品牌相同/定位相近 新赛欧对比新乐风

    乐风的外观在这里就不用我多说了，所以重点说说新赛欧。不可否认，新赛欧是从乐风“变形”而来的，这在第一眼我们就能辨认出来，但仔细观察的话，新赛欧的每一次细节与乐风似乎都不相同，几乎全部进行了重新设计，前脸不像乐风的大嘴那样夸张，改成更加“和谐”的样式，大灯也更加锋利。A柱倾斜角度更大，所以专门增加了三角窗来提升视线。

    而在侧面，除了后视镜样式不同之外，新赛欧的腰线也比乐风低了不少，不过变化更大的还是尾部，几乎找不到乐风的影子，通体红色的尾灯形状更加漂亮，而且在后备厢盖上还设计了类似扰流板效果的线条，而保险杠则十分干净，没有了乐风的反光板和黑色装饰板。

    在车身尺寸上，新赛欧也比乐风有所缩小，长度短了近10厘米，轴距缩小了15mm，但前后轮距反而变大，所以有可能行驶稳定性会更好，不过车身重量也相应减少了85公斤。

● 内饰：赛欧重新设计，两车风格不同

    而在内饰上，新赛欧则几乎完全找不到和乐风相似的地方，几乎100%进行了重新设计，虽然用料并不是很高档，全都是硬质的塑料，但做工依然不错，而且设计风格层次感分明，颜色搭配也比较合理。

    有特点的首先是仪表盘，虽然不是乐风那样的炮筒式，但采用了橙色的字体，发动机转速采用数字显示，车速表很大，总体的效果还不错。

    音响和空调面板部分相比乐风而言位置被抬高不少，时尚性也有所增加，更多的变化出现在副驾驶前面，那里设计了一个敞开的储物槽，对于放置随身物品很方便。

    而新赛欧相对于乐风还有一处很大但却不见得讨好的变化，那就是将车窗控制按键从门板挪到了挡把前面，这种设计在其他车型上出现的时候都不太受欢迎，在新赛欧上也同样如此。

    在之前小改款的时候，乐风的内饰也进行了一些重新设计，所以我们也必要把这些变化熟悉一下。

    首先取消了老款车型上的仿桃木饰板，而改成更加符合年轻人喜好的银色饰板，内饰的整体颜色也比老款清新不少，不过乐风内饰整体的设计和做工水平在这个价位的小型车中还是出类拔萃的。

    内饰另一处比较大的变化就是仪表，新乐风的仪表改成更加时尚的炮筒式，而且增加了渐变的绿色背景灯效果，而在一些细节上，仪表台和空调出风口增加了银色的装饰。