速腾使用从瞬间油耗谈到最省油模式
最近看了很多同学说 瞬时油耗太高,朝过50,60什么的,然后就哇哇大叫。。。我就觉得这些同志数学没有学好呀,丢人,误导新人呀!!!!。
油耗= 蚝油量/距离,距离折算成百公里;
你起步的瞬间,距离非常小,也就是分母特别小(成反比),当然车速也非常低,你的瞬间油耗能不高吗?这么高的瞬间油耗,又不是让你一直这个油耗走路,担心个P。哪个车起步不都是这样?!
你自己可以算算嘛,即使你开了200Km是15L/百公里,你总共才跑了多少?200Km而已,而且你看你的电脑显示,是不是你天天市内转悠,你的平均速度是多少?也就23Km/小时左右。 你就是开奥托天天这么慢的走,我告诉你油耗肯定也是10多个。公式摆在那个地方,你的速度慢,相同耗油量走的距离短,平均油耗当然高。激动成这个样子,没必要吧。
那么车的耗油量是什么决定的?是发动机的转速。1挡的2000转和4挡的2000转耗油量是一样的。但是平均油耗肯定不一样,为什么?因为同样的耗油量,一挡走的距离小,4挡速度快,距离肯定大;分子一样,分母 4挡的大很多,当然得出结论,4挡的2000转平均耗油量小很多,道理就是这个。
好,说道这个地方,我再往下分析,你就明白了什么是最省油的模式。
两类人:一个哥们,天天号称平均油耗7个左右(宝来1.8手动)
另一个哥们,天天市里转悠(宝来自动),油耗12个左右
一年下来,你说谁油钱最少? 傻子都知道,那个跑的路少的车油钱最少。第一个哥们比后一个多了6000多块每年。
瞬间油耗不能代表你的耗油水平,你要明白的是你的路况如何。
最省油的模式到底是什么?
哈哈,就是车不出事。出一个挂蹭,至少200块;你每100公里油耗降低1个油,也就节约4块吧(5块大洋也行),你需要跑4000-5000公里才可以抵消一次挂蹭的成本。
所以开车,你愿意踩刹车就踩,别为了追求那个电脑显示的漂亮的平均油耗,舍不得小钱而忽略安全。
安全是最省油的模式。
油耗= 蚝油量/距离,距离折算成百公里;
你起步的瞬间,距离非常小,也就是分母特别小(成反比),当然车速也非常低,你的瞬间油耗能不高吗?这么高的瞬间油耗,又不是让你一直这个油耗走路,担心个P。哪个车起步不都是这样?!
你自己可以算算嘛,即使你开了200Km是15L/百公里,你总共才跑了多少?200Km而已,而且你看你的电脑显示,是不是你天天市内转悠,你的平均速度是多少?也就23Km/小时左右。 你就是开奥托天天这么慢的走,我告诉你油耗肯定也是10多个。公式摆在那个地方,你的速度慢,相同耗油量走的距离短,平均油耗当然高。激动成这个样子,没必要吧。
那么车的耗油量是什么决定的?是发动机的转速。1挡的2000转和4挡的2000转耗油量是一样的。但是平均油耗肯定不一样,为什么?因为同样的耗油量,一挡走的距离小,4挡速度快,距离肯定大;分子一样,分母 4挡的大很多,当然得出结论,4挡的2000转平均耗油量小很多,道理就是这个。
好,说道这个地方,我再往下分析,你就明白了什么是最省油的模式。
两类人:一个哥们,天天号称平均油耗7个左右(宝来1.8手动)
另一个哥们,天天市里转悠(宝来自动),油耗12个左右
一年下来,你说谁油钱最少? 傻子都知道,那个跑的路少的车油钱最少。第一个哥们比后一个多了6000多块每年。
瞬间油耗不能代表你的耗油水平,你要明白的是你的路况如何。
最省油的模式到底是什么?
哈哈,就是车不出事。出一个挂蹭,至少200块;你每100公里油耗降低1个油,也就节约4块吧(5块大洋也行),你需要跑4000-5000公里才可以抵消一次挂蹭的成本。
所以开车,你愿意踩刹车就踩,别为了追求那个电脑显示的漂亮的平均油耗,舍不得小钱而忽略安全。
安全是最省油的模式。
- 品牌:
- 大众
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 13.18-18.58万