是兄弟更是对手 起亚速迈VS劳恩斯酷派

如果问起起亚和现代的关系，只要是熟悉一些汽车常识的朋友都知道，他们其实属于一个集团--韩国现代。自从上个世纪末起亚被现代收购以后，两个品牌常常在市场上双拳出击，以相同的定位，甚至是相同的平台，共同作战。

　　但舌头和牙齿还有磕碰的时候。尽管同属于一个集团，兄弟也常常会发生碰撞。比如我们最为关注的中档跑车市场上，起亚推出的速迈就和现代劳恩斯酷派有了直接的碰撞。其实这种竞争不要紧，擦出火花的问题不等于走火，有了比较，消费者才有更好的购买选择。有了竞争，才会让企业不断的创新和进步。就国内市场而言，劳恩斯酷派的知名度和保有量可能更优势，但老话也说得好，一代新人胜旧人，长江后浪推前浪，速迈现在关注度也是很高的。我们今天就让这两个兄弟来比武一番，看看是老大厉害，还是老二更有魄力。

　　一、价格行情　　

　　起亚SHUMA的原型车是2008年3月在纽约车展面世的起亚Koup概念车，之后在2009年纽约车展上全球首发，其量产车保留了很多概念车上的元素。2010年1月21日，起亚双门轿跑车SHUMA速迈正式以进口的方式在中国上市，1.6L和2.0L两个排量共6款车型的售价为16.98～19.88万元。其实，2009年北京进口车展上SHUMA首次在中国亮相，随后在2009年广州车展上起亚公布了其中文名：速迈。此次SHUMA速迈进口到中国市场销售，可以说基本上是与全球同步的。

　　早在2009年3月3日，全新劳恩斯-酷派跑车正式登陆中国市场，现代投放国内市场的劳恩斯-酷派有5款车型，新车售价为19.90～32.5万元。

　　而在此前，酷派已经在国内出现过。所以在品牌知名度和影响力方面，劳恩斯酷派仍然占据先入为主的优势地位。 不过话说回来，现代酷派尽管是曾经热销的韩系视觉跑车，但新酷派冷清的销量无法达到老款酷派的辉煌。速迈的上市无疑为现在有些冷清的韩系跑车添了冬天的一把火。

　　速迈目前需要预定，订金为10000元，现车估计要等到15-30个工作日，对于很多年前想买车的人们来说，也许速迈有些一车难求的感受了。酷派现车情况就好多了。除了一些特别车身颜色外，基本各地的4S店都有现货。但优惠程度有些不太一样。最大优惠幅度可以达到5000元。不过酷派的起始价格几乎是速迈的上限。