我的奇瑞A3 4个月行驶6千公里图文作业

终于6000KM了，辛苦啊。自从差不多4个月前买了Ａ３后，一直没机会来和大家分享作业，心里十分过意不去，毕竟工作忙嘛大家体谅下哈。
上星期通过奇瑞公司的优质服务，俺加装了发动机盖后，心情十分爽。而且上星期就答应了给大家补上作业，所以今天就兑现承诺！
下面就把俺近6000KM的小作业奉献给大家。

我家小三是1.6两厢的，当初趁优惠2000元买下的，总价7W1，还算便宜吧。
现在去买的话，优惠3000元最多，估计也就7W不到就可以买到，这也太合算了。
而且据说2厢加速略微比3厢快一点点，嘿嘿运气好，选对了。

以下内容为我的小三使用感受：

外观漂亮，属于比较创新的，和什么车比都能排的上号，等下看图就知道了。
流线型的车身，两厢用下来感觉很实惠，特别是后备箱明显比我想象的要大很多，
平时出去玩，可以装的东西还不少，我的折叠自行车经常就丢在后备箱里。

内饰还好，不像日本车那样花哨，但配置很全，该有的地方都有，大致还算中规中矩。
但有个很大的优点，车内气味特别小。车内有很多人性化设计。按钮比较大，按起来方便，
仪表盘特别清晰，红字很醒目。音箱我觉得还不错，音质什么的和家里的低音炮有的一拼。

空间，我的小三不算大，但坐普通人是足够的。头顶距离比较大，1米9的人还顶不到头。
作为我们家庭使用是足够了，座椅比较舒适，可惜全系都没有皮座椅。
后排座椅比较平直，坐长时间会有疲劳感；

安全性高，车身钢板也很结实。当初买A3就是因为安全性，
当时销售很有自信的说A3是10万元以内唯一的C-NCAP碰撞试验5星级的车。
刹车表现也相当好，距离短，反应快！

动力调教过得去，绝对够用。至少我觉得城市用足够，上坡起步很稳，
高速操控性也不错，还算平稳。因为是205的宽胎，车身也重1.4吨。
A3据说有1.4吨真的假的？开起来噪音不是很大，但还是有点。
操控性嘛，没怎么感觉到，大概因为车重的缘故，
导致提速有点慢，感觉有1-2秒的延迟。换挡基本要到60码才上5档。
发动机的动力输出在2千转到4千转之间很有力，
所以一般达到2千转换挡行驶还是感觉动力很不错的。
变速箱倒很有感觉，档位还算清晰，
不过我手动挡的车开的比较多，这也是习惯的原因吧。

油耗挺满意的，高速、市区各开一半。刚开始的时候还出现过8.9个油，
有点操作失误，之后就平均7.5个油。
舒适性不错，底盘, 4轮独立悬挂，还算OK。据我了解比很多10W以上的合资车都好。
6000KM了，也自驾出去了几次近郊山区旅游，这几次经历让我感觉小三在颠簸的路面行驶还是很靠谱，
至少晃动的不会很厉害，坐的挺舒适。

下面就上图吧，大家慢慢欣赏呵呵
小区偷牌的贼比较多，所以基本停放我都卸掉的，还算方便。

车灯看起来