自主挑战合资 帝豪EC718对比科鲁兹
编辑按:吉利没有任何国企背景,应该在国内而言不会太好生存,但这几年吉利进步相当快,从纯粹的低价位小车开始向热门紧凑车领域发起了冲击。从吉利远景到现在的帝豪EC718,我们不敢说吉利对其他竞争对手有多大威胁,但事实上,它已经开始了新的进攻,对于我们来说,自主品牌的进步当然值得我们欢心鼓舞。但现实是,合资品牌依旧拥有强大的实力和悠久的历史背景,他们似乎并不畏惧国内自主品牌,但现实是,他们也不得不承认,当前又多了一个竞争对手的事实。在科鲁兹方兴未艾的时候,我们发出这场自主对合资的挑战。应该能给更多的消费者看到新的选择可能。
一、价格和行情
价格 |
帝豪EC718 |
科鲁兹 |
入门价格 |
7.98万元 |
10.89万元 |
顶配价格 |
11.18万元 |
14.89万元 |
优惠幅度 |
1000-3000元 |
无 |
订车情况 |
有现车 |
30-60日 |
吉利帝豪一共拥有09款和2010款共计5款车型,价格从7.98万元-11.18万元。上市几个月内,凭借外观大气豪华空间宽敞,帝豪的销量还算不错,当前优惠幅度也不大。部分地区有1000-3000元的现金促销,有些地区则没有任何优惠,但也不是铁板一块,如果消费者亲自到4S店谈价的话,优惠幅度还是有的,大概1000元左右。
科鲁兹年底销售情况仍然火爆,这倒是让很多人当初始料未及。目前科鲁兹很多地区没有现货,需要提前预定,订金3000元左右,提车的话需要1-2个月不等。这样一来,购买科鲁兹自然享受不到什么现金优惠等促销政策,庆幸的是,现在科鲁兹并没有玩出加价的游戏。科鲁兹的定价从10.89万元~14.89万元,包含6款车型,可选择车型比帝豪EC718更为丰富。
从提车现状来看,显然帝豪EC718可以比科鲁兹更快一步享受。对于急需用车的消费者而言,这更有利一点。不过科鲁兹可选车型明显要丰富一点。
2014年8月5日
高品质的自主新生代 新帝豪对比绅宝D50
要经济实惠而且品质有保证是成熟的自主品牌三厢紧凑车型所给消费者带来的最大印象,其中曾撑起吉利大旗的帝豪EC7进行了改进并改名换姓为新帝豪后在7月26日正式上市。当此车重振旗鼓再次返回战场时,拥有北欧血统的绅宝D50似乎也是战意重重。
车型背景:新帝豪实为原EC7更名 绅宝D50采用萨博9-3平台
吉利新帝豪
也许不少人会比吉利新帝豪这一名字感到特纳闷,帝豪不是一个品牌吗?在吉利重整品牌回归到单一品牌后,原帝豪品牌中的拳头产品EC7正式改名为新帝豪并进行了外观和内...
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自主三厢好选择 三款自主品牌车型对比 对于一款自主品牌来说,如何才能打动消费者的心?美观大方的外形设计?精致细腻的内饰做工?充足澎湃的动力性能?还是灵活敏捷的操控感受?也许上述这些都是,但这些也同时是人们对每一辆车的期盼,对于一款自主品牌来说,最实惠的莫过于以自主品牌的价格买到一辆有着合资品牌质量的车。而今天介绍的3款车,正符合上述的要求。
帝豪EC7
★整体细节处理令人称道,进步有目共睹
☆内饰用料稍微有些差强人意
记得最早看到帝豪,还是在某一年的北京车展上,彼时见识尚浅的我被其概念车犀利的外形深深地震撼了,但是仔细一看,...
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不尽相同的多功能方向盘 对比三款车型 多功能方向盘最早是配置在中档车上,随着市场的需求变化,如今许多国产品牌的车型也搭载了多功能方向盘这一配置,甚至不同车型的多功能方向盘都不尽相同,包括音响控制、车载电话等等,还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。帝豪EC7、传祺GA3和速锐这三款车型,看一看哪款车配备的多功能方向盘更加实用。
车型
指导价(万元)
材质
多功能
帝豪EC7
9.38-11.38万
部分车型真皮包裹
音响控制
传祺GA3
8.2...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月22日
新款紧凑型车 帝豪EC7对比起亚福瑞迪 价格不贵空间宽敞的紧凑级车一直是普通家庭代步车的首选,它们的性价比则是消费者最看重的地方。帝豪EC7和东风悦达起亚福瑞迪这两款今年全新面市的紧凑级新品,都是以高性价比为卖点的产品。我们该如何选择呢?
EC718的手动旗舰版售价11.18万,福瑞迪1.6手动GLS售价为10.98万,它们在配置和价格相近,因此我们选择它们作为此次的比较对象。
由于本文主要分析性价比,外形就不多做比较,所谓青菜萝卜可有所爱,到底谁更好看,各位还是来看图吧。
福瑞迪显得更时尚
动力:排...
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