北京市内全面试驾速腾1.8T自动豪华情况报告

  纠错  2009-12-25 11:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
试驾车为红色速腾18.T自动豪华型,驾驶时间从下午4点一直持续到晚上9点半,足迹遍步二环、三环和京承高速,比起那些在4S试驾的朋友,我的感受可能更全面了些,下面说说感受吧:
车辆为18.T自动豪华型,无真皮坐椅和氙灯,有天窗。
优点:
1、提速太猛了,不是一般的猛!匀速时市内可满足要求,需要急加速时,油门狠踩下去,随着发动机的咆哮声,推背感异常凌厉!几次一些追上来看车的车辆在与我平行后,就被我一脚油门瞬间甩在了身后,爽!
2、整车整体感非常好,底盘感觉很扎实,我专门找了许多坑洼的很严重的路面走,不论低速高速,车身非常稳健,车里没有一点异响,车辆整体感很好,不象一些日本车感觉很散。
3、后排坐椅空间改善还算明显,一般身材的人坐后排腿部丝毫不会有紧促感,但后排头部空间一般,坐直了就快顶脑袋了。
4、音响!真棒!这个不多说了,可能本人要求不是太高,但在我听来,已经很棒了!
5、内部做工不再多说,细!阅读灯光明亮,天窗旋钮式开关操作方便。
6、方向盘很轻,高速变重很稳,整车操控感非常好,在西外大街时车少的情况下100公里时速狠踩了脚刹车,试了试ABS,不错,可以感觉到ABS的启动但也不明显,不象有些车很弹脚的感觉。
缺点:
个人发现了该车不少不尽人意的地方,但这些都是个人感觉,供大家参考:
1、发动机噪音偏大!待速时,如果在相对安静的地方,车内可以清晰的听见发动机的声音,但如果在街上,环境相对嘈杂,就听不见了。急加速时,发动机咆哮声音很大,感觉和一般其他A级车没有什么区别。
2、悬挂很硬!走在不平的路面上,车身跳跃明显,舒适性大打折扣,我在西直门到高粱桥那条著名的搓板路上走的时候,感觉车一直是在跳跃式前进!
3、左右后视镜太小!而且镜面质量太差,夜晚看后车是花的,盲区大,而且东西看起来变形。
4、待速时,我特意用手感觉了一下方向盘、排挡、坐椅、发动机等部位,丝毫感不到任何颤动,但是当我把手按在前排坐椅间的扶手箱上时,能明显感到抖动,不知为何?
5、底盘传来的噪音太大!整个车开起来,风噪发动机噪音(急加速除外)到不明显,但底盘传上来的轰轰声是一路伴随着我们。遇不平路段时声音更大。
6、在京承高速时,开到160迈,感觉车身很稳,但各种噪音已经达到了很大的水平,以至于说话不大声已经听不见了。
一时也想不起其他的了,先说这么多吧,总体感觉时,车已做成A级车的极高水平,但还是那句话,不值20多万!再怎么开,也没有那种物超所值的感觉!我今天试驾的已经是目前的顶配了,这些缺点已经感受很深,真不知道2.0的会怎么样,但可以肯定的是,那些诸如噪音等缺点还会更严重,并且也别想有8T那种提速的感觉,真心奉劝那些想买2.0的朋友三思!个人经验,买了2.0的必定后悔!
写的匆忙,各位看官如果还想知道什么而我没有写到的,请回复后我再一一作答。另外中途加油一次,遭到围观就不多说了,我照了些照片,但本人米不够,希望支持的朋友慷慨解囊,让小弟把这篇作业圆满完成,谢谢!

2009年12月21日

铝制三通和精仿牛死13 TSI头段
    人品大爆发~两个样品今天一块做出来了~哈哈~ 先看三通~下周开始批量生产~并尤太之~适用车型:速腾1.8T自动挡~冠军自动挡~途安1.8T自动挡~迈腾1.8TSI/2.0TSI/TIPTRONIC/DSG~其他车型不适用~速腾1.8T自动挡老断这个是设计问题~水管太短~发动机晃动的时候~没有足够缓冲导致三通折断~冠军和迈腾因为安装位置不一样~一般不会出问题~没有更换金属三通的必要~铝制~焊口还没抛光~涨口~微距~ TSI排气头段~适合EA113和EA888构架的1.8TSI及2.0TSI~适用车...查看全文>> 更多相关>>
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