自主谁更划算?中华尊驰/瑞麒G5大对决
前言:
在中级车市场,以往一直是合资品牌的天下。帕萨特、蒙迪欧、雅阁、凯美瑞等一系列中外合资中价位B级车占据着大部分的市场份额。2010年,随着国内自主品牌汽车研发渠道的逐渐成熟,诞生了不少B级车精品。在外观上逐渐赶上合资车;在配置和价格上,有不少的优势。精明的消费者逐渐摒弃过去对自主品牌汽车的成见,开始投入国产B级车的怀抱。去年年底到今年年初,国内最热门的自主品牌B级车非中华尊驰和瑞麒G5莫属。下面让我们对比一下这两款性价比极高的自主品牌中级车旗舰在养车成本方面究竟谁比较实惠。
正文:
瑞麒G5
首先出场的是去年末在全国上市的瑞麒G5。瑞麒作为奇瑞的高端品牌,致力于设计和生产高素质的豪华汽车。从外观和内饰上,无一不表露出瑞麒G5的高贵气质。
瑞麒G5
瑞麒G5为用户提供一款全新的2升484B型涡轮增压发动机。峰值功率为125Kw @ 5500rpm,峰值扭矩为235Nm @ 2000rpm。在动力性方面完全达到甚至超越某些同级合资车了。轴距方面达到B级车标准的2700mm。前悬挂采用高性能的双A臂式独立悬挂,可精确控制轮胎定位数据,路感清晰;后悬挂采用多连杆加弹性纵臂独立悬架,兼顾了后座的舒适性。了解汽车的人应该很清楚,奇瑞为瑞麒G5搭配的这套悬架是一套高性能的运动悬挂,而且很好地兼顾了舒适性。相比某些合资厂为其B级车搭配的低端悬架,奇瑞表现出了极大的诚意。质保方面,瑞麒G5为用户提供4年或12万公里的保修。
2010年3月24日
自主谁更划算?中华尊驰/瑞麒G5大对决 前言: 在中级车市场,以往一直是合资品牌的天下。帕萨特、蒙迪欧、雅阁、凯美瑞等一系列中外合资中价位B级车占据着大部分的市场份额。2010年,随着国内自主品牌汽车研发渠道的逐渐成熟,诞生了不少B级车精品。在外观上逐渐赶上合资车;在配置和价格上,有不少的优势。精明的消费者逐渐摒弃过去对自主品牌汽车的成见,开始投入国产B级车的怀抱。去年年底到今年年初,国内最热门的自主品牌B级车非中华尊驰和瑞麒G5莫属。下面让我们对比一下这两款性价比极高的自主品牌中级车旗舰在养车成本方面究竟谁比较实惠。
正文:...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月13日
14万B级车较量 瑞麒G5对比雪佛兰景程 要论10-15万元这个价格区间内最主流的合资品牌B级车,雪佛兰景程应该说是当之无愧,现在它迎来了一个强劲的自主品牌对手,这就是瑞麒G5,一部外观低调,内心狂野的自主高端车型。
外形——二者都很低调
从外形上来看,G5和景程都很中庸。前者的造型风格似乎有悖时下夸张、锐利、运动的外形设计潮流,给人的感觉更多是厚重、中庸,你可能不容易找到太多亮点,但也很难轻易挑出明显的缺点。从正面看,G5的进气格栅和大灯都较为方正,透镜式的近光灯想必在都市使用非常合适。前机舱盖上的飞翼标也逐渐为更多消费...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月11日
自主高端车!瑞麒G5与名爵MG6对比推荐 在2009年岁末之际,有两款自主品牌车型的上市引起了人们高度关注,一个是瑞麒G5,一个是名爵MG6。两者有很多的相同点,同样搭载涡轮增压发动机,同样在12~16万元的价格区间,同样也代表着自主品牌最先进技术及良好品质——它们,就是迈向中高端的自主先行者。
名爵6和瑞麒G5向中高端发力
自主品牌不断向高端探进的做法首先值得我们赞许,不过在素来是合资天下的中高级市场中,瑞麒G5和名爵MG6能够发挥多大能量,是否能够“高处也胜寒”?在它们上市近3个月后,我们一起结合市场进行一番探析。
...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月9日
讲究面子排场 瑞麒G5对比帝豪EC8/传祺 自主品牌正稳步走在向高端迈进的道路上。前些年还以比亚迪F6、江淮宾悦这些10万元级别的轿车作为高端旗舰,如今,在15万元的价格区间里已经聚集了一批新车,将自主品牌的档次推向了新的高度。这些车型比起同尺寸、同排量级别的合资品牌轿车,价格上便宜了许多,它们要满足的是经济条件有限,但对轿车的实际功用又有较高要求的人,面子和排场往往是人们选择这些自主品牌轿车的原因。下面这三款车的轴距都达到或者超过了2700mm,要讲究面子和排场,它们都是不错的选择。
帝豪EC8
帝豪EC8
...
查看全文>> 更多相关>>