都主打运动风格 速腾对比蓝瑟·翼神
纠错
2010/1/16 19:37:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
速腾和蓝瑟翼神都是紧凑级家用车市场上主打运动风格的车型,拥有同级别中最扎实的底盘和出色的动力系统。在标榜运动性能的同时,它们经济高效的动力系统也能在日常使用时保证出色的燃油经济性。其中速腾的1.4TSI+DSG变速箱的组合和翼神2.0L发动机+CVT变速箱的组合都是同级中的佼佼者,那么他们之间谁的性价比更高呢?
外形:低调的速腾没有太多新意,相比之下翼神则要拉风得多
速腾的外形是大众一贯的低调风格
张扬的鲨鱼大嘴让翼神看上去气势十足
对于的外形好坏,我们不做任何评价,因为审美的喜好毕竟是非常主观的东西,而且它们在外形风格上也是截然不同,一个是德系低调内敛派的代表,一个是日系张扬动感派的典型。上市接近四年的速腾在外形上一直没有太大的变化,基本已经烂大街的造型实在没有多少新鲜感。相比之下,翼神充满张力的前脸无疑要更醒目,也更能赢得路人的目光。
空间:翼神的后排乘坐空间更大,而速腾的行李厢空间更实用。
速腾的后排空间并不能让人满意
翼神的后排则要宽敞许多
对于这个级别家用车来说,空间是一个需要重点考量部分。在车内乘坐空间上,前排空间速腾和翼神都很宽敞,宽度和高度都没有太多可以挑剔的。在后排,轴距达到2635mm的翼神则要更占上风,对于一名身高1.7m乘客来说,翼神后排腿部空间还可以拥有两拳左右的余量,头部空间则有一拳的富裕,后排空间也达到了A+级表现。而在速腾方面,虽然它高度方面非常充裕,但2578mm的轴距使它的后排只能算够用,腿部空间也要小于翼神,这也是速腾一个最大的短板。
速腾的后备箱空间很实用
翼神的后备箱则比较狭小
在储物空间方面,速腾那个翘屁股给他带来了527L的行李厢容积,这个容量足可以媲美一般中级车,日常使用完全足够。而翼神紧绷的尾部使得后备箱的常规容积比较有限,官方并没有说明具体容积,目测应该在400升以内。
2008年12月20日
16万元家用 对比速腾/卡罗拉/马3/思域 目前,在紧凑型家用车市场上,系派纷杂车型众多,市场的一派繁荣本是好事一桩,可是往往选择越多,就越是让人眼花缭乱无所适从。其实,对于家用车的选择,最主要的一点是确定自己的需求,避免盲目。
时尚和谐的外观、精致且符合年轻人审美的内饰、一定的动力、经济的油耗、相对宽敞的空间、舒适的座椅、较为丰富的安全与人性化配置,以及保养维修的方便性,上述几点应该可以代表大多数家庭用车的基本诉求。今天,我们就挑选了四款在这几方面表现不错的高端紧凑车型作一番介绍和对比,看看哪款更适合你。
...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月27日
家族化蜕变必然 对比新老款速腾之差异
速腾的换代是大众家族化蜕变的必然阶段,家族化这个概念现在已经成为大多数厂商共同经历的步骤之一。由于旗下车型众多,大众的家族化动静要比其他品牌更大。但家族化之后同样也会带来一个问题,那就是各级别车型缺少个性,这也与网上曾出现过得“套娃”称呼相当符合。很多人认为新速腾很像新迈腾和新帕萨特,这种说话并不失准确性,但根据它的定位而言,还是说它像大号新POLO更为准确,因为它缺少新迈腾那种纯粹的商务气质和霸气。
对于新老款对比来说,最接近的换代产品之间的对比或许更有指导意义。所以我们选择了20...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月8日
减配不减价你买不 大众新速腾全系推荐
备受关注的新速腾终于揭开价格的神秘面纱,对于之前反映比较普遍的:减配是否为了给价格让路,也最终见分晓。新速腾相比上一代车型有所减少,从各排量车型数量上来看,增加了1.4T车型的比重,而1.6L和1.8T车型都有所减少,13.18-18.58万元的价格与老款基本一致,这意味这速腾的定位与老款车型相比没有明显的变化,依然定位高端紧凑车型,下面就为大家分析一下新速腾的参数配置表,看看10款车型中哪些车型更值得推荐。
.tbl_lightblue{border-collapse:coll...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月8日
为中国配特色配置 解析一汽大众新速腾 早在2010年6月份,一汽-大众将在成都新厂生产新速腾和新捷达的消息就已经传得沸沸扬扬,后来更是得到了一汽-大众高层的亲口证实。新速腾将于2011年9月份投产,新捷达计划于2012年年底投产。
[速腾 13.28-18.48万]
新速腾的原型车来自大众NCS,其量产车已经在美国以及欧洲已“第六代Jetta”之名上市,并且美国规格和欧洲规格还有着较大的差异,最显著的差异就是美规和欧规采用了不同的内饰材质以及不同的悬挂设置。国产版本的新速腾究竟会采用同种规格的配置,还是单独为中国市场开...
查看全文>> 更多相关>>