硝烟已起 别克英朗对比第六代高尔夫

广州车展，英朗展台，惊鸿一鳖，过目难忘。前些日子我们汽车中国对英朗的实拍终于让我们近距离感受到了它的味道，但是当时它还未上市。我已经等不及要把它与高尔夫6写一个对比文章了，终于等到它的上市，完我心愿，毕竟，它一天还未上市，没有价格出现的文章就没啥意义，起码在国内如此。

英朗的定位在于凯越与新君威之间，很好的弥补了上海通用别克在紧凑型两厢家轿市场的空白。近些年两厢家轿在国内越来越受欢迎，英朗的出现有些迟缓，但好歹在这个细分市场里，真正的对手不多，且未成多大气候，像高尔夫6这样最具竟争力的对手也是上市不久，但由于产能不足，并没有在国内火爆起来。2010年才是它们的战场。

英朗的原型车是欧宝的新雅特，与高尔夫6同样拥有德系的血统，它们在欧洲就已为宿敌多年，2010年的中国，它们即将再次血拼，鹿死谁手，先看它们之间的对比：

外观方面：英朗运动味更纯粹

英朗外观设计偏身于硬朗，前脸带着浓烈的切割味道，工程师的落刀较狠，直接。无论是格栅，鹰眼大灯，雾灯无一带着锐利，雕刻感。

侧面干净，利落，修长。

我挺喜欢英朗的臀部，结实饱满，性感协调。尾灯造型与丰满的臀部非常协调。

与英朗相比，虽然高尔夫6相比老款已经加入了更多运动基因，但还是显得比较圆滑，雍肿，明显大众新生代家族脸孔。

侧面与英朗相似，讲究的都是流畅快感。

高尔夫6尾部也是延续了高尔夫6整车简约的设计风格。红白双色组合的尾灯，也一改第五代的臃肿，更为扁平。