裸车80800+真皮座椅 新车精英红奇瑞A3

从07年还未上市时就开始关注A3了，因为已经有车了，所以一直耗到现在才最终换了车。前一辆车是比亚迪的第一款车福莱尔，03年买的，开了6年多了，现在车况还非常好，但毕竟太老了，该换了。比亚迪的F3/F6都看过，觉得都不是自己喜欢的车，具体就略去不多说了。买车我看重性价比、价格实在，LP看重外观，A3正好两者兼备，于是难得达成了一致意见。
我和LP都比较忙，我周末还要上课。终于11月18日我和LP都请到假了，去的是北京（号称华北？）最大的奇瑞4S店，本来是想买狼堡灰的，低调一些，也省心，但三厢精英狼堡灰没有现车了，两厢的倒是还有3辆，但都是5月份的车，亮条都开始生锈了，没要。最终提下了一辆9月份出厂的三厢精英红。价格还不错，裸车80800+真皮座椅。现在已经无法订08、09款的A3了，要订只能订10款，全系标配ESP，原精英版加真皮升级成了豪华版，88800，无优惠。10款没有优惠，我们也不想再等了，因此当天就提了车。
说说对A3的感觉吧。自家的老车是福莱尔，开惯了它再开A3，感觉自然是好多了，没什么可比性。曾开过公司的商务老君威及捷达、同事的天籁、同学的福克斯等车，比较起来各方面全面超过捷达，感觉扎实稳重，减震不错，和君威、福克斯感觉有相似之处。天籁属于另一种风格的车，能感觉到日本人的细心和对消费者的讨好，但开起来总是觉得有些轻飘飘的，不太喜欢这种风格。对于细节方面，目前感受还不多，USB接口不能用，给4S店打电话，需要检查和修理。有一个比较不满意的地方是锁车喇叭，声音太大了，给400和4S打电话，都振振有词的说是与国际领先水平接轨的，目前只有少数豪华车才配备，问能不能改改，告知没法改，除非不要喇叭了。
再说说4S。这家4S规模挺大，部门分工也很比较细，销售部（下面还按车型再分部门）、客服部、装饰部、新车上牌还有一个专门的部门负责，但部门多了，明显感觉部门间的合作还不够协调。作为客户，按说你怎么分部门与我无关，但部门间的协调沟通存在问题，客户就倒霉了。提车的前一天（17日）和负责A3销售的主管打了电话，说第二天上午一早去试驾、提车，问用不用预约，说“不用，来就行了，没有问题”，再确认一次，还是拍胸脯打包票。18日上午9点半到达，给此主管打电话，告知在外面，需要等半小时，其他销售也不便抢单把，因此在一边?雷诺攘?个小时，此主管还没出现，打电话催急了，后来来了个小MM帮着接待，应该也是销售吧。谈价钱、选车，过程不多说了，中间这个主管偶然出现几次，很快又不见了，最后交车时才跟我们聊了几句，最后还合了一张提车照。接下来是验车上牌，该主管说19日会有人给我们打电话通知验车，20日保证上完牌。19日一直等到下午，还没人打电话，后来主动给该主管打的电话，该主管说20日上午9点半到检测场等着就行，我当时对这个主管的保证已经有所怀疑了，但也没多说。20日上午9点半到了检测场，没有4S的踪影，打电话，绕了一圈，告知今天学院路20日没有4S没有派验车员，不能验。我和LP终于急了，LP和该主管打电话发脾气，我则直接投诉到400。后来4S那边好像开始重视了，检测部、客服部、400均打来电话，嘘寒问暖，保证协助解决问题。由于检测员全部排出，最后4S没办法，派了一名销售来送材料，要我们自己检，退还交的500上牌验车费，我们坚持不退费，要来人从头到尾帮我们完成验车上牌全部流程。11点，派来的销售到达现场，令我们最终感到还算满意的是，这位派来的销售很敬业的帮我们办完了全部验车上牌手续，一直折腾到下午4点才办完。总的来说，知错能改，我们对4S的服务整体还是肯定的，但4S的服务专业水平确实还有待提升，希望奇瑞越做越好。

来了辆红色A4和咱比比美

A4走了，又来了辆红色KLZ和红色马六。

红色车主是不是都比较好斗啊，我们车由于等4S时间较长，先后边上停过红色A4L，红色KLZ，红色马六，红色FRV，呵呵。小三儿比较吃亏，到现在还没有洗个澡呢，这点也要批评一下4S，提车当天说气温太低没法洗车，因此车脏着就开走了，蒙了一层灰，影响光泽度，给比下去了吧~~~