底盘感觉比较扎实 帕萨特1.8T新车感受

以前做过我的私家车fit和YG8,还有公车YG6的作业,最近公车换成PST1.8T有一个多月了,一直打算交上新的公车--6年的PST的作业,今天总算抽空完成啦
    先简单介绍以下这辆PST1.8T:
    2002年11月上牌,至今差不多正好6年,行驶了10.7万多公里,我拿来开快2个月,但是上班比较忙,下班就放着基本没动,摸车比较少(所以熟悉程度一直有限,也拖了一段才做作业),同事借去开比我自己开的还要多。说明书也不知道在哪,拿来就开,到现在还有些功能不是很清楚,呵呵

    总体感觉，这车开起来不错，底盘感觉比较扎实，行驶时候比较厚重，路感较清晰，涡轮增压启动后感觉动力十足（但是好象比迈腾的还是差一些），6年了车况还是很好，总体感觉还是一部相当不错的车车。

    缺点主要有(优点应该是很多的啦,不足比较少,好谈)：
    1、小毛病是稍微多一些（和YG相比），头1个月我没动3、4次车，就遇上一次机油灯亮（据说1.8T都比较吃机油，不知道是真是假）、一次水箱灯亮，修理费2次花了800左右（公家的，记不清）。 问手下以前这车怎么样，他说一直小毛病都有点，但不太要紧。   
    2、噪音比较大，行驶过程中噪音比YG8大多了，涡轮启动后更是象牛吼,不知道是不是车用了6年,从来不在4S保养有关系
    3、比较耗油（这条不一定准确），前2次都是同事借车出去后给我加的，上一箱我专门加油后清0一次（为了作业），结果自己再加一次，计算油耗是15.6升/百公里。这是全市区开的，而且开车时候比较猛，基本踩就要把涡轮带起来，没跑多远就该刹车了，完全是野蛮开法，而且就这一次的计算, 所以应该没有代表性。按道理上来讲这车不应该这么耗油的。
    另外,我上一辆车是99年的YG6,2.3的,油耗居然达到16个, 我们单位的车都不去4S保养的, 估计油路之类的有问题也有可能。