当合资遇上国产 新赛欧应战江淮同悦
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2010/1/15 15:37:00
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★★★★
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随着人们生活水平的不断提高,拥有一部家庭代步车,已不再是奢求和梦想。而近两年国内众多小型车的不断推出,也使消费者的选择范围逐步扩大,于本月11日刚刚上市的雪佛兰新赛欧,就是一款合资品牌小型车中典型的代表作。本文将它和另外一款国产同级车进行对比,看看谁更适合家用,谁更实惠。
外观:新赛欧富有活力 同悦动感十足
车型 |
新赛欧1.2L SL MT |
新赛欧其他车型 |
同悦 |
指导价(万元) |
5.68-6.88 |
4.98-6.28 |
长/宽/高(mm) |
4249×1690×1500 |
4249×1690×1505 |
4155/1650/1465 |
轴距(mm) |
2465 |
2410 |
新赛欧与同悦的价格区间非常相近,但新赛欧的整体车身尺寸比同悦大了一小圈
新赛欧(左)的前脸与科鲁兹有些相似,前大灯采用眼角上挑式设计,使引擎盖和保险杠上的两条棱线造型过度自然,五边形格栅中间隔断上镶嵌着金领结车标,延续了雪佛兰新一代家族式设计风格。而同悦(右)的整体外观设计吸取了很多流行元素,U型前脸+大嘴是目前被采用最多的设计风格,整体看上去运动感十足。
新赛欧车身侧面一条起始于前翼子板的侧身腰线贯穿整车,与尾灯有机结合在一起,为这款看上去敦实的小车带来几许活力,尾部整体看上去简洁、稳重,尾箱顶部的凸起设计可以起到绕流尾翼的作用,大尺寸的LOGO和尾灯非常显眼,而宽厚的后保险让其车尾显得很踏实。同悦车身侧面造型乍看上去与新赛欧大同小异,但仔细端详便会发现差异之处,其车顶弧度更大、腰线及侧裙上的线条均为水平设计,另外就是动感轮毂造型所带来的视觉冲击。另外,其车尾部行李箱上的镀铬装饰条看上去很提神,修长的尾灯造型在同级车中独树一帜,很有个性。
新赛欧和同悦的内饰设计都比较简洁,很适合一般家庭。两车的方向盘虽然没有采用真皮材质,但握感都很不错。另外,中控台的设计也都以实用为主,没有任何华而不实的感觉。
新赛欧的发动机转速表被设计成数字显示方式,并且位于仪表盘左下方,看上去很新潮。而同悦的仪表盘设计也很独特,它将速度表和转速表设计成两个同心圆,行驶时看着两个指针相互追赶,会让人充满驾驶激情。
小结:新赛欧富有活力的外观,让生活在现代快节奏社会的人们保持一种放松、平和的心态;同悦动感的造型让这款小车行驶在大街小巷时让人们不禁多看上几眼。另外,两车的内饰设计风格基本相同,都是实用主义者,而简单、好用也正是代步车消费者最想要的。
2010年1月13日
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在最开始,还是让我们先了解一下新赛欧的款型划分以及价格。在总共5个款型中,价差1.2万元,而其中的差异配置主要就是动力、舒适性配置。
1.2L款型划分
1.4L款型划分
SL MT温馨版
SE MT时尚版
SE MT理想版
S...
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6万元内也讲究性价比 新赛欧PK新风云2 5-6万元区间,雪佛兰新赛欧和奇瑞新风云2不谋而合,也成为众多消费者买车的纠结。赛欧无论是品牌知名度和消费者的认可方面都积累的充裕的口碑。奇瑞也是紧随赛欧之后,较高的性价比,借鉴大众技术,让奇瑞也很快立足中国家用市场。
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外观内饰:新赛欧稳重 骏捷FSV前卫时尚
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