低成本春节出游 小排量大空间车型对比
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2010/2/11 15:30:00
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春节将至,对于热爱自驾游的人们来说,并不算很长的假期正是自驾游的好时机,特别是对于不愿意忍受出行压力的人们而言,并不算长距离的旅程显得更为实际。而自驾游最重要的工具自然是一辆合适的汽车,对于刚刚买车的年轻人来说,SUV一类的休闲旅行车自然不会是最佳的选择,较大的空间、较低的油耗、充足的动力、理想的操控和安全性能就成为最重要的因素。
符合这些条件的车型其实并不多,刚刚上市的东风悦达起亚Soul(首尔)、以独特外形稳扎自主小车市场的长城酷熊、一直畅销至今的广汽本田新飞度和处于跨界边缘的长安铃木天语SX4,正是符合条件的四款性价比很高的车型,我们就来看看这四款车型是否真的适合两口或三口之家一起出游之用。
东风悦达起亚Soul(首尔)
长城酷熊
广汽本田新飞度
长安铃木天语SX4
酷熊的行李厢容积最大
从外形尺寸上讲,车体长度最长的是天语SX4,飞度仅长3.9米,是四款车型中最短的,车宽最大的是Soul,酷熊和飞度则完全一样,车高方面Soul是最高的,飞度是最矮的1525毫米,轴距最短的是酷熊,最长的也是首尔,天语SX4和飞度完全一样,可见这四款车型在车体尺寸上有着很紧密的内在联系。在行李厢容积方面酷熊达到600升,放倒后排座椅可扩充至2426升,天语SX4的标准行李厢容积仅225升,最大可扩充至1006升,而Soul的标准行李厢容积虽为稍大的230升,但最大容积只能扩充至570升,比酷熊的标准行李厢容积少了30升。
Soul(首尔)的头部空间更为理想
长城酷熊的综合空间是最大的
从内饰设计上,Soul在福瑞迪内饰的基础上加入了很多时尚元素,内部乘坐空间和福瑞迪相近,但头部空间大有改善。酷熊的内饰设计和其原型丰田bB采用同一风格,看似很奇怪的车速、转速合一仪表,采用极度偏左的设计,使读取数据容易了很多,此车的内饰做工已经具有很高的水平,不过距离丰田的品质还有一段距离。
飞度的驾驶感觉更像MPV
天语SX4的乘坐空间体现在头部空间上
飞度的乘坐舒适性是同级中首屈一指的,以大部分人的体型来说,飞度的车内空间显得有些过剩,特别是新飞度其驾驶感觉更像MPV,但为了获得最大化的乘坐空间,新飞度的行李厢容积仍不算大。天语SX4的乘坐空间主要体现在高度上,整体感觉更像SUV车型,内饰做工非常精细完全具有国际品质。不过和Soul、飞度一样,过度的追求乘坐空间使行李厢容积大受影响,在这方面酷熊的表现相当出色。
2010年2月11日
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