6万3厢小型车 新赛欧对比风云2/V3菱悦
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2010/3/10 16:18:00
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今天小编将为大家带来预算不超6万元的三厢车选购指南。为什么选择这个选题呢?首先,三厢车在储物空间方面有着更多的优势,毕竟买车更多是为了家用,后排的使用率比较大,所以独立的行李箱就显得非常必要了。再之,多数中国人都喜好面子,而四平八稳的三厢车则完全可以满足国人的这一点。还是先来看看此次对比的选手吧,新
赛欧作为10万元家轿的开创者,转眼间又变成了这三款小型车的新人;而
风云2以及V3
菱悦则凭借着各自在空间以及赛车领域的卖点也成为了经济车市场的销售大户了。下面还是让我们转入正题看一看谁能够脱颖而出吧。
●外观以及尺寸对比
新赛欧:外形最富时代气息,空间不是他的强项。
风云2:前卫的外形够抢眼却不够养眼,空间表现最佳。
V3菱悦:带有明显的90年代特征,轴距与飞度相同。
我们常说外形的美观与否仁者见仁智者见智。不过,这三辆车型中还是能够明显发现分别产自不同时期的特征。新赛欧作为新人又挂着雪佛兰的金领结自然有着更为靓丽的时代气息,特别是曲面多变的保险杠使前脸更富立体感,而粗壮横格栅也带有明显的雪佛兰家族特征。不过受于车身尺寸所限,瘦高的体型不利于视觉上的舒展感,与其他两位对手相比,会给人小一号的错觉。
风云2的前身其实也了不得,老“风云”作为奇瑞的第一款产品,可以说是见证了奇瑞汽车的最初发展。虽然用的是一款老平台,但风云2的外观可没有多少老款的影子,由意大利的设计师操刀,设计师以鲸鱼为蓝本,用仿生学的手法设计,尤其是总保持着微笑的前脸,让人一见就产生好感。不过,硕大的前灯组以及陡峭的C柱曲线则带有明显的作秀成分,造型抢眼却不够养眼。
传承三菱赛车血统的V3菱悦,外形更富活力还显得很有“性格”。并且不同于新赛欧和风云2的圆润亲民路线,锋锐的大灯与向外凸出的侧面腰线,展现出硬朗、刚柔并济的美感。不过受于原型车为产自90年代的菱帅(报价 参数 图片)影响,虽然经过不下两次的小整容,依然法完全掩饰菱帅老迈的容颜,好比中年妇女脸上抹再多的粉也盖不了额头纹。
三车在车身尺寸上的不同表现也能看出定位的区别。新赛欧4249毫米X1690毫米X1505毫米的长宽高以及2465毫米的轴距,除了高度以外均垫底;不过这不能怪他,风云2作为自主车型,一向在尺寸上有着不可比拟的优势,4269毫米x1686毫米X1492毫米的长宽高为三车最大,2527的轴距更是摸到了紧凑级别的门槛;V3菱悦的原型车菱帅在推出之时就定位于紧凑级,不过随着新车越造越大,如今4405毫米X1700毫米X1415毫米的尺寸也只能列入小型车的行列,2500毫米的轴距和如今的本田飞度相同。
2011年11月15日
车主分享用车心得 新赛欧对比奇瑞风云2 一般消费者在选车时首先会从价格、品牌以及外观、内饰设计进行筛选,进而是配置等方面。为了让网友们更了解车辆在长期使用上的优缺点以及用车成本,维护便利性,长期质量等方面,我们开展了《车主聊车》这一系列栏目,让大家一起探讨一下对自己爱车的看法,展示爱车优缺点以及为准车主提供真实的用车感受。
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