蓝色凯美瑞240G 一年半详细图文作业
08款，240G，快到一年半了。
优点，缺点，还有些我个人的看法，结合图说。
发动机，先进可绝对不敢说，还是丰田的VVT-i进一步调教而来，不是锐志上的双VVT-i，但是也不是单VVT-i，我也是听别人介绍的，具体就不多说了。从技术角度来讲，抛去这个级别几款6缸的车以外，应该是迈腾的缸内直喷加涡轮最先进了。
功率中等水平，提速，严格的说是前段加速比不上迈腾锐志，当然那两者仅就动力来说可是这个级别最好的了，是追求动力的人的首选，但是不管怎么说凯美瑞毕竟也有2.4升的排量，只要肯踩油门，也绝对没有动力很弱一说，4000转最大扭矩，只不过城市里很少会这么高的。凯美瑞油门有一个问题，轻了没有什么反应，稍重一点车就往前蹿，需要习惯几天。
拿数据说话，爱卡有人小改了凯美瑞0-100加速8秒左右，汽车之家测试240V的0-100加速成绩是9.73秒，（2.4的雅阁和新君威在10秒以外了）自然吸气发动机算不错，迈腾2.0T+DSG的0-100加速在7.43秒，但是这个2.0T发动机接近普通2.8-3.0升自然吸气发动机的水平了。给出链接：
http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/20094/2009422232517800.4升的排量和车重来说，肯定是中等偏优的水平。
当时其实V6+6速+FR的锐志和这个价格差不多，但主要因为后驱，低配又没有ESP（后驱冰雪路面没有ESP是非常可怕的事情），还有头部空间，后排空间等原因放弃。还有迈腾刚上市，但是用料和做工实在太糙，外型不喜欢，还有就是TSI是新的技术，没有敢于尝试，看现在的车比以前强不少了，但是DSG还是需要时间的检验。想说的是，在冰雪路面上，尽管四驱比前驱好，前驱比后驱好，配置多比配置少好，但真正的王道只有一条，那就是低车速。
外型我也不多说了，无论哪个角度看，都很漂亮，大气。改款我只觉得尾灯更好看了，但是车头失去了那种大气稳重并且和谐的感觉，见仁见智吧。
颜色，香槟和绿色没考虑，黑色太商务化，银色虽然耐脏，但是感觉配凯美瑞有点俗，我很喜欢白色，但是我朋友06年最早的车，我发现车身虽然不会氧化发黄，但是时间久了保险杠上的漆会有变化，于是选择了我也很喜欢的蓝色，最早接触这个颜色是在德国坐的老款宝马7系，晚上看还以为是黑色，第二天在阳光下看泛着幽兰，十分迷人，要的就是这种欲盖弥彰的感觉，似乎这个价位现在只有凯美瑞，锐志，沃尔沃有这种颜色，迈腾和雅阁的蓝色一眼就能看出来，过于明显啦。
照片都是手机拍的，所以效果不好，特意逆光拍的，看着像黑色吧，实际不是。我没有专门拿相机拍过，下次有空再交一篇作业，会好好处理一下照片。
贴的膜是3M的，认识人，送的，阳光强的时候变深一点，天暗的时候会变浅一点。
