锐志换ENKEI-RP05胎铃!
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2009-12-25 22:02:00
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ENKEI-RP05介绍
ENKEI作为日本的顶级胎铃生产品牌之一,其以极富运动感的胎铃来深入民心。众多的高性能跑车都选用ENKEI出品的胎铃。最新出品的Racing RP05胎铃,其属于ENKEI的高端胎铃,该RP05胎铃外观首次使用了名为kiaroshiruba的技术,使得胎铃的外表更闪亮,更具立体感。而且也使用了第二代的MAT PROCESS技术,使得胎铃的轻量化程度更彻底,而且刚性和强度也比第一代的MAT技术有所提高。
前铃8J
后铃9J
拆开包装!
2010年9月22日
为了跳动的心! 锐志改装排档灯科技版 和机版的VIP版不同,我选择了雪峰的锐志排挡灯科技版,但是又根据我自己的要求做了一些改进。原来科技版的效果是:在时尚版的基础上增加连接一根手动模式检测线,同时增加了当将排挡杆拨入到手动换档模式时,自动变为红色(或者蓝色或者紫色)常亮的底色,然后加入白色呼吸效果(双色36个灯心);我个人感觉,S档和POWER键,极少使用到!!!而且感觉颜色趋于单一,感觉没有突出行车氛围的烘托。个人做了如下改进:我谓之,科技版效果B:在时尚版的基础上,再增加一组红色,去掉手动检测线。效果为,平时常亮的白色作为底色,...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月19日
和预想不一样/锐志改装内部装饰汇报记 本来想弄泡泡的!小锐里面空间不大。。弄了泡泡会显的更小!所以就没弄了!!
还是光光的!!!!!
顶蓬来了!!!!!
东西一堆 !!!!
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好亮!!!一毛钱掉了都能找到!!!
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包围还在换!!!!!!!!!1...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月20日
完全折服于操控 锐志2.5V风尚菁英提车 先简单说两句,二年前买了刚上市的DSG版2.0T顶配迈腾,前两个月终于受不了发动机和轮胎的噪音以及太不给力的空调,最重要的还是起步时的顿挫感和闯档的感觉(DSG的通病,只不过轻重不同而已),果断卖掉,劲赔10万。赔的我是内牛满面啊!
以前家里亲戚就有过一辆锐志,当时就觉得挺好的,加上新款的动人外观及V6发动机(卖掉迈腾后发誓不再买国产带T的发动机)、后驱。几乎没什么迟疑果断入手锐志,买车的时候也比较幸运,我要的是白外黑内的25.98款,属于比较抢手的车型,一般都是要预订等车的...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月25日
锐志在雪地连续走了750公里的经验 大家好我是临沂人前几天去了趟河南郑州登封少林寺一趟,主要是带着我母亲去看望弟弟,在临沂出发,全程750左右具体多少公里记不清了,只知道比去上海还远30多公里.现在就说说我是怎么冒着大雪回家的.去我弟弟的第一天在路上只有郑州下雪,听我弟弟说下了差不多有2天了.去到以后第2天返回,当时告诉公路已经全部封闭,所以我基本上是走的国道.在雪地走可以说开锐志和骑摩托车没什么来去,油门只要踩的过狠一点就甩尾.刹车时还有一个问题有点偏,听说带ABS的车不会偏刹,可能是因为路面太滑的原因.锐志在走雪路的时候,他的...
查看全文>> 更多相关>>