了在宁波大剧院举行的大型试驾场,对目前比较火的速腾,m3,focus都玩了一把(速腾是1。8t手自一体的,m3是2。0手自一体,focus是1。8自动的)。对了,本人是307xtmt2.0的车主,开了一年了,驾龄8年。下面是个人开过后的一点评论,一家之言,如有抛转的,尽量捡小一点的,吼吼!:)

  因为今天是第二天,所以早上9点到的时候人不是很多。第一个报名的是速腾,倒不是第一个看中它,而是离我进去的地方最近。等了大约15分钟!第三拨才轮到我,因为第二拨是一个女的开的,一个圈子,兜了居然有近10分钟,昏倒,4s的都急了,咋这么久呢!总算轮到我上车了(内饰配置什么的我都不关心,下同),关门声音也不是吹得那么好嘛,哈哈!手自一体很直观,直排下来,我喜欢这样的,不喜欢弯来弯去的那种(m3就是)。起步从场地出来,车子很平稳,发动机不温不火,感觉发动机很雄厚,然后一脚到底用自动档加速,大约100米距离就要右转进弯了,1。8t的动力确实不容小觑,提速很快,也没有滞后的感觉,换档几乎感觉不出,凭感觉这时候转速应该4000多了(我开车很少看转速,除非是比赛,自动档的我更不会去看转速了),油门踏板很轻。离转弯大约15米的距离开始轻点刹车,刹车效果非常好,一点不生硬,一点就有,然后开始过弯,90度,轻松完成,这时候估计已经降到了2档,然后再一脚到底加速,但是因为是小路了,所以不敢太快。但是加速的感觉实在让人羡慕,怪不得那么多人喜欢那个t,有钱确实应该加!但是道路不允许太快,毕竟是单向单车道,还有行人和自行车,当然,还有别的试车的慢车!对于我,一个字,超,只要有缝隙,就超。最爽的是有个连续左转90度弯和右转90度弯,一气呵成,最后是大约200米的普通公路,这时候真正的急加速开始了,爽!开了两圈,估计用时5分钟多点。
    上面是道路情况,和可惜没有高速感觉。接下去就分门别类分析一下这三部车,不对,应该加上偶的狮子,4部车的驾驶感觉。
1。动力:速腾第一,m3和307差不多,focus差点,也许focus是自动档的关系。m3的发动机加速没有传说的那么凌厉,急加速的时候有点滞后,动力和307一样需要慢点才能全上来,而速腾的动力来的非常从容和源源不断,focus加速其实也不错的,只是换档顿挫也有,而且似乎随着转速的上升,动力没有多起来的感觉。倒是m3,一开始一般,甚至有点感觉发动机发涩的感觉,但后来却开始爆发出来了,这点和307比较相似。
2。操控:说实话,这点上真的让我很难说,几乎都在伯仲之间。速腾各方面都很出色,操作一切都显得很优雅,大家风范。m3,怎么说呢,有点赛车调校的感觉,底盘避震很硬朗,转弯指向非常好,可是整体却感觉没有速腾那么有稳重感,甚至不如307!也许这就是赛车,好比赛纳。至于focus,没什么出彩的,但也没什么弱点,一切都是那么普通,但也居然挑不出毛病来!过弯能力这几部车真的不相伯仲,也许是驾驶距离和场地限制了!顺便说一句,m3的方向盘手感不咋地,个人感觉还是focus舒服,相比之下307是最好的,那真皮的手感真好!
3。其他:
刹车,focus最差(focus的粉丝不要骂偶哦),为什么呢?因为js说abs拔掉了!我考,哈哈!我每部车都尝试了一下急刹,只有focus出现了抱死,不过控制依然有效,8错!m3的刹车一开始有点软,感觉不到,然后再压下去才有了感觉,让我这个开惯了307的人感觉很不适应。速腾嘛,就那样,应该评上优秀!
对了,还有一点需要提一下,focus的油门踏板靠右边太近了,我感觉我的右脚只能右5/3放上去,否则就碰到边了。偶今天穿的是类似军靴的大头皮鞋。其实307油门和制动的距离也近了点,有那么几次,偶踩煞车的时候,碰到了油门!第一次觉得穿小鞋的好处了,嘿嘿!

    想了半天,也没什么可写的了,配置啊,做工啊,空间啊,这类东西不是我关心的,也不是我此行的目的,同时呢,也没时间去细细品评。反正,如果我现在没买车,让我在这4部车中选一部,那么我还是选307,为什么?因为钱不够买速腾,速疼1。8T手动基本型的价格如果是在15。98,那么这款车就非常抢手了!而m3也稍微贵了点,性价比不高,炒作。至于focus,我感觉还是8错的,基本型的价格有优势。总之啊,有钱就加t!

    3部车试驾的时间太短,也没办法再深入去比较了,说得也都是些比较主观的个人看法,就象猪八戒吃人参果,意犹未尽啊!这三部车的粉丝们,你们就权当作消遣吧,别较真哦!

   没有图片,这是很遗憾的。不过不就是车子嘛,网上随便找找好了!吼吼!

2012年8月21日

拥有外表惊艳 速腾改玛雅红LED氙气大灯
     15号晚上7点半拿到包裹,找了师傅在天黑前终于装好,效果么,还行。师傅很热情,一个人动手帮我弄,装好了还负责帮我调试灯光。刚开始切线和远光中心点不齐,通过调整里面的微调螺丝,渐渐调好了,但由于固定透镜的支架在快递运输途中有所松动,造成左侧大灯有点小问题,马上咨询TB卖家基本解决了,店家不错,热情耐心。(建议:最好请当地改灯店的师傅来装,调试好就OK了。)装好后开车离开,刚开始驶上公路时,对这透镜灯光还很不适应,边缘太齐了,照哪就是哪,不像卤素灯那样散,后面用方向盘左侧大灯高度调节开关调至最高...查看全文>> 更多相关>>
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