有容乃大！4款热门合资两厢车空间比拼

国人买车对空间方面都是希望越大越好，不管是三厢两厢，如果坐在车内感觉很“宽阔”，那么对于这款车的购买指数就会大大提升。今天我们要关注的就是4款合资两厢小车，2010款骊威、晶锐、新嘉年华以及polo劲情， 这4款车型受到的关注普遍较高，我们下面结合图片及数据一一来分析。

4款合资两厢小车空间比拼

　　首先我们来关注一下4款车型的车身尺寸，从上表中我们可以看到，骊威不管是长宽高还是轴距方面，都要领先于其它3款车型，因此空间上会有比较大的运用余地，而轴距最短的是polo劲情，它的内部空间是否就最为紧凑呢？我们下面分别从前排、后排以及后备箱容积来进行具体对比。

前排空间比拼

　　Fabia晶锐的前排头部空间高度达到了989毫米，这样的数据使它成为小车中头部空间较好的车型。在实际驾驶中，即使是1米80的个头乘坐Fabia晶锐,，也不会觉得太压抑，同时它的腿部空间也相当富裕，而除了晶致版两款车型外，其余车型驾驶座椅都可以进行高低调节，这也有利于腿部找准更舒适的姿势。

晶锐的平顶设计有利于头部空间

　　Polo劲情的尺寸并不输晶锐，不过实际乘坐的话还是没有想象中那么大，前排的头部空间笔者1.76mm的个头坐进去后，基本上没有富裕的空间并不多，主要原因有两点，一是座椅厚度较高，为了坐着舒适，里边填充了较多的发泡物。

polo劲情较厚的座椅影响了头部空间

　　骊威由于尺寸上优势比较明显，因此它的车内空间也是最宽敞最富裕的。骊威的前排高度达到了980mm，这个与晶锐的数据差不多，不过实际乘坐时感觉更轻松一些，与顶部的空间接近1拳半，不仅没有局促感，还有利于把座椅调高，以便有更好的视野。

骊威的前排高度达到了980mm

　　嘉年华的车身高度和轴距方面都称不上优秀，因此嘉年华的车内空间表现也一般，至少从实际乘坐的感觉上有局促感。1467的车身高度对于头部空间有了很大限制，尽管嘉年华的驾驶座椅可以高低调节，不过头部依然没有太多富裕的空间。

嘉年华1467的车身高度对于头部空间有了很大限制