低配车型的优劣 小型车最低配车型对比

    尽管都是小型车，但各个品牌的车型在价格上的差异还是挺大的，从价格最低的售价为4.98万的江淮同悦到8.68万元的本田飞度，价格相差3万余元，有意购买小型车的用户可不会这么“不差钱”，还是以价格区间为尺度衡量下面的这10款小型车才更加合理，因此在部分对比项目中以6万元为界限，对比一下以下这几款车型各自的优劣。

●  空间对比

    表现突出车型：日产骊威 头部和腿部空间都较充裕
    表现较差车型：新嘉年华 空间略微拥挤

   ◆ 6万元以下车型

    同悦的前排头部空间较宽裕，座椅不能调节，身高为178CM的乘客坐上去的视线有些偏高；尽管轴距只有2410mm，但后排能达到腿部一拳，头部三指的空间余量，可见同悦在空间利用方面做的不错。悦翔的前排头部到车顶的空间有一拳余量，但后排坐上去腿部几乎碰到前座了，头部到车顶三指的空间应该说表现不错，因为我们的悦翔试车编辑身高为180CM。

    炫丽的空间表现和同悦的相仿，身高178CM的编辑前排头部到车顶一拳的距离和后排头部三指的余量表现不错，后排腿部到前排一拳的空间也表现不错，只不过平直的车顶线条在后排空间上没有给我们带来太多惊喜。雨燕的后排腿部和头部空间都比较局促，较小的车身的确不利于空间的发挥。

『对于新赛欧的空间，还是令人比较满意的』

    对于上市不久的新赛欧，虽然我们已经进行过性能测试，但并未进行比较量化的空间体验，因此奉上以上两张图供大家参考，总体来说，新赛欧在小型车里的空间也是让人满意的，比较薄的座椅也为空间的最大利用化出了一份力。

   ◆ 6万元以上车型

『空间大是骊威突出的优势』

    价格并不能直接影响车辆的空间表现，6万元以上的车型中，骊威的空间表现最好，类似MPV的车型设计的确在空间上明显地体现出来。另外需要说明的是，晶锐的体验者身高为185CM，其余车型的体验者为178CM左右，因此晶锐的头部空间确实表现不错，近乎平直的车顶带给后排乘客的好处还是很实在的。

    经过以上的比较，各车型的前后排的头部和腿部空间一目了然，江淮同悦、晶锐、骊威和飞度在空间表现上是相对比较好的，我们只是给大家做一个参考，由于每个人的体形身高不同，具体的乘坐感受还得请消费者亲自去体验。