欧系双雄 雪铁龙C5与迈腾舒适性对比
空间舒适性较量:C5超大尺寸略胜一筹
外观尺寸上,C5车身长度超过了4.8米,轴距更是达到了2815mm,超出迈腾10cm之多;而内部无论是前排腿部空间,还是后排腿部空间,C5都要比迈腾宽敞一些,既保证了前排驾驶者的舒适驾驭,又兼顾了后排乘客的尊贵享受。
操控舒适性较量: C5精准舒适 迈腾动感灵活
C5专为中国打造的新一代2.3L全铝高效发动机
迈腾2.0TSI发动机
C5搭载的是雪铁龙全新一代2.3L铝合金高性能发动机,动力性能十分强劲,而经过100万公里路试的严酷考验,这款中国首发、全球投放的2.3L发动机非常适合中国的道路、气候特性。雪铁龙专有的AEB平衡箱系统和智能正时齿轮减震技术,保证全转速运行平顺的同时,又极大地降低了震动和噪音。此外,雪铁龙享誉全球的WRC赛车级底盘调校技术让C5在操控舒适性方面表现得尤为突出。C5采用了雪铁龙独有的FML减震韧性多连杆后悬挂,该悬挂配有专门针对苛刻路况而设计的底盘液压缓冲块,可以缓解和吸收来自路面的震动,极大地提高了车辆控制的精确性和舒适性。
迈腾搭载了采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术的2.0TSI发动机和DSG双离合变速器,并具有大众经典底盘技术和偏向运动的调校。但是,迈腾的TSI发动机一般在70km/h以上发挥作用,而在70km/h以下的城市路面行驶时,会在很大程度上限制这款发动机的性能表现,且油耗也相对较高。
2010年5月29日
主打舒适牌 雪铁龙C5/奥迪A4L对比测试 要说目前国内中型豪华轿车市场中可以选择的主流产品确实是不少,在这个级别里,除了像君威和迈腾这类动力性能出众的以外,大部分车型都找到了一个共同的目标那就是舒适。而奥迪的新A4L和雪铁龙的C5恰恰又都是主打舒适牌的车型。尽管舒适性是它们的共同特点,但是由于各品牌造车理念的不同,也就有了对于舒适性的不同诠释。今天这二位正好凑到了一起,今天我们来看一下,奥迪的A4L与雪铁龙C5对于中型车的舒适性是如何理解的?它们开起来的感觉又如何?
先从动力方面入手,C5上的这款2.3升双顶置凸轮轴16...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月25日
法式浪漫遇日系实用 雪铁龙C5对比天籁 当东风雪铁龙遇上东风日产,故事该从何说起呢?两家先后联姻东风集团的合资品牌有着特点鲜明的品牌文化,雪铁龙是法系个性优雅的集大成者,而日产则是日系舒适实用的代名词,所以两者的标杆中级车新C5和新天籁无疑是最能体现实力和特性的,今天的故事就说说新C5和新天籁的那些事儿!
日产天籁比雪铁龙C5更早引进国内,所以无论从知名度上还是实际保有量上都高于C5,这也造成了如今市场表现方面两者存在一定差距,但如果因此就认定C5比天籁差,那就一点不客观了,天籁的车主也许能说出油耗低、舒适度高等一堆爱车的...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月18日
2.4L的排量的B级车 雪铁龙C5对比新君越
2.4L左右的排量在B级车看来,会是一个相对折中的选择。在保证一定动力的基础上,还能得到更多样化的配置,由此可以看出此种排量在中级车市场重要的地位。所以别克为新君越更换2.4升SIDI发动机可以视为一个非常合情合理的新改变,但在车型市场竞争力方面是否能有提升作用,有以下这篇对比文章问您揭晓答案。
一. 外观尺寸
车身尺寸方面,新君越拥有相对明显的优势,车身长度整5米,已经拥有中高级车的水平,轴距为2837mm,比起C5多出了22mm。但C5的优势在于相对轻巧的整车质量,95Kg...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月14日
整体档次提升 2012款雪铁龙C5全系导购 前言:伴随着2012新年的即将到来,2012款雪铁龙C5也在国内正式上市。2012款雪铁龙C5依旧搭载同11款相同的2.0L、2.3L和3.0L三款发动机,共推出6款车型,整体售价区间为17.69万元—29.89万元,与2011款C5保持一致,但作为年度改款车型,12款C5对个别车型的指导价和各车型的配置还是有所调整。下面就让我为您列出这些变化,并帮助您分析改款后的C5各车型的性价比究竟几何。
我们首先来看2012款C5在车型和售价上与2011款车型的区别:
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